RS3 Flo hatte sowas mal. hau den mal an
Hört sich obenrum an wie ne ravioli dose.
(leer)
Er hat glaube ich in seinem Thread Videos bei youtube hochgeladen.
Also ich habe die von Flo schon oft gehört...
Ja... aber was heisst leer... oder...
Schwer zu beschreiben, man sollte aber vorher gucken obs einem gefällt!
Wenn der Warm ist, find ich den Klang nicht schlecht. kommt nem alten Porsche nahe finde ich...
Ja sind beide vom ihm.
2te habe ich aufgenommen mit Handycam.
BN-Pipes kaufen, einbauen und sich über gutes verarbeitetes Material freuen was auch einen guten Ton abgibt. 
Haste deine schon?
Hätt ich meine bestimmt jetzt auch gehabt
Aber ich bring meinen heut weg und dann wird morgen eine für meinen angefertigt 
Ich bringe meinen morgen weg und dann wird einer für mich angefertigt 
Ich probiers bald mal mit Bastuck VSD Ersatzrohr und 2.0TFSI Endschalldämpfer..... mal hören, was das ergibt...;)
Das kann ich dir jetzt schon sagen, wird sehr laut werden ... und dumpf...
Ohne es ausprobiert zu haben.
also von dem bastuck esd würde ich abraten!
der ist innen total beschissen aufgebaut! 
max
hol dir nen milltek/ bn-pipes ESD und das VSD ersatzrohr von bastuck.
ja die komplette bastuck was bei bestimmten drehzahlen sehr blechern, was ich auf den miserabelen ESD zurückführe!
Original geschrieben von RS3_flo
also von dem bastuck esd würde ich abraten!
der ist innen total beschissen aufgebaut!max
hol dir nen milltek/ bn-pipes ESD und das VSD ersatzrohr von bastuck.ja die komplette bastuck was bei bestimmten drehzahlen sehr blechern, was ich auf den miserabelen ESD zurückführe!
Danke für den Tip, ich wollte schon einmol die Milltek kaufen, ich habe alledings gehöhrt, dass diese bich sehr viel lauter als die originale sein soll.. aber in verbindung mit dem ersatzrohr von Bastuck sollte das schon gehen =9 wie sitzs da aber mit den Durchmessern aus?
Weis jemand von euch wo man eine billige Milthek herbekommen könnte ? Gibt es von Milltek überhaub nur den esd.. ich habe immer nur den catback gesehen!!
SKN Tuning, knapp über 900.
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