Beiträge von A3WST

    BJ2004 ist meiner hat aber eine Stoßstange von 2005-2008 mit SRA. Ja der A3 fährt in Rumänien die haben dass dort nicht so mit dem Tüv :D

    Ich finde den S-Line Grill auch top , aber bei meinem ist der Chromrahmen gebrochen, der muss neu und Ersatzteile sind schwer mittlerweile zu finden.

    Und 450 Euro für einen Kühlergrill ist mir zu viel.

    Wabenoptik find ich okay aber dann muss es stimmig zum Rest des Fahrzeuges sein, meiner hat ja eine S3 Heckstoßstange und Seitenschweller und 19Zoll Speedline Felgen.

    Ich glaube an sich, wird das schon stimmig aussehen, mal gucken ob evtl. in den nächsten Monaten vielleicht bei Kleinanzeigen ein Grill für einen akzeptablen Preis kommt. Alternativ war ich schon am Überlegen ob ich mir einen gebrauchten Grill mit Chromrahmen nochmal kaufe, den Rahmen ausbaue und lackieren lasse.

    Ich finde den schwarzen Grill mit dem Chrom Emblem passt besser. Genauso will ich es auch machen. Finde nur keinen S-Line Grill in schwarz.

    Zu kaufen gibts den nicht mehr wirklich was mich schon fast zwingt in Wabenoptik umzubauen mit den 3D gedrucken Nebelscheinwerferabdeckungen.Könnte beinhalten: Ein silberner Audi A3 mit einem schwarzen Wabengrill und einer schwarzen Frontstoßstange. Das Auto steht auf einer grauen Asphaltfläche.

    Meine persönlichen Favoriten, finde die Felgen die du gezeigt hast sehen nach 8V und nicht nach 8P aus. Aber gefallen muss es dir ! :) Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

    Moin:) ,

    ich suche für meine Dicken das Bauteil im Motorraum was die Stecker von den Lambdasonden aufnimmt. Ich finde so gut wie gar nichts darüber.

    Vielleicht hat ja einer eine Idee, ansonsten wird mir nichts übrig bleiben selber etwas zu bauen.

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    Traurig für so eine teure Marke an einem Magnetschalter für den Anlasser zu sparen, aber man sieht es ja überall. Man bezahlt Premium und erhält Minderwertigkeit. BMW war mal der König der Steuerketten , egal welcher Motor die haben nie Probleme mit Steuerketten gehabt, bis sie anfingen VW nachzuahmen.

    Schade wo die Reise hingeht.

    Kenne ich zu gut. Hatte ich damals bei meinem BMW auch. Es kam ein Golf 4 mit fünf Personen wollten nur die hälfte zahlen bei der Probefahrt wo ich als Beifahrer neben saß , fuhr der werte Herr mit 35 durch die Spielstraße, bis ich die Handbreme zog und ihn rausgeschmissen habe. Nicht nur das es nicht sein Auto war wo der Motor kalt ist und denn auch noch viele Kleinkinder in der Straße wohnen.

    Einfach nur zum Fremdschämen die Typen!

    Dann lieber 10% weniger und ab zu Ralf Schumacher :D


    Mein Kleinwagen hatte ich direkt an einen Händler für einen guten Kurs verkauft , so ist man als Privater in der Gewährleistung raus =)

    Ich kann Twinbusch empfehlen. Wie sind den deine Aufstellmaße? Es ist ja immer eine Frage des Platzes.

    Ich habe zurzeit ein WDW Lift ist leicht, man kommt mit Reifenböcken überall an. Ich habe eine relativ niedrige Garagendecke. aber dennoch eingeschränkter von der benutzung als eine Säulenbühne. Bei Scherenbühnen ist der ganze Schwellerbereich verdeckt.

    Bin am liebäugeln mit einer Hydraulischen 2 Säulen Bühne von Wematik , die würde bei mir reinpassen und hat keinen Gleichlaufschacht und ist leicht demontierbar und kann man abkoppeln und bei Seite Rollen.

    Heute bei dem warmen Wetter die Hinterachse wieder eingebaut8o, natürlich das Haldexkabel vergessen und dabei musste ich den Tank nochmal absenken. Differential hat neue Simmerringe, neues Haldexöl , Difföl und die meisten Achsteile mit den Antriebswellen erneuert. Buchsen neu eingepresst und Radlager erneuert. Nun fehlt noch die Kardanwelle Mit dem Mittellager dann kann die ganze Unterbodengruppe wieder zusammen :)

    Ich drücke dir die Daumen ! Klingt für mich auch wie ein Massefehler, ich würde die Batterie auch abklemmen Pole säubern und dann 10-15 min die Batterie ablassen.

    ESP und ABS und der Lenkwinkelsensor können sich am Anfang melden, da diese erst Daten brauchen um sich zu kalibrieren.

    Lenkwinkel einfach ein paar scharfe Kurven bei geringerer Geschwindigkeit fahren.

    So heute wieder beide Tankringe eingebaut nach dem alles wieder konserviert ist , werde dann morgen noch die Ringe einwachsen und dann sollten die nächsten Jahre Ruhe sein. Der Tank kommt nächste Woche wieder rein.

    Von Innen sah der Tank erstaunlich sauber aus :) Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.