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vom BMW 3er E46 verblasen -- hat mein 2.0 TFSI ein Problem?

  • zerschmetterling
  • 13. Juni 2010 um 12:50
  • zerschmetterling
    Gast
    • 14. Juni 2010 um 19:03
    • #41

    Du hast ja recht. :) Ich hab das mittlerweile auch wieder verdaut und den Gedanken estmal wieder verworfen. ^^ Das schlechte Gewissen, dass ich endlich mal das SUV tauschen sollte bleibt aber weiterhin.

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  • olli190175
    VCDS-User
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    1.169
    • 14. Juni 2010 um 19:06
    • #42
    Zitat von zerschmetterling

    Man kann jede Statistik anzweifeln, wo Dinge sichtbar werden, die einem nicht gefallen. [...]

    Oh je,

    dann hab ich wohl das falsche Auto bestellt :(

    Vielleicht hätte ich doch ´nen 2,0 TFSI kaufen sollen ....... wird zum 3,0 TFSI eh kein großer Unterschied sein .... :huh:

    Gruß Olli

    [size=10][b][color=#000099]Walter Röhrl:[/color] " Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen."

    Verbrauch Audi S5 Sportback:
    Verbrauch Audi Cabriolet 2,8:[/size]

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  • markai
    veni vidi vici
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    • 14. Juni 2010 um 19:12
    • #43

    Überprüfe doch erst einmal Deine Beschleunigungswerte, z.B von 0-100 und dann wirst Du ja sehen ob irgend etwas nicht stimmt!

    Übrigens meiner mit Chip geht wie die "Hölle"..... :D

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  • FanbertA3
    Gast
    • 14. Juni 2010 um 19:18
    • #44

    Tja nur kannst du z.b.mein Fahrprofil mit dem von paras überhauot nicht vergleichen

    Hätte ich Paras fahrprofil wäre mein verbraucht ganz anders. Ich fahre zu 75% kurzstrecke vollgas. Para hingegen fährt viel mehr autobahn.

    Darum sag ich ja das solche statistiken für den einzelnen nicht anwendbar sind da jeder ein anderes fahrprofil hat. Würde ich mehr langstrecke auf landstra0e fahren wäre mein verbrauch z.b. irgendwo um die 9-9,5l

    Würd ich aber immer auf der deutschen autobahn bolzen irgendwo bei 16l

    Klar ergibt spritmonitor nen guten gemischten schnitt, der ist aber nicht umlegbar auf einzelne personen. Ich kenn auch leute die ihren S4 mit 10 liter bewegen und andere kommen nicht unter 13 liter. Ich kann auch die selbe strecke autobahn ( 120km ) mit 9,8 oder 12 liter fahren ohne dabei wirklich nen unterschied in der zeit zu haben

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  • zerschmetterling
    Gast
    • 14. Juni 2010 um 19:56
    • #45
    Zitat von olli190175

    Oh je,

    dann hab ich wohl das falsche Auto bestellt :(

    Vielleicht hätte ich doch ´nen 2,0 TFSI kaufen sollen ....... wird zum 3,0 TFSI eh kein großer Unterschied sein .... :huh:

    Gruß Olli

    Die Pointe oder Ironie verstehe ich jetzt nicht.

    • Zitieren
  • Digi3.2qKompressor
    Gast
    • 14. Juni 2010 um 21:10
    • #46
    Zitat von olli190175

    Oh je,

    dann hab ich wohl das falsche Auto bestellt :(

    Vielleicht hätte ich doch ´nen 2,0 TFSI kaufen sollen ....... wird zum 3,0 TFSI eh kein großer Unterschied sein .... :huh:

    Gruß Olli

    Ich denke mit dem 3.0T hast du eine gute Wahl getroffen. Der ist nur minimal schneller wie meiner. :thumbup: Der geht auf alle fälle besser als der 2.0T.

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  • RS3_flo
    Profi
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    910
    • 14. Juni 2010 um 23:54
    • #47

    LOL

    sehr geil!

    evtl wars ja ein umgebauter M3! :whistling: :D

    • Zitieren

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