Fahrwerk...

A3V6_CH

Hallo zusammen,

Ja werk federn+dämpfer sind schon gut aber hat niemand am Gewindefahrwerk gemeint?

Ich denke Genwinde von Fa. H&R zu montieren. KW? Nein danke, ich hätte
KW var.2 auf Golf GTI gehabt, Fahzeug war viel und viel zu hart!!

H&R (in der CH fuer chf. 2000.-ca plus montage) ist sicher eine gute Lösung
(personliche meinung), haben wir auch Bilstein PSS9 aber chf. 2885.-+
montage!!! (chf. 2885=Ã– 1925 ca!!! in DE Ã– 1350ca!)
Nur Federn? Naja auch nicht so schlegt mit Dämpfer von 3.2 quattro =
H&R Evo -35mm. ca. = Geld sparen fuer Felgen??
Gruss
Omar

Paramedic_LU

Hallo

Erstmal Willkommen hier

Alternativ könntest Du ja mal mit dem Oettinger-Fahrwerk liebäugeln.
Ich fuhr den A3 von denen und bin sehr begeistert vom Fahrwerk

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Prospekt

Race-Hugo

Erste (Slalom-) Erfahrungen.
Trotz dem ja hinten noch nicht die optimalen Federn drinn sind,
und das Fahrwerk kein reines Slalom-Fahrwerk ist (und auch nicht sein soll),
bin ich sehr positiv beeindruckt.

Das Untersteuern ist so gut wie weg !
Teilweise neigte die Sportbacke sogar zum Übersteuern.
Ein völlig neues Fahrverhalten.
Die Lenkpräzision und das Feedback von der Strecke sind genial.
Die Reifen danken es auch mit weit weniger Profilabrieb auf der Vorderachse.

Die Bremse könnte, für meine Belange, etwas bissiger reagieren.
Ich bekomme jetzt EBC yellow. Mal sehen wie sie dann reagiert.

Generell würde ich sagen:
Anspechverhalten: K-Sport vergleichbar mit Serie.
Da war die Brembo mit DS2500 bissiger.
Bremsverhalten: Gleichmäßiges Bremsverhalten vom Anbremsen bis zum Stillstand.
Auch nach mehrmaligem hartem Gebrauch. U.a. von weit über 200 km/h auf unter 50 km/h.
Kein Fading.
Nicht so, wie es leider bei der Originalen und der Brembo war.
Optisch ist es, auch im Fahrerlager, der "Hingucker" schlecht hin.

Race-Hugo

Hallo Frank,

... Das Ansprechverhalten mit EBC dürfte bissiger werden, da der yellow stuff genau wie der DS2500 von Ferodo ein Rennbelag ist. Unsere Street-Mischung ist eben recht zahm ausgelegt, da Sie ein breiten Einsatz im Witterungsbereich abdecken muss.

Kennst du jemanden der einen Sportback quattro mit einem KW Fahrwerk hat? Würde mir gerne ein paar Anregungen zur Auslegung der hinteren Federn holen.

MfG RenÃ© & Sandra, K-Sport Germany.

K-Sport Germany
Inh. Dipl.-Ing. RenÃ© Rösel
Am Kindergarten 11
DE-04420 Markranstädt

web: http://www.k-sportracing.de
email: info@K-SportRacing.de

phone: 0049 (0)177 7367153
fax: 0049 (0)34205 88772

sst

[quote]Original geschrieben von Paramedic_LU

Hallo

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Alternativ könntest Du ja mal mit dem Oettinger-Fahrwerk liebäugeln.
Ich fuhr den A3 von denen und bin sehr begeistert vom Fahrwerk

...Oettinger verbaut KW Variante 2, soweit ich weis.

Race-Hugo

T0bi

EBC Yellow?

wie siehts denn da mit dem Tüv aus?

Race-Hugo

Iss doch for Racing.

T0bi

achso...schade, ich dachte es gäbe die jetzt auch mit tüv

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