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Audi Pfalz-Tour 2011 vom 7.10.11 bis 10.10.11

  • Paramedic_LU
  • 18. April 2011 um 13:00
  • Scoty81
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    • 5. Mai 2011 um 12:49
    • #81

    Dann komm einfach Freitagabend! ;)

    Die Seite rund um Audi und Skoda
    Interessante Testberichte, Bilder und Workshops auf http://www.scoty.de

    [color=#000000]VW Passat Variant 2.0 TDI 125KW[/color]
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    • 5. Mai 2011 um 15:15
    • #82

    Freitag Nachmittag ist es kein Spaß von München Richtung Stuttgart / Karlsruhe zu fahren. Mal sehen, ist ja noch laaaaaang hin;)

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    • 5. Mai 2011 um 15:18
    • #83

    Ich würd Ingolstadt/Nürnberg/Heilbronn/Mannheim fahren.
    A9 +A6
    So fahr ich immer nach München. Das sind vielleicht 20km mehr, kommt auf die Ecke in München an, aber weitaus angenehmer zu fahren als über Stuttgart.
    Zudem kannst auf der A6 bleiben. Abfahrt Kaiserslautern musst dann runter

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
    + AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
    [customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
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    • 5. Mai 2011 um 15:41
    • #84

    A6 Nürnberg Richtung Heilbronn ist Freitags auch nicht gut... Aber Danke. Ich schau mal, wie gesagt, ist ja noch lange hin.

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  • Scoty81
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    • 5. Mai 2011 um 16:11
    • #85

    Können ja auch zusammen fahren! ;)

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    • 5. Mai 2011 um 18:07
    • #86

    Ich hab Euch eben die Bestätigung per Mail gesendet. Kontrolliert das bitte mal

    @ Axel
    3 EZ sind noch frei. Soll ich mal eines reservieren lassen?
    Falls ja von wann bis wann?

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    • 5. Mai 2011 um 19:18
    • #87

    Nein, danke.

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    • 27. Mai 2011 um 13:46
    • #88

    Also derzeit wären noch 4 EZ frei

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    • 19. Juni 2011 um 18:31
    • #89

    Ich muss mal langsam an die Planung gehen. Wer von den Asselheimern hätte denn Lust im Orga-Team mitzumachen?

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    • 15. August 2011 um 15:46
    • #90

    Bin gerade am Ausarbeiten der Strecke, und wenns passt fahr ich das Morgen mal aufs Erste ab. Wird etwas verfrickelt, dann im Herbst in der großen Gruppe, daher wäre dann ein Co-Pilot nicht verkehrt.

    @ matbold
    Hast schon was vor? Ein Platz im Führungsfahrzeug ist zu vergeben :whistling:

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    • 15. August 2011 um 15:49
    • #91

    Wir sind gespannt 8)

    Gruß Olli

    [size=10][b][color=#000099]Walter Röhrl:[/color] " Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen."

    Verbrauch Audi S5 Sportback:
    Verbrauch Audi Cabriolet 2,8:[/size]

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    • 15. August 2011 um 16:05
    • #92

    Ob ich was vorhabe!? 8)
    Mal schauen, ob ich mich zu Dir traue. Den Streckenentwurf hab ich mir eben angeschaut - die Hälfte davon kenn ich ja schon. Da hab ich selber Lust zu fahren... :thumbup:

    Also: Schaun wir mal. Das wird ein schön kurviges Auf und Ab. Naja, die Berge sind nicht so sehr hoch und die Täler auch nicht so sehr tief - aber für ein wenig Fahrspaß reicht das schon aus.

    Mein gutes Stück:
    A3 1.9 [lexicon]TDI[/lexicon] Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

    Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 [lexicon]TDI[/lexicon] clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
    Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

    [size=18][font='Arial, Helvetica, sans-serif']Moderator der besten Audi-Community der Welt![/font][/size]

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    • 15. August 2011 um 16:10
    • #93

    Führung ja oder nein ? 9

    1. JA (6) 67%
    2. Nein (3) 33%

    Gibt ne nette Tour , mit viel zu sehen und erleben, und auch viele kurven und bergiges Profil ^^

    Für die Planung bräucht ich dennoch kurzes Feedback von den Teilnehmern, da es auf den weiteren Verlauf der letzten Strecke großen Einfluß hat.
    Auf der Etappe liegt das Deutsche Edelsteinmuseum in Idar Oberstein.
    http://www.edelsteinmuseum.de/
    Da gibts nun 2 Möglichkeiten. Wir gehen so rein (4.- Euro) , oder wir lassen uns eine Führung geben ( 5.- Euro).
    Diese dauert jedoch 1 bis 1,5 Std
    Wenn dann mit dieser Führung, dann wäre das Eintreffen in der Abendlokalität so gegen 19 Uhr.
    Ich hoffe das ist nicht zu spät für Euch.
    Ohne Führung könnte man dann los wenn man wollte. Mit Führung ist das ganze sicherlich intressanter.
    Ich wäre für eine Führung.

