Autogasumbau von meinem 3.2

Die Ventile sind nicht gehärtet, weder bei TFSI noch beim VR6.

Allerdings hat der TFSI Shaker-Ventile - also Natrium gefüllte hohl gebohrte Ventile. Das verteilt die Wärme besser und reduziert die Wärmebelastung.
Was nicht "gehärtet" ist beim VR6, sind die Ventilsitze im Zylinderkopf. Dort sind z.B. beim Erdgas TFSI oder beim VW LPG Motor gehärtete Stahlsitze eingelassen.

Also, besser nicht heizen

stimmt, meinte auch die Ventilsiztringe.
und die Natrium gefüllten Ventile hat nicht jeder TFSI. beispielsweise der 1,4l TFSI hat die nicht, erst der TwinCharger...ich glaube 1,8 und 2.0 haben die auch nicht. Aber da bin ich mir grad nicht sicher.