225/40 R18 Reifen

Hallo,

fahr ich auch, kann den RE050A sehr empfehlen.

Markus

ich hatte den re 50 a auf meinem letzten diesel, nachdem die scheiß werksreifen (conti sport contact 2) runter waren.

ich war top zufrieden und würde den bridgestone immer wieder kaufen.

jetzt ärgere ich mich mit dem conti auf dem s3 rum, denn auch der hat wieder den uralten sport contact 2 werksseitig montiert.

der re050a ist top. fahr wir auf'm a3 und dem tt und es gibt keinerlei beanstandungen

gruss,
michael

Zitat

Original geschrieben von scheiby

Conti 2 hatte ich am Anfang in 17", waren ratz fatz runtergefahren und anfälliger bei Nässe als die Dunlop 9000, die wiederum sind mega laut.

Ich hatte bei meinem A4 und A3 ContiSport2,das waren die besten Reifen die ich je hatte,super Grip und haben ewig gehalten,hab ich nach etwa 25-30000 Km mit etwa´5-5,5 mm Restprofil verkauft.

Bisher hatte ich auch fast immer Conti Sommerreifen auf meinen Autos. Die waren immer sehr gut. Nachdem nun die werksseitigen Dunlops (endlich) hin sind, hab ich ebenfalls den Goodyear aufziehen lassen. Ganz zufrieden bin ich damit nicht - was das fahren angeht allerdings schon. das ist mit dem Reifen super. Allerdings ist der Spritverbrauch deutlich höher geworden.
Das Kaufargument war der im Vergleich zum Conti SportContact 3 deutlich günstigere Preis. Der Satz war mit Montage für etwa 100€ günstiger zu kriegen. Da frag ich ja nicht mehr lange, oder?

Hi

Also ich kann z.B. den Michelin Pilot Sport empfehlen. Ist ein genialer Trockenreifen und das Profil hält sehr lange. Ist aber halt auch einer der teuersten Reifen.

Mit dem Goodyear Eagle F1 war ich nicht so zufrieden.