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  5. Chefsache

www.performance-kupplung.de / Forenangebot für BMJ, BDB, BUB

  • chefsache
  • 18. Januar 2011 um 12:25
  • chefsache
    A3Q-Forumshändler
    Beiträge
    38
    • 18. Januar 2011 um 12:25
    • #1

    Hallo zusammen,

    hier unser Forenangebot für Motorcode: BMJ, BDB, BUB

    Sachs Performance Kupplungskit inkl. Einmassenschwungrad
    für 6-Gang Getriebe
    max. übertragbares Drehmoment: 530Nm - Ausführung organisch
    Forenpreis inkl. MwSt. 980,00 EUR

    Sachs Performance Kupplungskit inkl. Einmassenschwungrad
    für 6-Gang Getriebe
    max. übertragsbares Drehmoment: 600Nm - Ausführung Sinter
    Forenpreis inkl. MwSt. 1066,00 EUR

    Sachs Performance Kupplungskit für Fahrzeuge mit Zweimassenschwungrad
    für 6-Gang Getriebe
    max. übertragbares Drehmoment: 480Nm - Ausführung organisch
    Forenpreis inkl. MwSt. 478,00 EUR

    Zentralausrücker ZF Sachs Serie alle Modelle
    Forenpreis inkl. MwSt. 65,00 EUR

    Bei Fragen einfach Fragen

    Grüße
    Andreas

    Grüße
    chefsache
    http://www.performance-kupplung.de

    • Zitieren
  • Race-Hugo
    Meister
    Reaktionen
    3
    Beiträge
    1.853
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    30
    • 18. Januar 2011 um 12:30
    • #2

    Wie sieht es mit der softwaretechnischen Anpassung (Drehmomentbegrenzung) aus ?

    A3 SB 3.2 quattro DSG S-Line+
    http://schlaefke-racing.profiseller.de

    • Zitieren
  • chefsache
    A3Q-Forumshändler
    Beiträge
    38
    • 18. Januar 2011 um 12:33
    • #3
    Zitat von Race-Hugo

    Wie sieht es mit der softwaretechnischen Anpassung (Drehmomentbegrenzung) aus ?

    Hi,

    da bin ich außen vor......so was machen wir leider gar nicht.

    Grüße
    Andreas

    Grüße
    chefsache
    http://www.performance-kupplung.de

    • Zitieren
  • Digi3.2qKompressor
    Gast
    • 30. Juni 2011 um 21:16
    • #4

    Sind die Preise noch aktuell? Wie lange sind eure Lieferzeiten?

    • Zitieren
  • stsportgrau
    Profi
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    12
    • 1. Juli 2011 um 16:25
    • #5

    Habt Ihr auch für den A3 2.0 TFSI Frontantrieb BWA was im Angebot.

    Frage : Kupplung Kit mit 1 Massenschwungrad. macht das ausser Geräusche eventuell das Getriebe schneller kaputt.

    Einmal editiert, zuletzt von stsportgrau (1. Juli 2011 um 16:27)

    • Zitieren
  • Digi3.2qKompressor
    Gast
    • 1. Juli 2011 um 17:26
    • #6

    Hier grauer, im Shop gibts das für den 2.0TSFI, mal sehen ob er dir auch ein Forumspreis machen kann.

    • Zitieren
  • stsportgrau
    Profi
    Beiträge
    570
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    12
    • 1. Juli 2011 um 19:42
    • #7

    Was ist den der Unterschied organisch und Sinter. Bei mir reichen 530 NM oder. Fahre zur Zeit 500 NM.

    • Zitieren
  • Digi3.2qKompressor
    Gast
    • 1. Juli 2011 um 19:53
    • #8

    Sinter ist häter und kann mehr nm ab, wenn du schon 500nm hast würd ich schon auf SInter gehen, die sollte bis 600nm aushalten.

