Würde ich nicht machen, nimm ne ET45 damit gibts dann auch keine Probleme.
Habe mir auch leider 18 Zoll Felgen mit ET 35 gekauft.
Passen leider überhaupt nicht rauf. 
Vorne konnte ich die Radkästen zwar soweit ziehen damit sie rein gehen aber hinten hatte ich keine Chance.
Da wo das Blech aufhört und die Schürtze (hinten) anfängt kann man leider nicht genug ausziehen ohne das ein Spalt zwischen Blech und Schürtze entsteht.
Würde dir auch eher ET 45 oder mehr und maximal 8J und nicht 8,5j empfehlen.
Original ET ist sogar ET 56
mfg Nanoc
Alles anzeigenHabe mir auch leider 18 Zoll Felgen mit ET 35 gekauft.
Passen leider überhaupt nicht rauf.
Vorne konnte ich die Radkästen zwar soweit ziehen damit sie rein gehen aber hinten hatte ich keine Chance.
Da wo das Blech aufhört und die Schürtze (hinten) anfängt kann man leider nicht genug ausziehen ohne das ein Spalt zwischen Blech und Schürtze entsteht.
Würde dir auch eher ET 45 oder mehr und maximal 8J und nicht 8,5j empfehlen.
Original ET ist sogar ET 58
mfg Nanoc
Versteh ich nicht, ich hab zur Zeit 235/35 19" mit einer 8,5x19" ET35 drauf, mit ein bissel Börteln vorn und hinten passt es. Mit s-line FW. Machbar ist es, aber ET 45 ist empehlenswerter.
Weil ich meinen jetzt tiefer legen will hab ich mir auch ET45 bestellt denn mit ET35 geht das nicht.
Danke für die Antworten... 
Habe mich auch für die ET45 entschieden. Hab vorerst noch nicht vor das Auto tiefer zu legen aber irgendwann kommt das auch und wenn es mir nicht reicht spurplatten gibts ja auch noch...
Danke für die Hilfe.
LG Dani
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