Beiträge von A3WST

Dann ist es ja gut , dass die noch drin sind =) Danke für die Info

Ist die Anlage den lauter bei offener Klappe , als eine Anlage ohne Klappe ? Hören die sich ähnlich dann an oder ist die mit Klappensteuerung in den unteren Drehzahlen leiser ?

Finde im vergleich den BN -Pipes zum R32 den Wagen relativ leise, war am Überlegen ob ich die VSD´s rausschmeiße aber wollte erstmal abwarten wie er sich anhört wenn die Anlage wieder komplett dich ist, habe die ja Instandgesetzt.

Ich hab auch eine BN-Pipes, bei mir war keine Klappe verbaut

Ich finde ja auch persönlich die Motec Mcr2 richtig schick

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Das Ergebniss sieht wirklich stimmig aus ! Ich persönlich finde auch die Reifen Kombination mit der Felge echt gelungen. Da bin ich selbst schon wieder in einer Zwiespalsituation ob ich mir auch 18 Zöller hole und die 19zoll Sline Felgen wieder verkaufe Ist halt echt eine schwere Felge

Ich weiß dass man das Fahrzeug als LKW eintragen kann , war früher so bei den Post Gölfen. Theoretisch hast du dann ja weniger Last zu befördern also kann man das mit Sicherheit Papiertechnisch anpassen

Danke dir für deine Mühe dann werde ich es demnächst mal beim Teileonkel bestellen

Das wäre der Hammer! Ich hab es bis jetzt versucht auf Schrottplätzen und Schlachtfahrzeugen und im Internet gesucht.

Ja , da sparen sie alle ! Wenn ich überlege beim BMW E46 320d den ich mal hatte war so eine tolle Qualität verbaut. 365tkm geschippt auf 180 PS wurde vom Vorbesitzer bis 225 tkm nur getreten. Keine Kettengeräusche kein Klappern gar nichts... Aber es wird ja immer besser wie Zahnriemen die im Ölbad laufen usw

Ja genau ich meine den Deckel im Motorraum

Das Problem wird irgendwann sein , wenn man den richtigen Tüv Prüfer erwischt keine HU bekommt. Ich war schon am gucken ob andere Fahrzeuge evtl. So etwas verbaut hatten

Weiß jemand zufällig ob es noch die Polabdeckung für den Pluspol zu kaufen gibt ?

So ein ähnliches Erlebniss hatte ich auch.

Um mein Auto auf den Trailer zur fahren habe ich ihn ohne Endschalldämpfer angemacht und bin den Trailer hochgefahren. Dann kam ein Nachbar mit seinem Hund vorbei und fragte, was für ein Motor in dem Wagen sei.

Der kannte sich gut mit alten Jaguars und war ziemlich erstaunt da er nur den r32 kannte mit dem 3.2 Motor, und war von meiner Bastelbude beeindruckt so kann man auch ins Gespräch kommen

Und die muffe

Am Freitag , habe ich mich mal ans Werk gemacht und neue Flexrohre eingeschweißt und die Muffe vom Endschalldämpfer erneuert und den Topf vom Mittelschalldämpfer geschweißt.

Ich bin mal gespannt wie er dann klingt.

Kannte ja nur den Sound mit defekter Anlage..

Aber vorher muss die Achse revidiert werden.

Die Vorschalldämpfer wollte ich eigentlich rausschmeißen, bin mir aber zu unsicher ob er dann zu laut wird, und habe sie vorerst so gelassen.

Hey Para , ist denn deiner betroffen ?

Hatte es damals beim BMW E46 das beide Luftsäcke getauscht wurden. (Bei einer Laufleistung von 380tkm )

Hätte ich jetzt nicht meine jetzigen A6 Speedlinefelgen ,hätte ich wahrscheinlich die gekauft. Die Seite ist cool da kann man quasi eine Anprobe machen für die neuen Schlappen

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Wenn es nur nach Optik geht , finde ich die von Autec schöner

Danke =)

man kann die Übersichten auch gut ausdrucken, manchmal brauch man ja Ersatzschrauben oder weiß nicht mehr genau welche Schraube wo exakt hinkommt. ( Geht mir zumindest so wenn ich alles auseinander habe und nach 3 Wochen weiter machen will )

Da sieht es wieder schick aus , da war nur leichte Korrosion am Blech.

Vorne bis Lenkgetriebe ist er zwar dreckig aber kaum gammel zu sehen. Mittlerer Unterboden und hinterer Unterboden waren bzw sind schlimm

Der Wagen ist 3. Hand.

1.Hand hatte den glaube ich gepflegt bis zum Ende. Kette damals bei Audi 60tkm gewechselt umbau auf S3 NWT usw Oettinger Schweller und spoiler oz Felgen

2.Hand war eine Frau die sich ebenfalls bemüht hatte

3.Hand hat den glaube ich damals günstig gekauft und als Alltagsauto genutzt. Der stand in Frankfurt und hat in 5 Jahren alles abbekommen Salz Unfälle keine Pfelge

Mir ist der alte Kühler im ausgebauten Zustand umgefallen und da lag ein ca 2cm Berg von Salzresten...

Umbau auf neue Radhausschalen klingt interessant, Da er aber nacher komplett epoxy und Brantho Korrux versiegelt ist, wird das glaube ich ausreichen

Ich versuche wirklich aus einem Sterbenen Schwan was zu machen:D