Nee haben im Comp. nachgeschaut, dachte auch schon wegen der Verdichtung. Nein es gibt nur einen Kopf, eine Sorte Gleitschienen und nur eine Dichtung.
Nockenwellen laufen nicht synchron.
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Digi3.2qKompressor -
9. November 2010 um 15:21
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Hallo,
sind auch die richtigen Nockenwellenversteller verbaut?
Grüße
Manfred
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Hallo,
sind auch die richtigen Nockenwellenversteller verbaut?
Grüße
Manfred
na da geh ich doch davon aus, haben den Kopf komplett von Audi bekommen. Also keinen leeren wo dann alles umgebaut wurde.
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Hab gerade den Anruf von meiner Werkstatt bekommen, er schnurrt wieder wie ein kleine Raubkätzchen.
Haben gestern noch mal mit 2 Meister von Audi alles zerlegt und festgestellt das beide neuen NWV defekt sind.
Alles wird gut.
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Wie können 2 NEUE NWV defekt sein?
Aber intressant, wie anfällig die Dinger sind. Ich behaupte einfach mal, dass die bei vielerlei Problemen die Ursachen sein könnten, wo wir noch nie groß dran gedacht haben.
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Na ja,
ich finde es sehr unwahrscheinlich, das 2 Versteller defekt sein sollen.
Klingt ein bisschen nach einer Ausrede.
Hauptsache der Motor läuft wieder vernünftig.Grüße
Manfred
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Kann auch sein das es die alten waren und nun neue drauf sind, werd am Do. (da bei uns morgen Feiertag ist
) mir alles mal zeigen und erklären lassen.Dann weis ich mehr.
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ich denke auch, dass die die alten wieder verbastelt haben.
Ich gehe auch stark davon aus, dass die NWV mit ursächlich an der Steuerkettentehmatik sind. NWT Fahrzeuge haben in der Folge nach meinem Wissensstand keine schlechteren, sondern eher bessere Werte, was sich auch bei mir bestätigt und ich fahre bislang LL Öle.
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