Also mir kommts so vor dass er einfach so ausläuft. Gefühlsmäßig.
Denn ich merke nicht dass groß Gas weggenommen wird etc.
Aber ich denke Stefan und Zoran können hier mehr schreiben
Ist der 3,2er überhaupt abgeregelt,viel mehr als 250 schafft der doch eh nicht?
Laut GPS lief der Oettinger 3.2 damals ohne Begrenzung echte 258km/h
das ist realistisch.
Wie er abgeriegelt ist weiss ich nicht genau
Eventuell steht hier was dabei
WENN er abgeriegelt ist, dann genauso wie alle anderen audis auch.
also per motorsteuergerät.
wenn die sperre raus soll, hilft nur der gang zum tuner.
meiner läuft nach GPS genau 254km/h (Tacho 263).
Die 4km/h seien geschenkt...
Ausserdem ist der dann schon am roten Bereich dran
Original geschrieben von davidshoes
meiner läuft nach GPS genau 254km/h (Tacho 263).
Die 4km/h seien geschenkt...
Ausserdem ist der dann schon am roten Bereich dran
dito!!!
ganz genau so siehts aus!!!
mehr geht mit den 250ps net! also für was abriegeln???
Vor Zoran 248 (Lichtschranke) / 262 (Tacho).
Nach Zoran 267 (GPS) / 280 (Tacho).
Ist denn der Abrollumfang bei 19" größer als bei 17"?
Dann wäre das ja zu erklären. Dann geht ihm die Puste aus.
Original geschrieben von Race-Hugo
Vor Zoran 248 (Lichtschranke) / 262 (Tacho).
Nach Zoran 267 (GPS) / 280 (Tacho).
hört sich für mich nich nach abregelung an, oder hat zoran die auch gleich weg gemacht?
EDIT: ja logisch is der abrollumfang bei 19" größer, check THIS
Original geschrieben von Reppi
hört sich für mich nich nach abregelung an, oder hat zoran die auch gleich weg gemacht?
Natürlich hat Zoran -ganze- Arbeit geleistet. 
Es sind nicht alle Vmax-Abgeregelt ;).
Manche haben bei 257km/h einen Begrenzer drin, andere gar keinen. 257km/h ergeben sich mit Serienbereifung bei neuwertigen Reifen. Abgefahrene machen dabei vielleicht nur noch echte 253 oder so, kann sich ja auch einer mal ausrechnen, wieviel 16mm im Durchmesser am Umfang ausmachen in Prozent :D.
Der rote Bereich (6500) fängt übrigens erst bei 258an, nur mal so nebenbei. Wobei es auch Stände gibt, die Serie schon 6800drehen, also bis 270km/h sollte man sich diesbezüglich noch keinen allzugroßen Kopf machen.
In diesen Geschwindigkeitsbereichen sind größere Räder aber sehr deutlich zu spüren. Einmal ist das Gewicht stark bremsend und dann ist der Rollwiderstand mit Sicherheit um einiges höher.
Leute habt Ihr Sorgen, mit meinen 20er ist jetzt bei Tacho 245 schluß.
Ich denke aber das liegt auch am etwas größeren Radumfang.
Ich messe bei meinem mit 18" 225 nach GPS 249.
Allerdings geht ihm da eher die puste aus als dass er abgeregelt wäre.
Meine Winter 17" sind nur bis 210 zugelassen.
Also kann ich da nicht messen.
Also meiner läuft mit 225 18'' Winterrädern problemlos bis Tacho 250 und dann auch recht häufig über die 260 raus. Schätze so auf 270 aber habe da ja keine Striche mehr auf dem Tacho.
Im Sommer mit 235 19'' schaft er die 250 nur mühsam. Ganz selten mehr.
Alle Angaben laut Tacho!
Tachowerte sind fast genauso aussagekräftig wie Schätzen. 
Selbst meiner läuft LAUT TACHO etwas über 260 obwohl er nur mit 240 eingetragen ist...
Das die Tachowerte nicht genau sind ist mir schon klar. Aber wenn mein Tacho irgendwo zwischen 270 und 280 ist, dann werden das bestimmt mehr als genau abgeregelte 250 sein. Denn sonst wäre das ja eine Differenz von etwa 10% mehr und das ist dann doch etwas viel, oder?
Nö,wieso,einige Tachos gehen halt sehr ungenau,mein A3 TDI damals war mit 207 eingetragen und lief laut Tacho 235...
Mit welcher Vmax der Wagen eingetragen ist, ist ja nochmal eine ganz andere geschichte. Ich habe bisher kein Auto gefahren/gesehen, bei dem das annähern stimmte. Mein erster Golf war mit 178 eingetragen und lief laut Tacho fast 220. Und so war das bei den danach folgenden Autos auch.
Aber zurück zum Thema:
Ich glaube das der 3.2 nicht wirklich abgeregelt ist. Er kommt ja real gemessen eh nur knapp drüber. Vielleicht gibt es aber auch verschiedene Versionen, je nach Bj.
Original geschrieben von jb.13
Mit welcher Vmax der Wagen eingetragen ist, ist ja nochmal eine ganz andere geschichte. Ich habe bisher kein Auto gefahren/gesehen, bei dem das annähern stimmte. Mein erster Golf war mit 178 eingetragen und lief laut Tacho fast 220. Und so war das bei den danach folgenden Autos auch.
Ja,Laut TACHO....
Die angegebene Vmax stimmt schon ziemlich genau,leichte Abweichungen nach oben oder unten gibts immer mal,das beschränkt sich aber wie gsagt auf ein paar Zähler....
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