A3Q-Flying-Day 2012 (Elkenkopf, MFG, etc.)

Du bist doch dann am Elkenkopf!? Warum also noch hinfahren?

Hö?
is des jetzt der Termin für Elkenkopf?
Dachte Bad Kissingen

Ein A3q Flying Day kann doch nur am Elkenkopf stattfinden.
Aber natürlich können wir auch die Woche vorher nach Kissingen. Ich hab da kein Problem mit. Da war ich noch nie, ist sicher auch ganz schön da. Immerhin machen da ja viele Leute (K)Urlaub.

Dann sollten wir wieder zum Herr Fischer.
Soll ich buchen?

Hehe, ich hab mich schon gewundert, warum Du nicht gleich gesagt hast "ich frag mal in der Pfeiffermühle" als Michi gefragt hat...

Haja dann ruf ich den Moin an und buch mal so wies weiter oben steht

Prima! Muß aber noch nicht endgültig sein, evtl. kommt noch jemand dazu oder es will wer länger bleiben.

ja kein Thema, hauptsache wir sind mal grob vorgemerkt, und ich hoffe es ist kein Lautertal-Sperrtag

Frag doch gleich mal. Das ist zwar kein KO-Kriterium, aber doll ist es halt nicht.

Dumm gelaufen. Wir fallen voll rein
http://www.pfalz.de/freizeit-und-e…reies-lautertal

5.8.2012

Naja, es gibt ja Schlimmeres. Dann müssen wir halt um 10 am Elkenkopf sein und müssen bis 18 Uhr fliegen. Schaffen wir das??

nanu, wissen die denn nicht dass wir kommen?
vielleicht werden die Straßen ja nur für uns gesperrt...

Kommt man da nicht evtl. irgendwie anders zum Flugplatz?

http://www.mfsv-schallodenbach.de/ das ist der Verein, richtig?

Man kommt da schon hin, nur mit nem Umweg von gut einer Stunde
Aber innerhalb der Zeit sind wir eh am Elkenkopf.
Man müßte aber mal Udo noch fragen wie es terminlich beim mfsv aussieht. nicht dass an dem tag ein wettbewerbsfliegen ist oder so

EDIT:
Hab gerade mit matbold telefoniert. WE ist flugfrei vom Mfsv her, und Hotel hab ich gerade gebucht.
Markus und Michi je 1DZ von Fr-So
matbold ich je 1 EZ von Fr-Mo

EZ: 46.- Ü + Fr
DZ: 74.- Ü + Fr

Achso ok, das wäre ein etwas langer Umweg.

danke fürs reservieren, Para

noch 179 Tage, der Countdown läuft!

Es sollte wirklich kein grosses Problem sein, bis 10 Uhr über die B270 gekommen zu sein. Es ist ja auch kein langer Weg, den wir auf der Strasse zubringen, das kann man auf unserer Route vom Hotel zum Elkenkopf ganz gut sehen.
Wir müssen nur drüber weg sein. Also um halb Zehn losfahren. Mehr ist das ja nicht. Selbst wenn die Sperrung nicht wäre, würden wir uns zwar später auf den Weg machen aber man kann das ja auch positiv sehen: So kommen wir früher an die Hangkante!

Ich muß leider vermelden, das ich Anfang August keinen längeren Urlaub nehmen kann. Da ist bereits ein Kollege im Urlaub. Für das Wochenende ist das kein Problem, das kann ich problemlos mit 2 oder 3 Tagen in ein langes Wochenende wandeln. Nur kann ich da schlecht die ganze Woche davor und danach Urlaub nehmen. Das wär ein wenig viel. Freie Hand hab ich da erst ab Mitte August oder vor Mitte Juli.

Übrigens: vom 28.7.-5.8. findet in Ballenstadt (das ist bei Quedlinburg am Südharz) die kombinierte Europameisterschaft F3C und F3N statt. Da ich ja nun ganz sicher nicht direkt vorher nach Kissingen fahren kann, werde ich an dem Wochenende 27./28.7. (eher am Samstag als am Sonntag) wohl mal hinfahren um mir das mal genauer anzuschauen. Vielleicht hat ja jemand von Euch Lust, auch vorbei zu kommen, dann kann man sich da treffen.

wow, nur noch knapp 2 Wochen, dann ist es endlich so weit...

Dann wird der Elkenkopf unsicher gemacht

Na, wer hat schon ne Idee was er alles zum fliegen mitbringt?

Bei mir sind es vorraussichtlich:
-Outlaw
-Funtana X100
-kleine elektro Extra

Wie läuft das eigentlich mit dem Lärmpass bei Verbrenner-Modellen?

Den 500er REX und wenns klappt den 600er...muss da mal ran im Urlaub.
Ob für die EC 135 noch Platz ist, keine Ahnung

Zitat von MacFly_KG

wow, nur noch knapp 2 Wochen, dann ist es endlich so weit...

Dann wird der Elkenkopf unsicher gemacht

Na, wer hat schon ne Idee was er alles zum fliegen mitbringt?

Bei mir sind es vorraussichtlich:
-Outlaw
-Funtana X100
-kleine elektro Extra

Wie läuft das eigentlich mit dem Lärmpass bei Verbrenner-Modellen?

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Es gelten folgende Grenzwerte: Kolbentriebwerke 77dB(A) / 25m und Turbinen 87dB(A) / 25m

Falls kein Lärmpass vorhanden ist, kann bei uns einer ausgestellt werden. Bitte mir Bescheid geben!

Grüße

basse

Hast Du die Woche mal Zeit, dass wir nach dem 600er schauen?
Hab Urlaub und ganztägig Zeit

77dB/A? Dürfen es nicht normal 84 sein?
Naja, mir kanns egal sein, ich fliege eh vollkommen elektrisch.

Markus: Nimmwas zum Segeln mit. Ich nehme meinen Easy Glider mit, das muß einfach sein. Der Elkenkopf ist mit seiner Hangkante schließlich ein Schlaraffenland - und das muß man dann auch mal ausnutzen. Ich bin fliege nicht viel Fläche. Aber wenns Wetter thermisch ist oder ich ne Hangkante sehe, dann muß ich den Segler einfach mal wegwerfen.
Ach ja... Nicht zu vergessen: Der mCPX ist immer und überall mit dabei. Das ist auch der einzige Heli, den ich bei jeder Windbedingung in die Luft bringe. Mein Starkwindflieger. Glaubt man gar nicht... Ok, bei 4 Windstärken gehts mühsam gegen den Wind. Dafür werden dann die Turns unglaublich hoch.

Übrigens sieht die Wettervorhersage ganz gut aus. Leider heißt das 2 Wochen vorher noch gar nichts. Schaun mer mal!