Experten-Test: Beim Bremsen auf Nässe überzeugen „Billigheimer“ nicht
Moderne Leichtlaufreifen, die sich durch einen besonders niedrigen Rollwiderstand auszeichnen, bergen ein enormes Spritspar-Potential in sich. Doch nicht jeder dieser sogenannten Ökoreifen hält offenbar was er verspricht.
16 Sommerreifen in zwei Dimensionen, vom Premiumprodukt bis zum Billigangebot, wurden von Fachleuten der GTÜ und des ACE beurteilt. Die Resultate machten deutlich:
Käufer stehen nicht mehr vor der Alternative sparsam oder sicher.
Auf dem Testgelände wurde der Verbrauch auf 100 Kilometer gemessen. Der Unterschied zwischen dem besten ( Michelin Energy Saver) und dem schlechtesten Reifen ( Good Year Excellence) betrage bei einer Geschwindigkeit von 130km/h 0,72 Liter.
Zudem wollten die Tester wissen, ob möglicher Minderverbrauch mit Nachteilen erkauft werde. Und in der Tat offenbarte der Test zum Sicherheitsaspekt Nassbremsen „gravierende“, wenn nicht gar „bedenkliche“ Ergebnisse.
Mit dem schlechtesten Reifen sei das Auto bei einer Vollbremsung aus Tempo 100 auf nassem Asphalt erst nach 96 Metern zum Stehen gekommen. Der beste Reifen (Pirelli P6) habe etwas über 70 m benötigt. Noch anschaulicher ist die Berechnung der Restgeschwindigkeit.
Das mit dem Billigreifen NANKANG TOURSPORT ausgestattete Auto wäre in dem genannten Beispiel noch mit 52km/h in den bereits stehenden Pirelli-bereiften Vordermann gekracht. Ähnliches gilt für den zweiten „Billigheimer“ aus Asien, den GOODRIDE H600.
Wenn Wirtschaftlichkeit und Umweltfreundlichkeit gegen die Fahrsicherheit stehen, ist ein Kompromiss auf hohem Niveau gefragt. Vor diesem Hintergrund gab es bei der Gesamtbewertung bei der kleineren Dimension (175/65 R14 T) zwei Sieger: den preisgünstigen BARUM Brilliantis und den neuen Pirelli P4. Auf nahezu gleichem Level wurde mit dem Prädikat „besonders empfehlenswert“ der Fulda Eco Control eingestuft. Bei der Dimension 195/65 R15H erreichte der Conti Premium Contact 2 die höchste Punktezahl, gefolgt von Bridgestone Turanza ER300 (besonders empfehlenswert), Michelin Energy Saver und Pirelli P6 (empfehlenswert).
Quelle: Rheinpfalz vom 17.4.2008