Und wie machen wir das dann mit den ausländischen Fahrgästen?
Die tanken billig im Ausland, fahren durch Deutschland, und wenn es gut läuft müssen sie das nächste mal erst wieder im Ausland tanken.
In Österreich und Schweiz gibt es einen Kleber und fertig. Das kostet wenig Aufwand und ist für alle einfach zu handhaben. Die Vielfahrer fahren ja meist nich zum Spass viel, sondern um zu arbeiten, oder zur Arbeit zu kommen. Zudem sind sie mit Unterhalt des Autos, Versicherung, Sprit usw. schon genug belastet. Mal abgesehen von der investierten Zeit.