hatte mal von sixt nen a3 2.0tdi quattro geliehen, hatte erst druck ab 2500rpm lief aber tacho >240kmh
innerstädtisch fast unmöglich im 6.gang zu fahren ist mir 3x abgestorben... von nem diesel hätt ich das nicht erwartet
den 2.0tdi kann man aber über 200ps chippen, kenn jemanden mit nem MTM chip auf >200ps
verhält sich wie ein billig chip, nicht abgestimmt, hoher verbrauch, starker drehmomentzuwachs, e-gas spinnt
- im vergleich zum 3.2 sehr hässlich
Kann ich nur bestätigen.
Ein Arbeitskollege hat seinen A3 2.0 TDI von 140 auf ca.195 PS chippen lassen.
Der Verbrauch stieg auf über 2,5 Liter auf 100km.
Dann hat er ihn wieder auf ca. 180PS zurück chippen lassen.
Der Verbrauch is aber immer noch bei 1 Liter mehr.
Allerdings halte ich nicht besonders viel von dem Tuner.
Bei mir sind einige(ca.20) auf der Arbeit die ihren Golf 5 GTI auf 250 PS chippen haben lassen von einem vernüftigen Tuner.
Die haben nur bei richtigen Vollgasfahrten einen höreren Verbrauch zur Serie.
Die GTI Fahrer die bei dem waren wo der mit dem TDI war,haben über 1,5 Liter mehr Verbrauch bei normaler Fahrt
Daher glaube ich das es schon sehr darauf ankommt wo man hingeht.
Aber egal.
Is ja en anderes Thema.
Jedenfalls denke ich das wenn man richtig Power haben will ,sich entweder für den 3.2er oder S3 entscheiden sollte wenns den unbedingt ein A3 sein soll.
Is aber natürlich immer daran zu messen wieviel man ausgeben will.
Schließlich sind die Folgekosten auch zu beachten.
Gruß
Stephan