Hallo,
laut meinen Infos sollte es folgende TN sein: "Gelenkwelle mit Gleichlaufgelenken" - 1K0 407 271 BT Kostet 554.54 Euro. (im Austausch 1K0 407 271 X, kostet 378.42 Euro).
Für 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, quattro, MKB: BDB, BMJ, BUB
Sollte also passen. ich habe mal bei Bj 2007 geschaut, da ich ja nichts genaueres wusste.
Gruss Jürgen
Das Problem ist meist, dass vom Radio schon zu wenig Vorarbeit kommt. Ich habe damals bei meinem Passat Gamma-Radio (war die bessere Version) einen Verstärker zwischen Radio und Boxen geschalten und ich glaube die org. Boxen gegen passgenaue von Blaupunkt (glaube ich) getauscht. Da waren dann sogar angepasste die Abdeckungen dazu. War also eine Plug and Play Lösung. Und für nen guten Preis auch moderate Leistung bekommen. Aber ob es sowas noch gibt weiss ich nicht.
Gruss Jürgen
Warte doch erstmal ab bis der RS3 da ist. Und dann mal in Ruhe probehören. Wenn dir das nicht reicht, kannst du ja immernoch detailierte Fragen stellen, was genau verbessert werden soll. Welches Radio ist denn eigentlich Verbaut?
Gruss Jürgen
Möglich ist alles. Das Bose hat aber einen anderen Woofer im Heck und es müssen andere Kabel gezogen werden. Es wäre sinnvoller, die org Boxen gegen gute gute aus dem Zubehör mit gleicher Grösse zu tauschen, das bringt mehr. Denn sooo toll ist das Bose-System auch nicht.
Gruss Jürgen
Eine Verbrauch von über 13 Litern schafft man ganz problemlos, indem man häufig mit kaltem Motor kurze Strecken zurücklegt. Beobachtet doch mal den Verbrauch morgens auf den ersten parr km, am besten noch im Stadtverkehr. Ich glaube nicht, dass die Werksangehörigen von Audi es nötig haben jedes neue Auto auf dem Werksgelände zu malträtieren. Das wird sicher auch nicht geduldet. Und ein Auto mit über 300 PS sehen die sicher auch nicht zum ersten Mal. Natürlich kann und wird es Ausnahmen geben. Aber seht nicht immer alles so negativ. 
Gruss Jürgen
Die Sitzheizung ist eine Matte, die zwischen dem Schaumstoff und dem Bezug liegt. Wie bei allen Sitzheizungen eigentlich. Was suchst du genau?
Gruss Jürgen
Alles Gute zum Geburtstag.
Feier schön und lass es dir gutgehen.
Gruss Simone und Jürgen
Ich habe meinen mit etwa 65 tkm das NWT 1.0 gegönnt. Dann ca 1 Jahr später, mit 80 tkm, das NWT 2.0 und er läuft im Moment mit 120 tkm noch immer top. Zwar nicht mehr bei mir aber ich kenne den jetzigen Besitzer und sehe den Wagen noch ab und zu. Fazit 55 tkm problemlos mit NWT gefahren. Dank Festintervall sind auch die MWB seit 3 Jahren bei -2 / -3 unverändert.
Gruss Jürgen
Huch, ich wollte doch antworten und mich nicht bedanken.
Also, der eine mm Unterschied ist kein Problem. Das kann die Haldex locker ab. Abe bei zwei neuen und zwei abgefahrenen Reifen (also 5 oder mehr mm Unterschied) könnte es schon Probleme geben. Da würde sich die ESP Leuchte häufiger melden.
Gruss Jürgen
Naja, Kurvenlich und Abbiegelicht sind 2 verschiedene Sachen. Aber wozu braucht man das Abbiegelicht mit den abwechselnd leuchtenden Neblern, wenn man das wesentlich professionellere Kurvenlicht hat?
Ich glaube man kann das auch nicht kodieren, zumindest beim A3.
Sonst schau hier mal: http://de.openobd.org
Gruss Jürgen
Das mit dem Regenschliessen wollte ich bei meinem A4 (2007) auch programieren. Zwar ging es zu programieren, funktionieren tut es aber trotzdem nicht. Genau wie mit dem Schiebedach öffnen per FFB. Schlissen ging aber schon immer. Einfach lange auf dem Schliessen - Taster bleiben. Geht dann mit den Fenstern zu.
Gruss Jürgen
Ja, das Roadbook ist da. Nur noch nicht ganz auswändig gelernt.
Wir können leider erst nach der Arbeit losfahren. Also so gegen halb sieben. Und dann brauchen wir min 3 STD. Also gegen 22.00 sollten wir da sein.
Gruss Jürgen
Ja, war ja klar, dass im RS4 der gleiche Motor wie im RS5 kommt. V8 mit 450 PS. Tja, Vorsprung durch Technik eben.
Gruss Jürgen
Aslo es sind 8.5 x 20 mit 255/30 R20.
Gruss Jürgen
Schau mal hier: http://de.openobd.org/audi/a3_8p.htm#17
Es geht also zu kodieren. Musst halt mal schauen, was da bei dir im Moment kodiert ist.
Gruss Jürgen
Die sieht gut aus, aber wird von der Breite (ich schätze 8.5 oder 9 Zoll) und der ET her sicher absolut nicht passen.
Gruss Jürgen
Echt gut gemacht.
Gefällt mir auch wesentlich besser, als das Navi immer in die Scheibe zu kleben. Vielleicht etwas schlechter ablesbar, da etwas weiter aus dem Blickfeld aber dafür hat das Gerät ja noch so eine nette Stimme.
Gruss Jürgen
Ist den die komplette Reparatur abgerechnet worden? Wenn ja, dann wäre das ja definitiv Betrug. Auf jeden Fall einen Anwalt kontaktieren.
Gruss Jürgen
Na dann auch von mir alles Gute Zoran. Mach dir mal einen schönen freien Sonntag und feier schön. Das Wetter passt ja dazu.
Gruss Jürgen
Dann muss der Gärtner halt mal laut vorrechnen:
Felge 1: 7.5x18 ET 54
Felge 2: 8.0x18 ET 50
- Felge 2 ist 0.5 Zoll breiter als Felge 1. 1 Zoll sind 2.54cm --> Felge 2 ist 1.27 cm breiter als Felge 1. Davon ist jeweils die Hälfte innen bzw aussen breiter (0.635cm).
- Die Felge 1 steht 4mm weiter innen im Radhaus.
- Nun ziehen wir von den 6.35mm die 4 mm ab und kommen zum Ergebnis: Felge 1 steht 2.35 mm weiter innen im Radhaus.
Ob diese 2.35 mm jetzt noch Luft sind oder es hier schon eng wird, kann ich nicht beurteilen.
Gruss Jürgen
