Servus,
vorhin beim Joggen ist mir eine Frage durch den Kopf geschossen:
Ist es möglich, in die Motronic des VR6 3.2er eine Zylinderabschaltung einzuzprogrammieren? Ich meine, zu mindestens 75% der Zeit, die ich mit dem Schätzchen unterwegs bin, brauche ich ja nichtmal annähernd die Leistung die mir zu Füssen liegt.
Daher die Frage, ist es...
... überhaupt möglich?
... ohne Problemen bei der Langlebigkeit möglich?
... lässt sich so ein "spezieller Ökonomiemodus (hat nix mit Ökologisch!!!) Modus z.B. mittels mehrfachen Schalten zwischen D und S (beim DSG) aktivieren?
... bringt so etwas überhaupt eine relevante Spritersparnis?
... inwieweit lässt sich die Zündfolge so anpassen, dass man nicht denkt, man sässe in einem Trekker?
Wer weiß was? Wer kann sich dazu äussern?
