Glückwunsch tj! So einen Fang kriegt man ja wirklich selten.
Und das Du ihn auch gleich noch abgeschossen hast... *RESPEKT!*
Kannst ja mal nen Jagdschein machen! ![]()
Glückwunsch tj! So einen Fang kriegt man ja wirklich selten.
Und das Du ihn auch gleich noch abgeschossen hast... *RESPEKT!*
Kannst ja mal nen Jagdschein machen! ![]()
ZitatOriginal geschrieben von DSGFanatiker
naja also als Laie sag ich der Formel 1 Autos haben genau 3 mal mehr PS und Olli war genau 3x mal so langsam wie die Formel 1 Autos was soviel beduetet dass der Olli gleich schnell wie Schumi & Co unterwegs war
3x langsamer stimmt nicht ganz... Die schnellste Rennrunde 2005 fuhr Michael Schumacher mit 1:15,842. Dann hätte er es in etwas unter 4 Minuten schaffen müssen... Aber wir müssen Gegenverkehr, nen kleinen Schlenker am Casino und diverse Stellen, an denen man einfach links oder rechts schauen mußte abziehen!
Paßt schon, Oscooter - und ein schönes Video ist es auch geworden!
Seit wann ist denn die Tabac-Kurve mit diesem häßlichen Gebäude links verstellt? An das kann ich mich ja gar nicht mehr erinnern!
Und an der Strecke möchte ich nicht Aufsicht führen müssen. Da werden ja Millionen von Gerüstteilen zusammengesetzt - wenn da nur eins liegenbleibt... ![]()
Welchen tieferen Sinn hat die? Ich zahle Geld dafür, das ich keine Leistung bekomme? Ich hab die Bedingungen zwar nicht genau durchgelesen, aber soweit ich weiß zahlen die nicht unter allen Umständen - dann kann ich auch gleich ganz drauf verzichten. Und Kulanz gibts auch noch in der Übergangszeit. Für das 5. und 6. Jahr kann ich es mir nochmal überlegen - dann ist auch mit Kulanz nichts mehr zu machen.
Siehst Du Para, und das ist auch der Grund, warum Du immer Kuchen ins Autohaus bringst und ich nicht. ![]()
Mit der Arbeit bin ich ja zufrieden, die da gemacht wird, aber manchmal ist es eben leider so, das mir nicht so recht geholfen werden kann - und man im Zweifel Geld liegen läßt, das man nicht selber zahlen müßte.
Ich weiß zwar nicht, wie mein Antrag ausgeht, aber das werden wir ja sehen. Für meinen Fall gehts ja noch nicht mal um viel Geld, da gibts ja ganz andere Schäden, die viel teurer werden - denken wir mal an Schäden an Motor und Getriebe! Dann ist es ja ganz gut, wenn man schon vorher weiß, was zu tun ist!
Nun hats mich also erwischt... Die Garantiezeit ist zu Ende und ein defekt taucht auf.
Manchmal ist das nicht billig, leider. Da kann man von Glück sprechen, wenn Audi Kulanz gewährt.
Es wird uns nicht gelingen, die Kulanzregelungen von Audi genau aufzusammeln und hier für die Ewigkeit festzuhalten - die ändern sich nunmal dauernd und manche Kulanzregelung ist auch nur für den Einzelfall festgelegt worden.
Interessanter ist aber zu wissen, wie das mit Kulanz funktioniert.
Das wissen auch viele Werkstätten nicht, warum auch immer (und sei es, weil grade wieder zwei Kollegen krank sind und eh gleich Feierabend). Es ist aber schon so, das die Servicemitarbeiter mitunter nicht genau wissen, wie das mit einem Kulanzantrag bei Audi funktioniert.
Wenigstens einen Tipp habe ich bekommen und ich war sogar mal positiv überrascht
Die Audi Servicehotline (ja, wirklich!!
) hilft an der Stelle tatsächlich mal kompetent weiter!
Einfach mal die 0800-AUDISERVICE oder 0800-2834 7378423 anrufen.
Dort kann der Vorgang schon einmal in Gang gesetzt werden. Damit ist bei Audi schon mal bekannt, das ein Kulanzantrag gestellt wird und dieser ist dann bereits im System.
Es werden noch weitere Unterlagen benötigt:
- der Kostenvoranschlag
- eine Kopie des Serviceheftes
Beim Serviceheft ist darauf zu achten, das es vollständig kopiert wird. Also alle allgemeinen Angaben vorne im Heft und alle Services kopieren!
