viele wissen wahrscheinlich, daß mein Motor notorisch einen zu hohen Östand hatte. Bei einem ersten Reparaturversuch bei ca. 26tkm wurde der Zylinderkopf getauscht. Dabei wurde festgestellt, daß wohl Diesel in den Ökreislauf gekommen war.
Nach weiteren 5000km war der Östand aber wieder zu hoch. Werkstatt und Werk konnten allerdings keinen Fehler finden und standen dem Ganzen ziemlich ratlos gegenüber. Nach etwas Druck wurde jetzt endlich ein neuer Motor eingebaut.
Ich bin wirklich froh, daß das jetzt ein Ende hat. Der neue Motor will natürlich wieder eingefahren werden, aber das werde die nächsten 1000km wohl noch durchhalten.
Gruß 8-)