Wie Bremsen verbessern?

Zitat von the bruce

Wer mal richtig Geld ausgeben will und trotzdem seine Sättel behalten möchte:

AP bei ISA

Sind bestimmt nicht schlecht aber ohne Zulassung kommen sie nicht dran. K Sport fällt auch erst mal aus da ich mir neue Reifen geholt habe.

Bei Sandler Motorsport gibt es 345x30 gelochte mit ABE für 95€ das Stk. + ca. 13€ Versand.
Werd da bald ne Bestellung machen

Will mir die Ferodo Bremsbeläge holhen. Welche würdet ihr nehmen
Denke event. an die DS2500.

Die DS2500 sind sehr sehr gut, aber 1. nicht zusammen mit Scheiben für 100,-- € (denen würde ich nicht trauen und die
DS2500 bringen auch erst bei Temperaturen Vorteile, denen die günstigen Scheiben vermutlich nicht gewachsen sind)
und 2. haben die DS2500 üblicherweise keine Zulassung.

Man kann sie trotzdem fahren, fällt normalerweise nicht auf. Aber dann bitte mindestens mit einer EBC TurboGoove
oder besser noch mit einer wärmebehandelten Scheibe á la CTF, Sandtler RS oder Tarox.

Ansonsten besser die Ferodo DS Performance mit Zulassung oder normale Ate, Ate Ceramic oder Ate PowerPad nehmen.
Die reichen alle im Alltag locker und können da alles genauso gut wie die etwas teureren DS2500.

ps:
jede Wette, gelocht und für das Geld sind das Zimmermänner

Zitat von the bruce

Die DS2500 sind sehr sehr gut, aber 1. nicht zusammen mit Scheiben für 100,-- € (denen würde ich nicht trauen und die
DS2500 bringen auch erst bei Temperaturen Vorteile, denen die günstigen Scheiben vermutlich nicht gewachsen sind)
und 2. haben die DS2500 üblicherweise keine Zulassung.

Man kann sie trotzdem fahren, fällt normalerweise nicht auf. Aber dann bitte mindestens mit einer EBC TurboGoove
oder besser noch mit einer wärmebehandelten Scheibe á la CTF, Sandtler RS oder Tarox.

Ansonsten besser die Ferodo DS Performance mit Zulassung oder normale Ate, Ate Ceramic oder Ate PowerPad nehmen.
Die reichen alle im Alltag locker und können da alles genauso gut wie die etwas teureren DS2500.

ps:
jede Wette, gelocht und für das Geld sind das Zimmermänner

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Glaube nicht das Sandtler bei Zimmermann einkauft, wenn sind das eher welche von CTF. Aber wer weiss.

Ihr hattet Recht, hab nochmal nachgefragt. Sind welche von Zimmermann und nicht Wärmebehandelt.

Wäre ja auch fast ein Wunder gewesen (und ich glaube nicht an welche).

Auch Sandtler hat nichts zu verschenken.

Und Zimmermänner gibt es anderswo billiger (z.B. mal bei at-rs.de anfragen).
Mir wären sie aber nicht gut genug. Entweder mindestens orig. Audi, Ate, Ate PD
oder gleich was richtiges, also wärmebehandelt und hochlegiert.
Gerade wenn sie gelocht sein sollen muss das Material extrem hochwertig sein.
Sonst drohen Risse. Ich würde aber auf gelochte Scheiben lieber ganz verzichten.
Auch bei Tarox würde ich immer die F2000 den Sport japan immer vorziehen.

Zitat von the bruce

Wäre ja auch fast ein Wunder gewesen (und ich glaube nicht an welche).

Auch Sandtler hat nichts zu verschenken.

Und Zimmermänner gibt es anderswo billiger (z.B. mal bei at-rs.de anfragen).
Mir wären sie aber nicht gut genug. Entweder mindestens orig. Audi, Ate, Ate PD
oder gleich was richtiges, also wärmebehandelt und hochlegiert.
Gerade wenn sie gelocht sein sollen muss das Material extrem hochwertig sein.
Sonst drohen Risse. Ich würde aber auf gelochte Scheiben lieber ganz verzichten.
Auch bei Tarox würde ich immer die F2000 den Sport japan immer vorziehen.

Sie müssen ja nicht gelocht sein, aber sie waren ja mit ABE. Ich such welche mit Papieren, ohne Papieren der Scheiben stellt sich die Dekra quer bei uns.

Ja, in Mitteldeutschland geht das bei der Dekra, im Westen beim TÜV.

Trotzdem, das ist eine Form von Monopolisierung, die ich nicht gut finden kann.

GLÜCKWUNSCH !!

Die Tarox sind wie schon gesagt sehr gut, die neuen Ate Ceramic werden's für den Alltag bestimmt tun.
Deine Erfahrungen mit den AP X-treme (sind baugleich mit den Brembo Max) kann ich bestätigen.
Sie sind sehr gut, aber durch die Nuten etwas brummig (vor allem von 120 runter auf etwa 70).

Bitte erzähl mal mehr über die 'Elefantenohren' vom Phaeton.