Diese Unterlagen schickt man dann per Fax (0800-329 26 28 34) oder per Mail (kundenbetreuung@audi.de) an Audi und nach 5-7 Werktagen sollte dann die Antwort von Audi kommen.
Ich werde mal morgen zum
fahren, um diese Unterlagen noch weiterzureichen, vielleicht habe ich ja schon Antwort bevor die Reparatur durchgeführt wird. Das defekte Teil wird ja frühestens am 12.05. geliefert werden können und dann ist es ja auch noch nicht eingebaut.
Habt Ihr auch schon Kulanzanträge gestellt? Wie sind da Eure Erfahrungen mit Audi (evtl. auch von vorigen Fahrzeugen)?
So, heute hatte ich den Termin beim
und es wurde etwas festgestellt. Aufgrund der vorher gemachten eigenen Messungen war ja klar, das es nicht die Klimaanlage selbst ist, die lieferte ja ordentlich Werte.
Auch bekannt war mir, das die Lüfter hinter dem Grill nicht drehten. War also nur die Frage warum! Messen konnte ich das nicht und sehen war auch nicht drin (wohin soll ich da schauen, ich bin ja nur Laie...
).
Das hat also die Werkstatt übernommen und festgestellt, das ein mechanischer Defekt vorliegt.
Dieser ist auch Audi bekannt und das defekte Teil wird seid 03/2005 in geänderter Form eingebaut.
Der Fehler kann also jeden A3 ereilen, der dieses Teil verbaut hat - und das kann jeder sein...
Leider konnte ich keine Kopie des Ausdrucks bekommen - ist ja leider nicht zum Weitergeben. Auch die Teilenummer des Gerätes kann ich nicht weitergeben. Ich kann nur beschreiben, was für ein Teil es ist:
Es ist ein Antriebsrad, aussen läuft der Keilriemen und treibt ein innenligendes Rad mit an, das die Lüfter antreibt. Das innenliegende Rad dreht allerdings auf der Achse, auf der es sitzt leer mit und überträgt daher keine Kraft auf die Lüfter - deren Stillstand ist die Folge.
Kulanz wird auf das Teil gewährt, 70% von ca. 150Ö, also etwa 100Ö. Immerhin, aber dennoch wenig. Für die Arbeitszeit nimmt der
etwa 2 Stunden an - also ca. 180Ö, die ich selber tragen soll. Der Fehler ist ja schon seit einem Jahr abgestellt. Wär das letztes Jahr bereits aufgetreten, hätte ich jetzt keine Kosten - da hatte ich noch Garantie. Da werde ich auch noch bei Audi protestieren - das find ich einfach schwach, das dann nur Teilekulanz gewährt wird.
Auch blöd: Da nun vielen A3-Fahrern auffällt, das die Klima nicht das macht, was sie soll, nämlich kühlen, ist das Teil natürlich im Rückstand und kann frühestens in 10 Tagen geliefert werden.
Jetzt ist also erstmal schwitzen angesagt... ![]()
Wenn jemand die Teilenummer von diesem Ding kennt oder nachprüfen kann, bitte hier posten ![]()
ZitatOriginal geschrieben von Audianer3
Nicht schlecht, Frank, das macht Laune. Aber bei der Rückfahrt mit Mat, Mat du verzeihst, ;), da schaut das Auto vor Dir aus wie ein Chevy Matis. Das ist total verzehrt. Aber deine Hügelfahrt ist klasse
Jetzt wo Du es sagst... Ich habs mir schnell nochmal angeschaut - und tatsächlich, da stimmen die Proportionen nicht. Ist race-hugo wohl beim eindampfen des Videos passiert. Na, egal - da muß eben die Vorstellungskraft ran ![]()
Einfach vor die Tür gehen und dem eigenen Auto auf den Pöter schauen - dann stimmts ja wieder! ![]()
ZitatOriginal geschrieben von Race-Hugo
Den Pokal durfte "Mat" ja schon mal in der Hand halten.![]()
Aber das war ja Deiner - Du hast ihn mir ja nur gegeben, damit DU das Bild von mir machen kannst ![]()
ZitatOriginal geschrieben von Race-HugoDie Rückfahrt mit Mat: WMV
Kurz aber ganz nett die Fahrt von Lauenau auf den Deister über den Nienstädter Pass.
