Aus welchem Grund geheilt?
Ich kann überhaupt nichts negatives an einer Individuallackierung finden.
Gruss Nick
Aus welchem Grund geheilt?
Ich kann überhaupt nichts negatives an einer Individuallackierung finden.
Gruss Nick
Naja - siehe meine Erfahrung bzgl. meiner Individuallackierung. Ich war Ende der Woche bei einem sehr guten Lackierer - der meinte mein 2 Jahre alter Lack schaut aus wie 5 Jahre alt.
Also entweder hat Audi ein Grundsatzproblem bei seinen Lacken und ich habe mit Lavagrau auch noch ne Farbe bei der man alles sieht, oder es ist so wie einge schon erwähnt haben - bei einer Individuallackierung wird der laufende Produktionsprozeß unterbrochen, daher eine etwas geringere Qualität.
Meine Frau hatte Lavagrau als Serienlackierung auf ihrem A3 - da was selbst nach 5 Jahren nicht viel zu sehen, bei ähnlicher Fahrweise und km-Stand. Mein Lavagrau schaut einfach fertig aus, so dass ich Stand heute Heckklappe, Heckschürze, Motorhaube, Frontschürze, beide Kotflügel vorne und ggf. sogar das Dach neu lackieren müssete, da diese Teile echt fertig ausschauen
Ok, das ist natürlich nachzuvollziehen, kann ich aber so überhaupt nicht bestätigen.
Mein Lack sieht noch Top aus, frisch poliert steht der da wie neu!
Gruss Nick
Deshalb war ja meine Eingangsfrage ob es grundsätzlich einen anderen, evtl. geringeren Qualitätsstandard bei Individuallackierungen gibt, oder ob ich einfach nur Pech habe mit meinem Lavagrau
Ich würde den RS3 gerne individual lackieren - in akoyasilber, schrecke aber momentan etwas davor zurück
Einen klarlackierten Motorraum hat kein einziger Audi, der in den Verkauf geht...
Ähmm, doch!
Ist nicht nur bei Nick, sondern auch bei unserem A8 so!
Nachdem ich das Suzukagrau gesehen habe, war eins klar. Der RS3 braucht eine Individuallakcierung.
Ich hoffe, das Lavagrau war ein Ausrutscher oder vielleicht bin ich etwas zu empflindlich gewesen. Da der RS3 in den 4 Serienfarben nicht wirklich was war - naja wir werden sehen. Dauert ja eh noch bis mindestens Ende 2011
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