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TV-Tipp: 22.3.2009 Automagazin Startklar "Wie kommt AUDI aus der Krise?"

  • Paramedic_LU
  • 15. März 2009 um 16:21
  • Paramedic_LU
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    • 15. März 2009 um 16:21
    • #1

    Kleiner Tip für Sonntag 22.3.2009

    Thema:
    Wie kommt Audi aus der Krise?

    Wo?
    SWR3 um 16 Uhr im Automagazin startklar, früher RASTHAUS

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
    + AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
    [customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
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  • roadrunner4ever
    Gast
    • 16. März 2009 um 19:15
    • #2
    Zitat

    Original geschrieben von Paramedic_LU

    Kleiner Tip für Sonntag 22.3.2009

    Thema:
    Wie kommt Audi aus der Krise?

    Wo?
    SWR3 um 16 Uhr im Automagazin startklar, früher RASTHAUS

    Öhem ... blöde Frage ...

    Aus der Finanz- oder der Qualitätskrise ? Oder Womöglich aus der "Stand der Technik" Krise ?

    roady

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    • 16. März 2009 um 19:19
    • #3

    Ich tippe hier eher auf die Finanzkrise

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    • 20. März 2009 um 18:47
    • #4

    Nicht vergessen !!!!

    Sonntag 16 Uhr auf Südwest 3


    Aus dem Inhalt:

    Audi - Warum es dem Unternehmen besser geht als anderen
    Die Autokrise trifft die Hersteller hart ? doch Audi rechnet trotzdem noch
    mit schwarzen Zahlen. Ob die Hoffnungen des Unternehmens aus Ingoldstadt
    und Neckarsulm gerechtfertigt sind?

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    • 20. März 2009 um 20:37
    • #5
    Zitat

    Original geschrieben von Paramedic_LU
    Ingoldstadt


    Ojemine... Para, Du solltest aufpassen, was Du kopierst!


    Das schreibt sich doch Inngolstadt! :D

    Mein gutes Stück:
    A3 1.9 [lexicon]TDI[/lexicon] Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

    Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 [lexicon]TDI[/lexicon] clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
    Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

    [size=18][font='Arial, Helvetica, sans-serif']Moderator der besten Audi-Community der Welt![/font][/size]

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    • 20. März 2009 um 20:53
    • #6

    grmmml ;D

    :)

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    • 22. März 2009 um 18:13
    • #7

    Hier der Bericht im startklar-Video

    Ist recht lange ausgefallen.... ;)

    nächste Woche geht es um VW


    In der nächsten Sendung sehen Sie unter anderem:

    * Krise bei VW?
    * Mercedes E-Klasse im Fahrbericht
    * Hunde im Auto

    So, 29.3. | 16.00 Uhr
    SWR Fernsehen

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    • 22. März 2009 um 18:22
    • #8

    Grml.... Die Seite ist ja dermaßen lahm...
    Greifen denn da gerade alle A3q-User gleichzeitig zu? :D

    Alternativ kann man sich die Sendung sicher bald in der ARD-Mediathek anschauen. Die heutige Sendung ist noch nicht drin, kommt aber bestimmt:
    startklar in der ARD-Mediathek

    Mein gutes Stück:
    A3 1.9 [lexicon]TDI[/lexicon] Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

    Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 [lexicon]TDI[/lexicon] clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
    Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

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    • 22. März 2009 um 18:34
    • #9

    Jetzt gehts wieder :D :)

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    • 27. März 2009 um 19:05
    • #10

    Nicht vergessen....

    Sonntag um 16 Uhr gehts um VW


    Zitat startklar Newsletter:
    VW und die Autokrise ? Wie geht es weiter?
    Kaum ein Hersteller profitiert so sehr von der Abwrackprämie wie
    Volkswagen. Aber was passiert, wenn das Strohfeuer der Abwrackprämie
    erlischt? Wie ist der Wolfsburger Riese dann für die Zukunft aufgestellt?
    Startklar - das automagazin über VW, den neuen Polo, den geplanten Up und
    die Wege aus der Krise.

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    • 29. März 2009 um 18:11
    • #11

    Hier das Video zu VW und Stand der Zeit in der Krise

    Dieser Polo schaut übrigens echt gelungen aus Shok

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    • 4. April 2009 um 00:02
    • #12

    Am Sonntag um 16 Uhr geht es um BMW
    SWR Automagazin startklar


    Aus dem Inhalt:

    BMW - Warum das Unternehmen so tief in der Krise steckt
    Nicht nur, dass es die Traditionsmarke besonders hart erwischt hat. BMW
    profitiert auch aktuell, anders als wichtige Wettbewerber, kaum von der
    Abwrackprämie. Natürlich hat das Unter-nehmen in seiner bald 100jährigen
    Geschichte so manche Durststrecke überwunden, aber hat es aus den Krisen
    der
    Vergangenheit gelernt?

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    • 6. April 2009 um 19:35
    • #13

    Video BMW in der Krise

    Denen gehts echt schlecht

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  • FanbertA3
    Gast
    • 6. April 2009 um 20:47
    • #14

    Tja wer 3,1 milliarden gewinn in den sand setzt is selber schuld, und wer mit 330 millionen gewinn nicht auskommt hats auch nicht besser verdient. Wenn man keine rücklagen schafft ist man selber schuld, ich hab mit keinem Autohersteller mitleid. Die armen Schweine sind leider gottes immer wieder die kleinen hackler, ob im werk oder bei den zulieferern. Assoziales verhalten in der obersten etage sag ich dazu.

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  • TDI-Pete
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    • 6. April 2009 um 21:34
    • #15

    Der Beitrag ist ja auch totaler Quark!

    Sollen jetzt alle ins "Volumensegment" und sich einen beinharten Verdrängungswettbewerb liefern? Lachhaft, sowas. 8-|

    Außerdem hat BMW schon kleine Modelle. Vorweg der Mini, das verdängt der Beitrag ja auch total. Und auch der 1er ist ja "Kleinwagen".

    Und - würde der 123d nicht so beknackt ausschauen, hätt' ich mir erst gar keinen Audi gekauft. Da Bangle jetzt endlich weg ist, besteht da aber auch wieder begründete Hoffnung, wie man am neuen Z4 sieht.

    Gruß
    Pete

    A3 SB 125kW TDI DSG (2WD only)
    A5 Coupé quattro, 3.0 TDI, S-Tronic

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  • FanbertA3
    Gast
    • 6. April 2009 um 23:39
    • #16

    Eben mehr autos im volumsegment bring deswegen auch nicht mehr käufer. Klar könnten sich einige leute vom golf zum bmw bewegen. Am besten wäre mal den abgehobenen preis etwas anzupassen, viel würde schon ne besser aufpreisliste bringen wo man sich wirklich jedes extra einzeln aussuchen kann und nicht immer 5 andere sachen dazu nehmen muß

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  • matbold
    riding passes
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    • 7. April 2009 um 14:20
    • #17

    Gerade der Preis scheint ja bei BMW der Knackpunkt zu sein. Darum müssen ja die Leasingpreise so runter gedreht werden, das nun 2 Milliarden darauf abgeschrieben werden müssen. Wobei man da natürlich nicht weiß, ob die Abschreibung nicht von vorn herein geplant war...
    Wenn es so wäre, dann könnte man den VK aber auch anpassen - damit wäre man sicher näher an Audi und Mercedes dran.

    Aber mal ernsthaft... Wollen wir das wirklich? :D

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