Nicht wundern: Die Ortsdurchfahrt ist rausgeschnitten und danach siehts nicht nur langsam aus, ist es auch! Da darf man teilweise nur 30, aber dran gehalten hab ich mich auch nicht so ganz! ![]()
Gestern (30.04.2006) hat unser Mitglied Race-Hugo am Clubsport Slalom des KCL Luthe teilgenommen. Ich bin nachmittags dazu gekommen und habe zugeschaut - leider war er da schon mit seinen Wertungsläufen durch. Da Race-Hugo aber die Videokamera hat mitlaufen lassen, existiert wenigstens ein Dokument einer seiner 4 Wertungsrunden (2 Rennen an einem Renntag). Schaut Euch das mal an! Ich finde das recht witzig und durchaus eine feine Übung für jeden, der etwas mehr als ein Fahrsicherheitstraining machen will.
An diese Wertungsrennen kann Jedermann teilnehmen! Vorraussetzungen sind einzig ein Führerschein Klasse 3 oder B (vorhanden), ein Auto (vorhanden), ein Helm (leider nicht vorhanden), 15Ö Startgeld und einen freien Tag.
Es gibt unterschiedliche Startklassen (Anfänger und Lizenzfahrer), die nochmals in Leistungsklassen unterteilt sind. Für Anfänger sind das 2 Klassen: Fahrzeuge mit bis zu 15KW/Kg (bei 1500kg Leergewicht also 100KW) und über 15KW.
Allerdings ist reine Leistung absolut nicht alles! Es kommt auf das genaue Fahren an. Wer schneller durch die vielen Kurven kommt, hat am Ende die Nase vorn.
Frank fährt sicherlich noch mehrere Rennen in diesem Jahr und da diese alle in der Gegend sind (im Umkreis von bis zu 100km etwa), werde ich sicher auch noch ab und zu dazu kommen und zu schauen - vielleicht überredet mich auch noch jemand und ich fahre selber mit... ![]()
Termine seht ihr hier: Race-Hugo's Terminkalender
Oder beim ADAC (ist Ausrichter der Serie). In 14 Tagen ist es dann in Braunschweig so weit - mal sehen, ob ich da kann! ![]()
ZitatOriginal geschrieben von Paramedic_LU
Theoretisch müßte das Kartenfach passen. Kanns aber nicht genau sagen
Das Kartenfach passt, allerdings geht ein Becherhalter nicht.
ZitatOriginal geschrieben von tj.franke
LED-Rückleuchten
Muß ich noch was sagen??? ![]()
ZitatOriginal geschrieben von Be_A3
Sehr spät aber hier ist ein Bild vom entfernten Metall:
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/94/…66662336432.jpg
liegt jetzt bei mir im Schrank rum, überlege mir das irgendwie aufzuhängen mit nem Röntgenbild oder so....
Also das würde sich auch schick als Domstrebe im Oskar machen! ![]()
Meine Güte, ist das ein langes Ding... ![]()
ZitatOriginal geschrieben von Paramedic_LU
Kofferraum und Seitenverkleidung würd ich jetzt nicht den Händler machen lassen. Da verbau ich lieber selber Dämm-Material.
Wenn das nicht nach einer Entknarz-Session schreit! Ich hab zwar kein Problem damit (weitestgehend still, trotz MJ2004), aber wenn wir uns zu so was mal treffen wollen, werde ich meinen Terminkalender mal prüfen! ![]()
Vielleicht bringt Para ja Saumagen mit?
Oder wir machen es gleich bei ihm zu Hause - ist ja eh mittig zwischen Österreich und Norddeutschland! ![]()
ZitatOriginal geschrieben von Paramedic_LU
Cris ich schick Dir heut Abend die Login-Daten des neuen Webspace und der DB.
Der Threat von Jörg B ist weg. Den erstell ich heut Abend von Hand.
Oder kannst den auch resetten?
Para, Du hast Post! ![]()
Ich hab zu spät gesehen, das Du hier schon was geschrieben hast!
Es geht um diesen Thread (Dem Link bitte nicht folgen, solange er nicht restauriert ist!):
Mal wieder ein Neuer !, in dem Para um 10:02 (Forumszeit, also um 9:02 MESZ) gepostet hat.
crislee:
Cris, wär super, wenn Du das schaffst! Das ist ja mal nen denkbar blöder Fehler... Super, das Du das gefunden hast!
