Verteilergetriebe-Defekt und Ölwechsel

Hier eine kurze Nachricht die mich erreichte, und zum Nachdenken anregen sollte.
Insbesondere über die sogenannten Lifetime-Füllungen von VW/AUDI. Also Lebensdauerfüllungen.

Passt zu unseren folgenden Themen:

Tip zum Handschaltgetriebe und Getriebeöl

Haldexöl und Differentialöl mal genauer betrachtet

Der Ultimative Haldex Thread

Zitat

Hallo

Ich habe einen Audi A3 3,2 Sportback Bj. 11/2004.
Ich habe erst letzten die Kette des Motors machen lassen und auch im Zuge die Kupplung gewechselt
Zwei Tage später ist dann das Verteilergetriebe kaputt gegangen. Ursache für den Schaden war das kein Ölwechsel im Verteilergetriebe gemacht wieder.
Das Verteilergetriebe gibt es nur komplett bei Audi kosten ca.1500 Euro.

Gruß ****

Auf Nachfrage bekam ich folgende Antwort und 2 Bilder mit der Erlaubnis sie im Forum zu zeigen.

Zitat

Das ganz ist bei KM: 145600 passiert.

Wir haben natürlich das Verteilergetriebe zerlegt und das Öl abgelassen. Das Öl hat verbrannt gerochen und es waren schon Metallspänne drin.

Mein Mechaniker hatte vor meinen A3 einen Audi TT 3.2 gehabt mit dem gleichen Schaden, aber dem ist das ganz auf der Autobahn passiert das das Verteilergetriebe fest wurde.

Dadurch habt er sich auch das Schaltgetriebe zerstört. Der Audi TT hat dann im Schaltgetriebe ein Faust Großes Loch.

Ein Schaden von ca. 4000 Euro. Ich hatte noch Glück das es bei geringer Geschwindigkeit passiert ist.

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