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  3. Audi A3 ab 2012 (Typ 8V/8VA)
  4. Allgemeines zum neuen Audi A3 8V

Der neue Audi A3 ab 2010/2011 ...Design, Aussehen

  • Paramedic_LU
  • 19. Januar 2009 um 21:19
  • Paramedic_LU
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    • 19. Januar 2009 um 21:19
    • #1

    Irgendwie überkam mich ein inneres Gefühl, als ich neulich Bilder vom A7/ Sportback Concept sah.

    Ich denke hier könnte der Vorreiter der nächsten Generation Audi, nach SFG-Ära, sein.
    Etwas kantiger, abgehackter.

    Mit etwas viel Anschauen kann ich den a3 so sehen wie hier im Bild.
    Und ich muss sagen es würde mir zusagen und gut gefallen


    Bildquelle: AMS

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
    + AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
    [customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
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  • Klaus_Z
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    • 19. Januar 2009 um 22:06
    • #2

    find ich irgendwie jetzt noch gewöhnungsbedürftig...

    Die besten Fahrer sind die, die die Fliegen auf der Seitenscheibe kleben haben (Walter Röhrl)

    A3 2.0l quattro:

    Ninja 250R:

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  • Paramedic_LU
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    • 19. Januar 2009 um 22:09
    • #3

    mir gefällts besser als der jetzige "runde" SFG

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  • TDI-Pete
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    • 19. Januar 2009 um 22:14
    • #4

    Front gefällt mir so, aber die Leuchteinheiten/Blinker werden weder in den Scheinwerfern noch in den Außenspiegeln so kommen, da durch die Anlehnung ans R8/A4/A5-Design der "Respektabstand" zu den "höheren" Klassen nicht gewährleistet wäre - siehe TFL-Lösung A3/Q5.

    In der obigen Form kommt eher der neue A8.

    Und die Luftschächte zur Bremsenkühlung wird der A3 auch nicht brauchen, zudem fehlen die NSW.

    Gruß
    Pete

    A3 SB 125kW TDI DSG (2WD only)
    A5 Coupé quattro, 3.0 TDI, S-Tronic

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  • FanbertA3
    Gast
    • 19. Januar 2009 um 22:25
    • #5

    Der Sportback conzept deutet ja jetzt mal nur die richtung an in die der A7 gehen wird. Wieviel davon umgesetzt wird vom concept design wird sich zeigen.

    Aber die weiterentwicklung zum 6 eckigen SFG kann ich mir gut vorstellen

    Voll-LED scheinwerfer im A3??? Das is eine gute frage, aber meiner meinung nach eher nein

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  • Paramedic_LU
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    • 19. Januar 2009 um 22:35
    • #6

    Voll-LED wäre zu teuer in dem segment.
    Aber wie Fanbert schreibt, der eckige SGF is sehr realistisch, wie auch der rest zu Kanten und Sicken in der Karosse.

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  • FanbertA3
    Gast
    • 19. Januar 2009 um 22:56
    • #7

    Hoffentlich überarbeiten sie das spiegeldesign bei den neuen modellen damit die wieder etwas sportlicher aussehen.

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  • Ingo3.2Q
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    • 20. Januar 2009 um 16:55
    • #8

    Mir gefällt das so wie es da ist sehr gut ... :)

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  • Andy[LB]
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    • 20. Januar 2009 um 17:22
    • #9
    Zitat

    Original geschrieben von FanbertA3
    Hoffentlich überarbeiten sie das spiegeldesign bei den neuen modellen damit die wieder etwas sportlicher aussehen.

    Nee, dann kann man ja keine "Spiegel im S-line Design - aufpreispflichtig" mehr verkaufen ;)
    Siehe Auspuffendrohre bei allen neuen Modellen...

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  • Paramedic_LU
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    • 30. August 2010 um 17:56
    • #10

    AMS stellt sich den neuen Sportback SO vor,

    und die Auto-Bild hat weitere Bilder

    Wenn Ihr weitere Bilder, Photomontagen, Spypics oder Videos findet, nur rein damit in den Thread ;)

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  • zerschmetterling
    Gast
    • 30. August 2010 um 18:32
    • #11

    Ich bin mal auf den nächsten S3 gespannt. :) Vor allem auf den Motor! Es wird ja was von einem 2.0T mit Bi-Turbo und ca. 300 PS vermutet.

    Ich glaube auch, dass man auf den A1/S1 und den A7/A8 schauen muss, um zu sehen, wo beim nächsten A3 die Reise in Sachen Design hin gehen wird.