    Mal kurzes Feedback bitte pro Umfrage

    Vor dem Essen gibt es noch eine Führung ( 4.- Euro) , aber das bleibt ein Geheimnis/Überraschung, wo ^^

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    • 16. August 2011 um 19:18
    • #94

    Hallo Ihr "Neu-Pfälzer" ,

    ich war heute fleissig und begab mich gegen 7 Uhr heute Morgen auf die Vortour um die Strecke abzufahren und alles andere zu koordinieren. Ich war selbst überrascht was es hier für nette Strecken gibt. 8o
    Der Schwarzwald läßt grüßen ;)
    Die Strecke ist gut 200km.

    Mittags werden wir entlang der Strecke zu Mittag essen.
    Damit das alles schneller geht, haben wir eine kleine Karte erstellt.
    Bitte wählt daraus Euere Gerichte und sendet mir dies zu, damit ich die Bestellung vorab dem Restaurant geben kann.

    Diesbezüglich habe ich die Speisekarte als PDFper Email an Euch verschickt

    Abends werden wir im Hotel-Gasthof essen, der gerade 20 Meter vom Hotel ist. Er ist bekannt für gute Küche. :)
    Somit kann man ruhigen Gewissens Pfälzer Wein, Federweisser, Bier, Obstbrände, Liköre zu sich nehmen. pepsi

    Das Auto bleibt geparkt o--o *DSG*

    Die Speisekarte hier findet Ihr online unter:

    http://www.hotel-pfeifertal.de/vorspeisen.php

    Mit beiden könnt Ihr dann nach Belieben was aussuchen. Der eine mag gerne Mittags mehr, der andere Abends.
    Mittags sind natürlich auch Nachspeisen, Eis, Kaffee :coffee: möglich.
    Dies haben wir nicht extra auf die Karte gesetzt.

    Gruß
    Para


    EDIT:
    Nach dem ich diese Tour fertig hatte war mir eines klar....der matbold macht bestimmt kein CO-Pilot, der fährt selbst :whistling: :thumbup:

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    • 16. August 2011 um 23:29
    • #95

    Das könnte schon sein... :D
    Einen kleinen Teil der Strecke kenne ich ja schon (ist quasi der Weg zum Elkenkopf und dann weiter zu basse nach Hause) - und der macht verdammt Spaß zu fahren. Wenn der Rest so ähnlich ist, dann wirds "a Gaudi". :D

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    • 16. August 2011 um 23:34
    • #96

    Darauf kannste Wetten ^^

    Hier übrigens noch was kulturisches zu unserem Gast-Ort, Eulenbis

    Ein kleines Video
    http://www.swr.de/landesschau-rp…fe8x/index.html

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    • 16. August 2011 um 23:51
    • #97

    @ Paramedic,

    man hab ich erst jetzt gepeilt, sorry.
    Also Freitag Anfahrt ist bei uns immer schwierig, aber ich merks mir und Andrea vor.

    BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

    FAQ Golf 7R Audi S3
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    • 17. August 2011 um 00:02
    • #98

    Ja also die Tour geht ja Samstags los.
    Allerdings solltet ihr bis spätestens 9:30 Uhr da sein. Da gehts zum Startplatz :)

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    • 17. August 2011 um 00:09
    • #99

    dann müssen wir um 7.00Uhr los, Andrea killt mich, also wenn müssen wir das Freitag hinbekommen.

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    • 17. August 2011 um 00:25
    • #100

    Para, gäbs nicht unterwegs ne Möglichkeit, wo Coolhard sich anschließen kann? Telefonnummern habt Ihr ja bestimmt, dann wäre kommunikation von unterwegs ja nicht das Problem.
    Die Schwierigkeit wäre höchstens, das die Route eher nach Westen führt - was den Weg nur weiter macht. Aber wir haben doch unterwegs sicher ein paar Pausen. Und wir fahren ja auf den eher schmaleren Strassen auf denen man gar nicht so schnell fahren kann (Spaß gibts trotzdem, es gibt ja auch enge Kurven... :D)
    Es sollte doch möglich sein, das eine Abfahrt zu halbwegs ziviler Zeit (8 Uhr? ;)) möglich wird.
    Allerdings ist es natürlich schon besser, vorher anzureisen... Coolhard, wenn Ihr das nur irgendwie einrichten könnt... Frag doch nochmal, das wäre letztlich viel einfacher.

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