Gewinde: B16 vs. H&R?

Servus Else,

ich habe vor der gleichen Entscheidung gestanden und mich für das Bilstein entschieden. Die Wahl war einwandfrei, ich würde es jederzeit wieder nehmen.

Pic <- mit den vorgegebenen Werten (Gutachten)

Gruß

Basse

mh, wo bekommt man denn den B16 günstig her?
Bin auch schon länger am überlegen.. Aber das Fahrwerk sieht interessant aus..
Laut Datenblatt nur für A3 8L -> Altes Dokument?

gibts definitiv auch für dn 8p

Also ich hab meins (das leider noch auf den Einbau wartet) von der Fa. Baierlacher: http://www.tuningseeshop.de/

Das ist der güntigste Anbieter den ich gefunden habe. Einfach mal das Anfrageformular ausfüllen dann mailen die dir ein Angebot. Bei mir warens 1195 €, im Gegensatz zur UVP von Bilstein 1592 € oder auch 1350 € vom lokalen Händler schon ein gewaltiger Unterscheid.

Theoretisch sind doch die B14er ausreichend?
Klar, nicht so einstellbar, aber ich will mich ja nicht ständig unters Auto legen weil ich mal Lust auf mehr härte habe oder ich denke "ja, für die Kurvenreiche Autobahnfahrt kann ich mehr Tempo und Dynamik raus holen, wenn ich ein bischen verstelle"
Oder gibts noch einen Sinn?
Will eigentlich nur nicht, dass ich mir ein festes Sportfahrwerk hole und mir das dann zu tief, bzw zu hoch ist.. Oder mit Winterreifen die Geschichte wieder anders aussieht

Tja, theoretisch ist ja auch ein Fiat 500 zur Fortbewegung ausreichend ,das ist dann deine persönliche Präferenz .

Noch was zum B16: Achtet darauf dass ihr gleich das PSS10 bekommt. Das ist die neuere Version mit 10 Einstellmöglichkeiten, geänderten Einstellrädchen und verbesserter Oberflächenbeschichtung der Stoßdämpfer.

Bilstein Artikelnummer GM5-D524.

So.. habe mich mal ein wenig schlau gemacht...
Ja, BSS10..
Nachdem ich ein paar Threads in mehreren Foren durchgelesen habe komme ich doch in schwärmen bei den Möglichkeiten des B16er Gewindes..
Wollte mir eigentlich ein neues zu meinen 19ern holen.. Mal sehen

[color=#000000][font='Arial, Helvetica, sans-serif'][size=10]Passt ein Bilstein B16 vom 4er Golf R32 [/size][/font][/color][size=10][font='arial'][color=#000000][font='Arial, Helvetica, sans-serif'][size=10]mit Achslachst VA1110 HA1080 an meinem 2004er?[/size][/font]
[/color][/font][/size]

hab eventuell bald mein B16 PSS9 abzugeben.

Ich muss nochmal nerven

Passt das Bilstein B16 PSS10 von einem 2008er Golf V GTI in meinen 2004er? Ich hab die Artikelnummer vom Verkäufer von Bilstein: GM5-D524. Und laut Produktfinder auf der HP von Bilstein ist die Artikelnummer gleich mit der vom 3.2er V6 quattro. Ich weis aber nicht so recht?

Weil es unheimlich schwierig ist eins zu finden, wenns nicht gerade neu ist.

Die Artikelnummer ist ja gleich! Deswegen fragte ich ja auch, aber da ich auch das mit der unterschiedlichen Tieferlegung gelesen hab, wollte ich ein paar Meinungen einholen.

Zitat von somepeer

Von den Daten unterscheiden sie sich vor allem in der Tieferlegung:
30-50VA/HA beim A3
20-30VA/10-30HA beim Golf
MfG

Hallo,

das mit der unterschiedlichen Tieferlegung liegt wohl daran das der GTI Serienmäßig schon 20 mm tiefer ist.

Wenn die Artikelnummer GM5-D524 ist dann passt das auch. Das ist für viele VAG-Modelle ein und dasselbe Fahrwerk. Sieht man ja auch im Produktfinder (wo du schon warst) unter Fahrzeuge, da ist sowohl der A3 8P als auch der Ver GTI aufgeführt.

Und wenn du jetzt noch unsicher bist ruf doch einfach mal bei Bilstein an.

MFG
Mindscrambler