Wie Bremsen verbessern?

Ich hab gerad gesehen, dass jmd seine TTRS Bremse verkauft.

Falls jmd interesse hat kann ich gern Kontakt herstellen.

War montiert zur Überführungsfahrt, ein Sattel hat einen leichten Kratzer. Ansonsten tutti kompletti.

Ja, die Sandtler-Bremsscheiben sind von CTF gefertigt !

Kam gerade per Mail rein (über die Typ RS-A):

"Die Bremsscheibe für dieses Fzg. besitzen keine Zulassung.
Eine ABE wurde aufgrund der geringen Nachfrage bislang nicht erstellt.
Diese Bremsscheiben wiegen rund ein Kg. weniger als die Serien-Enstprechungen.
Für die VA. wäre das z.B. die 62397A / 462,-- Euro per Stück.
Die Fertigung wird nach Bestelleingang per Vorauskasse ca. 4-6 Wo. benötigen."

Damit ist dies keine Alternative für mich. Schade

-> http://62480.homepagemodules.de/t241f28-K-Spor…und-Bremse.html

Zitat

-> http://62480.homepagemodules.de/t241f28-K-Spor…und-Bremse.html

wie zufrieden bist Du mittlerweile mit der K-Bremse ?
Ist diese auch für den "kleinen" Alttag geeignet oder schon Over-Sized und nicht wirklich von Nöten ?

Ich will aber meine 17" Schmiedefelgen behalten und auch aus Kofortgründen keine 18" fahren.
In PL sind viele Straßen noch nicht so gut.

Es sollte:

besser sein als Serie
nicht größer als Serie
möglichst leichter als Serie
nicht teurer als die Serien Audi Preise

DSG-Driver: Habe diese ja schon seit 2007 in Betrieb. Bin immer noch zufrieden.
Einziges Manko: Die Bremsbeläge (EBC/Ferrodo) müssen immer leicht angepasst (seitlich abgeschliffen) werden.

Jetzt, wo ich des öfteren andere Autos fahren muss, merke ich erst wieder wie gut doch Bremse und Fahrwerk in meiner Sportbacke sind.

noch ne zwischenfrage. Hat jemand Erfahrungen mitder TarOx Zero?
Diese gibt es in Seriengröße.

Wir hatten mal die G88 auf dem Allroad, das war gut (leider nur mit Einzelabnahme)

lies doch einfach mal den thread weiter oben....

Kann mir jemand sagen ob die Bremscheiben an der HA vom rs4 B7 mit unseren originalen Bremssättel gefahren werden können. Unsere originalen Bremsscheiben sind 310x22 und die vom rs4 sind 324x22.

Die Form der Scheiben an der HA bekommt man nur sehr schwer im Zubehörhandel !
Jeder redet andauernd von Durchmesser X und Y, schaut lieber mal das die Abmessungen vom Scheibentopf passen, das ist viel wichtiger.

z.B. Den Bremssattel mit Beilagscheiben festschrauben, nur das er mit der Wunschscheibe passt gibt nen eindeutigen Platzverweiß beim TÜV-Prüfer !

Grüße,
Psychedelic

Also ich denke das die Töpfe passen da ich öfters gesehen habe das sich einige die Bremsanlage an der VA vom RS6 4B oder RS4 B7 (sind identischt) am A3 verbaut haben.

Tag

coolhard hast ja den Link zu http://www.centertecnofreno.it/CATALOGO%20CTF%20WEB/index.aspx gepostet.
Hast Du die Scheiben verbaut ?
Wäre keine schlechte Ide mit der Zweiteiligen Scheibe . Ist die Mit ABE oder Einzelabnahme?

Oder hat sie vielleicht jemand anderes auf dem Auto ?

Mfg

Zitat von Ericc

Tag

coolhard hast ja den Link zu http://www.centertecnofreno.it/CATALOGO%20CTF%20WEB/index.aspx gepostet.
Hast Du die Scheiben verbaut ?
Wäre keine schlechte Ide mit der Zweiteiligen Scheibe . Ist die Mit ABE oder Einzelabnahme?

Oder hat sie vielleicht jemand anderes auf dem Auto ?

Mfg

Auch wenn ich nicht angesprochen bin.

Nein für die Scheiben mit getrenntem Topf gibt es keine Gutachten für A3 3.2. Viele TÜV-Prüfer sehen diese Scheiben auch nicht gerne in Verbindung mit Seriensätteln.
Ob Sandtler inzwischen ein Gutachten für die VA-Scheiben hat müßt ihr anfragen, geht unproblematisch per Telefon. Als ich meine gekauft hatte, gab es noch kein Gutachten, daher per Einzelgutachten eintragen lassen.

Grüße,
Psychedelic

Zitat von Digi3.2qKompressor

Passen da noch die 17" Felgen drauf?

[size=14]Nein[/size]