    • Zitieren
  • Reppi
    aufgeblasener Drauflatscher
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    3
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    1.040
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    82
    • 1. Juli 2011 um 20:43
    • #9

    Aber vom Hören-Sagen mein ich das Sinter extrem beschissen zu fahren is im Alltagsbereich :S

    [color=#333333][size=10][font='Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif'][color=#000000]Wenn jeder nur an sich denkt, ist an alle gedacht![/color][/font]


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    [/size][/color][/size][/size]
    [/size]

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  • Georg3.2Quattro
    Fortgeschrittener
    Beiträge
    445
    • 1. Juli 2011 um 20:53
    • #10
    Zitat von Reppi

    Aber vom Hören-Sagen mein ich das Sinter extrem beschissen zu fahren is im Alltagsbereich :S

    Du brauchst definitiv eine recht gut ausgebildete Oberschenkelmuskulatur ;) und da es nahezu keinen schleifpunkt mehr gibt ist ne Sinterkupplung zudem der perfekte Diebstahlschutz. Kein Dieb kommt damit so schnell von der Stelle :D

    Aber wie bei allem gewöhnt man sich auch daran.

    Ein bekannter fährt ne Sinter in seinem ED30.

    Einmal editiert, zuletzt von Reppi (1. Juli 2011 um 21:03)

    • Zitieren
  • stsportgrau
    Profi
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    570
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    12
    • 1. Juli 2011 um 22:20
    • #11

    Es sollte schon fahrbar sein, ohne groß nachzudenken. Aber beim Schalten, super schnellen Anschluß ohne Verlust haben. Was soll ich dann nehmen.


    Bitte um Rat.

    Lg.

    • Zitieren
  • 1600erA3
    Anfänger
    Beiträge
    41
    • 2. Juli 2011 um 08:26
    • #12

    Wofür braucht ihr eine Sinter Kupplung?
    Ich selber fahre
    noch Organische Beläge.

    • Zitieren
  • stsportgrau
    Profi
    Beiträge
    570
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    12
    • 2. Juli 2011 um 19:22
    • #13

    Das ist ja die Frage , ob man es braucht. Ich werde aber eher die Organische Version nehmen, gehen die Schaltvorgänge auch schneller ohne Unterbrechung ?

    • Zitieren
  • chefsache
    A3Q-Forumshändler
    Beiträge
    38
    • 14. August 2012 um 07:39
    • #14

    Hallo zusammen,

    leider haben sich die Preise im Laufe der Zeit geändert und somit können wir Euch wie folgt anbieten:

    hier unser Forenangebot für Motorcode: BMJ, BDB, BUB

    Sachs Performance Kupplungskit inkl. Einmassenschwungrad
    für 6-Gang Getriebe
    max. übertragbares Drehmoment: 530Nm - Ausführung organisch
    Forenpreis inkl. MwSt. 1040,00 EUR

    Sachs Performance Kupplungskit inkl. Einmassenschwungrad
    für 6-Gang Getriebe
    max. übertragsbares Drehmoment: 600Nm - Ausführung Sinter
    Forenpreis inkl. MwSt. 1085,00 EUR

    Zentralausrücker ZF Sachs Serie alle Modelle
    Forenpreis inkl. MwSt. 80,00 EUR

    Bei Fragen einfach Fragen

    Grüße
    chefsache
    http://www.performance-kupplung.de

    • Zitieren
  • chefsache
    A3Q-Forumshändler
    Beiträge
    38
    • 18. Dezember 2012 um 09:30
    • #15

    Hallo zusammen,

    hier unser Forenangebot 2013 für Motorcode: BMJ, BDB, BUB

    Sachs Performance Kupplungskit inkl. Einmassenschwungrad
    für 6-Gang Getriebe
    max. übertragbares Drehmoment: 530Nm - Ausführung organisch
    Forenpreis inkl. MwSt. 1060,00 EUR

    Sachs Performance Kupplungskit inkl. Einmassenschwungrad
    für 6-Gang Getriebe
    max. übertragsbares Drehmoment: 600Nm - Ausführung Sinter
    Forenpreis inkl. MwSt. 1066,00 EUR

    Sachs Performance Kupplungskit für Fahrzeuge mit Zweimassenschwungrad
    für 6-Gang Getriebe
    max. übertragbares Drehmoment: 550Nm - Ausführung organisch
    Forenpreis inkl. MwSt. 485,00 EUR

    Zentralausrücker ZF Sachs Serie alle Modelle
    Forenpreis inkl. MwSt. 80,00 EUR

    Bei Fragen einfach Fragen

    Grüße
    Andreas

    Grüße
    chefsache
    http://www.performance-kupplung.de

    Einmal editiert, zuletzt von chefsache (20. Dezember 2012 um 23:35)

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