Selbst in der Luxus-Klasse gibt es Patzer welche auf die "immer billiger"-Philosophie zurückzuführen sind.
Der Grund für den teuren Rückruf: Ferrari hat am falschen Ende gespart und einen billigen, minderwertigen Kleber verwendet! Als Ursache für die Brandserie haben die Ferrari-Ingenieure nämlich den Hitzeschutz, der auf den hinteren Radverkleidungen aufgeklebt war, ausgemacht. Durch die Hitze löste sich der Kleber auf, die dabei entstehenden Dämpfe entzündeten sich.