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  3. Audi A3 ab 2012 (Typ 8V/8VA)
  4. Allgemeines zum neuen Audi A3 8V

Der neue Audi A3 8V auf dem Genfer Autosalon

  • Paramedic_LU
  • 3. März 2012 um 14:15
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    • 13. März 2012 um 10:49
    • #221

    Dann bestell im Mai, oder bestell ein Händlerfahrzeug und Du hast ihn im August

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
    + AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
    [customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
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    • 13. März 2012 um 11:01
    • #222

    Ich vermute mal, dass Para nach 12 Monaten DSG und turboaufgeladenen 180 PS Motor so begeistert seien wird, dass der 8P nur noch selten ans Licht gelangt. Zum einem spielt das Alter eine Rolle, aber auch der zunehmende StopandGo Verkehr, aber auch der Verbrauch. :thumbup:

    [size=8]Volvo XC70 D5 270 PS all inclusive polestar optimiert

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    • 13. März 2012 um 11:07
    • #223

    Also der Verbrauch da bin ich echt gespannt. Selbst wenn man 1-2 Liter draufpackt auf das was Audi angibt sind das TopWerte.
    Endlich mal Nonstop mit Reserve nach Hannover zum Helifliegen :thumbup:

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    • 13. März 2012 um 11:13
    • #224

    Mein S3 zieht sich auf der Autobahn 9 Liter auf 100 km, wenn ich mitschwimme, segele und bei freier Bahn nicht schneller als 180 km/h. Im tiefsten Ruhrgebiet sind auf der Autobahn ohne Probleme 7,8 Liter auf 100 km möglich.
    Über den Verbrauch bei freier Bahn schweig ich lieber.

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    • 13. März 2012 um 11:16
    • #225

    Naja das is normal. Mein GTI 1,8T soff da auch genug. Karlsruhe hin und zurück zum Baggersee (140 km) schaffte ich schon nen halben Tank zu verpulvern. War dann aber fast nur Endanschlag. :D

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    • 13. März 2012 um 11:21
    • #226

    Über 160 km/h fängt auch der 180 PS Turbomotor an zu saufen. Wunder gibt es da keine.

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    • 13. März 2012 um 11:27
    • #227

    So isses. Irgendwo muss Leistung her kommen...

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