Übrigens ein Rat an alle anderen: Wenn Ihr komische Fehler auf Eurem System feststellt, einfach mal Virenscanner und Firewall deaktivieren und dann nochmal probieren. Hab ich schon öfter gesehen, das es daran liegt.
Auch wenn uns unsere Sysadmins in der Firma dafür hassen, aber auf Servern, auf denen unsere Prozesse laufen, lassen wir die Virenscanner deaktivieren. Es gibt einfach zu viele Probleme sonst.
Ach ja... Cris, Para iat ja mindestens morgen nicht da. Kannst Du da ab und zu ein Auge haben, wenn Du das Forum schon umziehst? Ich bin auch nicht da und kann Dich nicht informieren - vielleicht macht es einer der anderen Mods ja, aber vorsicht ist die Mutter der Porzellankiste! ![]()
Ist es nicht viel besser in einiger Zeit bewundert zu werden, weil man noch DSG hatte - und das auch im Nick trägt?
Ich würd ja mich ja auch gern DFGMat nennen ![]()
ZitatOriginal geschrieben von FanbertA3
Ich hatte vorm A3 schon nen A3 und davor auch schon nen A3.. . also 3A3
Die Bildschirmstrahlung is daran schuld das ich mich garnimmer an die Zeit vor A3Q erinnern kann, weiß nur mehr es war irgendwas mit Alk und Weibern
Dann lebst Du jetzt ja vergleichsweise gesund! ![]()
Da ich keinen 3.2er besitze, nehm ich auch an der Umfrage nicht teil. Aber wie ich auf die Idee gekommen bin, mir einen A3 zu kaufen, kann ich dennoch erklären.
Einerseits muß ich zugeben, gibts schon lange eine gewisse Audiaffinität bei mir seit mein Vater vor 30 Jahren einen Audi 60 für die Familie kaufte - das beste Auto, was wir je in der Familie hatten! Und na klar, ich hatte vorher ja auch schon einen Audi (ein Coupé), der mir immer Spaß machte und so gut wie nie zickte. Von jeher fand ich auch den 8L gut und wollte eigentlich immer einen haben.
Irgendwann aber wurde das Coupé aber zu alt und begann doch Reparaturen magisch anzuziehen. Auf Dauer wurde mir das zu teuer und die Neuanschaffung mußte nun endlich geplant werden.
Also los, noch mehr Zeitschriften lesen, noch mehr Prospekte wälzen und mal im Internet recherchieren (dabei bin ich dann auf MT gestoßen! ;))
Etwas Zeit hatte ich ja, etwa ein halbes Jahr hab ich dann gebraucht, um das Wunschauto schließlich zu kaufen. Der A3 war etwa ein Jahr am Markt, als ich dann konkret wurde und Probefahrten gemacht habe. Vom anschauen und recherchieren im Winter hatte ich dann genug.
Da hatte ich den Kreis der Kandidaten auf 3 Autos eingegrenzt:
A3, Golf V und Octavia 2. Wobei mir der Golf mir innen nicht so zusagte und ich mir eine Probefahrt auch gespart habe, da ich die in Frage kommenden Motoren 1,6er und 1,9TDI im A3 bzw im Octavia erfahren konnte. Das es der 1,6 nicht wird war schon klar, da war ich grad vom Hof gefahren - da ging ja nix! Aber der war dennoch wunderbar zu fahren - wenn man nicht Leistung forderte. Das war der Octavia auch, aber da passierte auch was, wenn man mal Gas gab. Na, da hatten wir die Kombination ja schon! ![]()
Jetzt konnte ich mich also auf die Suche konzentrieren und hab dann ein paar Wochen später einen Wagen gefunden, dessen Ausstattungsliste dann das enthielt, was ich haben wollte. Ok, es war kein Ambition, aber da ich ja von MT schon (Hoppelthread-)geschädigt war, war das abgesehen von den fehlenden Sportsitzen absolut in Ordnung.
Wie ich zum A3 gekommen bin, kann ich also so zusammenfassen:
Reinsetzen und sich wohlfühlen! ![]()
Es reicht, den aktuellen Fullpatch nochmal zu installieren. EF patcht auf den 1.20 runter.
Das will ich ja testen, Fan. Allerdings brauch ich dafür das STG, an dem die hängen und die Messwertblöcke und deren Beschreibung, auf die ich dabei achten muß.