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    • 30. August 2010 um 18:44
    • #12

    Also was ich so hörte :rolleyes: zum S3 war folgendes.
    Er kommt zum Start des A3. Ähnlich dem 3.2 im 8P. Da kam er ja 4-5 Monate nach Neuauflage des A3 in den Konfi.
    Zusätzlich soll er ein geändertes Blechkleid erhalten.
    Etwas was man beim bisherigen S3 nicht machte, weil man zuvor nicht glaubte dass soviel bestellt werden. Hätten sie das gewußt, hätten sie das Geld für die Formteile bekommen. Daher soll er im neuen gleich vorne dabei sein mit anderem Blech.
    Ein RS3 wird es auf jeden Fall geben. Mit ihm könne man so ca. nach 3 Jahren Laufzeit rechnen. Kommt quasi zum ersten Facelift.

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  • Georg3.2Quattro
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    • 30. August 2010 um 18:45
    • #13
    Zitat von Paramedic_LU

    Aber wie Fanbert schreibt, der eckige SGF is sehr realistisch, wie auch der rest zu Kanten und Sicken in der Karosse

    so wirds denke ich auch kommen, was nicht verkehrt ist, mir gefällt der eckige SFG mittlerweile auch deutlich besser als der alte runde.
    allerdings liegt dies wohl auch mit daran, dass ich/wir uns doch so ein wenig daran sattgesehen haben, eben gerade weil ihn ja die gesamte flotte und dies auch schon über einen längeren zeitraum nahezu gleich trägt.

    ich stand die tage auch vor meinem dicken u hab das erste mal gedacht... "hmm!? joa... irgendwie alt langsam..." ;(

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  • Paramedic_LU
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    • 30. August 2010 um 18:47
    • #14

    Vielleicht gibt es bald einen Hype , wieder auf den DFG rückzurüsten?
    ^^

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    • 30. August 2010 um 19:08
    • #15
    Zitat von Paramedic_LU

    Vielleicht gibt es bald einen Hype , wieder auf den DFG rückzurüsten?
    ^^

    Der DFG ist ja durchaus selten geworden, ich freu mich sogar immer wenn ich einen schönen A3 mit DFG sehe. ^^

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  • Mr X
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    • 3. September 2010 um 22:06
    • #16

    ich weiß wie der neue aussehen wird 100%ig

    man nehme A1 und bläst ihn etwas auf und fertig die Front wird komplett übernommen der Grill etwas kantiger das Dach wird eine Farbe nur haben und das Heck bekommt leicht veränderte Rückleuchten
    fertig

    mein Hauptwagen:
    VW Cross Touran 1,4 TSI mit DSG (BJ 3/2012)
    meine Spielzeuge:
    Audi A4 Cabrio 3,0 Multitronik (BJ 6/2002) und Smart Crossblade (BJ 3/2003)

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  • Paramedic_LU
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    • 6. September 2010 um 07:42
    • #17

    Hier noch ein paar INFO zum neuen Audi A3 Karosseriebau in Ingolstadt.
    Hier wird ja der neue A3 dann gefertigt.

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    • 23. September 2010 um 16:04
    • #18

    Also sowas in der Art würde mir auch gefallen ^^
    Audi A3/S3 Coupe

    Dann noch mit gutem hubraumstarkem mehrzylindrigem Motor mit MPI....was will man mehr :thumbup:

    Oder halt doch als A3 Sportback

    Beide sind für mich sehr reizvoll

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  • Otis Wright
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    • 23. September 2010 um 16:32
    • #19

    für mich hat das ideale coupe ein stufenheck (z.b. 3er coupe, A5). diese fließheckgeschichten gefallen mir alle nicht so besonders. auch die stummel-stufenheck variante a la 1er coupe ist nix. die sollen bei der kompaktklasse einfach beim steilheck bleiben, das ist dann wenigstens noch praktisch. das schrägheck wie beim 8P ist auch noch ok.

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  • matbold
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    • 23. September 2010 um 20:41
    • #20

    Mich macht das Coupé ziemlich an. Natürlich kriegen alle Varianten eine Chance. :D

    Soweit ich weiß, dauert es mit dem Coupé aber noch ne Zeit. Der kommt sicher nicht vor 2013. Ob ich so lange warten kann/will... Mal sehen. ;)

    Mein gutes Stück:
    A3 1.9 [lexicon]TDI[/lexicon] Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

    Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 [lexicon]TDI[/lexicon] clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
    Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

    [size=18][font='Arial, Helvetica, sans-serif']Moderator der besten Audi-Community der Welt![/font][/size]

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