also ich kenne diese schlitze nur als klappe, um dahinter die birnen der nebellampen wechseln zu können.
ich denke nicht, dass ein paar schlitze irgendwas richtung bremswirkung bringen.
denn hinter den schlitzen ist ja dann die schürze... also wo soll die luft zum kühlen herkommen?
nachteil ist sicherlich, dass der dreck durch die schlitze fliegt und du dahinter schöne gammelnester bekommst.
also entweder ne neue (größere) bremsanlage, oder alles so lassen wie es ist.
also mit dem dremel musst da net ran!
gibt vom alten S3 radhausschalen, die die schlitze drin haben und zwar so, dass kein dreck vom rad ins radhaus gelangt!
kosten auch nur ein paar euros!
tn TT:
8N0821172B - RADSCHALE rechts
Preis: 20,35 € incl. 19% Mwst.
tn S3:
TN: 8L9 821 172 A
Preis: 19,37€
Die Schlitze, die bei einigen Audi Modellen vorhanden sind haben zum einen den Zweck die Luft, die vorher durch die Ladeluftkühler ging abzuleiten und zum zweiten die Bremsen zu kühlen.
Ist im Selbststudienprogramm (SSP) 245 vom alten RS4 sehr anschaulich beschrieben.
Du musst halt schauen, ob von vorn überhaupt kalte Luft bis zum Radhaus kommt, sonst bringt das ja nichts.
Gruss Jürgen
p&p passen die nicht!
musst halt bisschen puzzlen und zurechtschneiden!
ist aber imo ne bessere lösung als mit nem dremel schlitze in den radkasten zu schneiden!
Einzig mir z.Z. bekannte, kostengünstige und sinnvolle Lösung:
http://62480.homepagemodules.de/t80f28-Kuehlung-u-a-Bremse.html
Hm, also da wollt ich nicht gerade reinbohren 
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