Beiträge von A3WST

    Steuergeräte können echt manchmal einen zum verzweifeln bringen. Hatte bei dem Ibiza bei der Servolenkung ein Problem das sporadisch ein Fehler auftauchte. Ich habe dann auch die ganze Pumpe mit Steuergerät erneuert. Fehler konnte man nicht lokalisieren und Problem war danach behoben.

    Ich glaube das wäre eine gute Idee vielleicht ein Steuergerät mal durchzutauschen. Mit Sicherheit kannst du ein Steuergerät kopieren. Kann fast jeder Tuner

    uffel82 würde ich gerne , kann aber leider fast nur Privatarbeit von mir selbst in der Firma durchboxen. Zuhause fehlt mir das ganze Equipment.

    Ich habe mal bei Kleinanzeigen einen gesehen der ausschließlich nebenbei das Hosenrohr vom 3.2er repariert. Bestimmt kennt den jemand aus dem Forum, Arbeit sah auch solide aus. Der bietet auch die Reparatur per Versand an. Ich gucke mal ob ich den finde, da war ich auch damals kurz ihn zu kontaktieren.

    Das mit den Flexrohren habe ich im Video gesehen, die sahen furchtbar eingeschweißt aus, wo ich meine eingeheftet habe und abgeschweißt habe mit VA Zusatz und Vorwärme, ich hab selbst mein Auspuff formiert :D Bisschen übertrieben ... Aber ich kann mir auch nicht vorstellen das die VA Zusatz genommen haben. Bin ich leider von meinem jetzigen Beruf ein wenig Berufsgeschädigt.

    Ich habe mir mit meinen Krümmern extra eine Lehre gebaut um spanungsfrei die Abgasanlage wieder zu montieren.

    Sonst echt sehenswertes Video ! Freut mich das dein Dicker bald mit korrekten Kettenwerten wieder unterwegs ist =)

    Ja die sind eingebaut S-line Sitze in Leder. Ich finde die Sitze super , sind sogar bequemer als bei meinem Golf 8 mit Ergoactive Sitzen. Ich würde aus den Baujahren behaupten das Qualität zu der Zeit noch mehr angestrebt wurde. Hatte auch einen Bmw E46 damals aus 2004 der war auch super bequem.

    Ansonsten kannst du mal gerne Probesitzen , das wäre kein Problem. Fahrbereit wäre er erst nächstes Jahr

    Ich habe gerade mal dein Video angeschaut .. angehört .. klingt würde ich sagen genauso wunderschön wie meiner<3

    Die Anlage von mir ist von 2010 und hat bestimmt mindestens 80.000tkm runter, klingt dann ja unter Last beim fahren ja auch noch anders

    Sehr geil ! Sieht wirklich stimmig aus mit dem Kühlergrill ! Zwecks Klangunterscheid man ja Problemlos wenn meiner mal fährt ja testen wenn man beide nebeneinander stellt.

    Ganz ehrlich das Geld was man da sowieso reinsteckt wirst du nie wieder rausbekommen ich glaub das ist uns bewusst 🤣. Ist dann halt ein Liebhaber Fahrzeug, ich bin bei weitem auch über meinen Budget was ich eigentlich da reinstecken wollte.

    Heute das gute Wetter genutzt und die Bremshalter und Sattel vorne gestrahlt und lackiert🙂

    Ich habe mich für Silber entschieden da rot mir zu aufdringlich wirkt.

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    Ich denke die werden die Ansaugbrücke und das Hitzeschutzblech demontieren um da vernünftig ranzukommen.

    Habe beides zurzeit demontiert und man kommt so aufjedenfall gut ran, ich denke wenn die Teile nicht demontiert sind kommt man nicht wirklich gut ran.

    Also Stoßstange demontieren , Schloßträger lösen, Ansaugbrücke demontieren, Hitzeschutzblech vom Krümmer demontieren so würde ich als Mechaniker vorgehen. der Hydraulikblock sollte dann definitiv demontierbar sein.

    Aber du kannst ja mal schreiben wie die vorgegangen sind.

    Aber schön wie gepflegt dein Wagen ist:) sieht sehr sauber aus :thumbup:

    Im Urlaub ein wenig Zeit gehabt um meine Deko einzurichten. 😃

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    Aus dem Schild was ich selber erstellt und ausgelasert habe,wollte ich entweder ein Standschild fertig machen oder eine Lampe draus bauen mal schauen was draus wird.


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    Die Vorlage habe ich dann noch für meinen Plotter benutzt und einfach mal Testweise einen Aufkleber für meine Fahrertür ausgeplottet.

    Heute meine Krümmer abgeholt, die waren leicht schief an der Planfläche.

    0,2mm hat er bei beiden abgenommen Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

    Ich würde es ähnlich handhaben. Mit deinem vorgezogenen Intervall verhinderst du ja den Verschleiß bzw Alterung des Öls.

    Wenn die Freigaben erfüllt sind, wird es aus meiner Sicht besser sein mit einem günstigeren Öl öfter zu wechseln als mit dem OEM Öl die Intervalle länger zu halten.

    Ich hätte da keine Bedenken. :)

    Wow da hast du ja noch ein Schätzchen stehen ! Die sind ja die letzten Jahre ziemlich im Preis gestiegen. Bei uns im Ort stand letztens auch einer, dort bin ich veim Gassi gehen für 5 min stehen geblieben.

    Für mich preislich unerreichbar aber schön so etwas noch zu sehen 🙂