Beiträge von Zipfeklatscher

Nö. Genau das.

Lösung?

Moin!

Mal eben schnell Autowaschen fahren.
Ja. Die gute Nachricht ist, dass der Wagen die nächsten Tage unterm Dach
steht.

Wupp. Aus. Masseproblem, wodurch der LMM spinnt.

Grüße!

Jo!
Vielen Dank!!!

Der A6 hieß immer "Der Dicke" oder Teddie oder Bär.
Kam von TDI

Jetzt nennt meine Frau ihn Wautzi. Abgeleitet von WAUZZZ.
Was das is, sollte klar sein.

Wird da beim Tausch eigentlich das Ö abgelassen?
Denn ich war so feuer und flamme vom auto, dass ich übersehen habe, dass man da den VW LL-Rotz eingefüllt hat.
Bei Scenic9 nun M1 bestellt. Könnte dann ja gleich in diesem Rahmen neu.

Para, wie kann ich denen das weiß machen?

In der TPI steht, dass ERSTMAL nur die obere zu tauschen ist. Dann abhängig vom Verschleiss.

Wechsel der NWV steht mit drin.

Grüße!

*edit*

AUDI gibt tatsächlich 100% Kulanz, In Worten einhundert, also ALLES auf das Material.
70 % auf die Lohnkosten.

Lasst euch also nicht mit weniger abspeisen!
Das hat mir grad nochmal mein mitgeteilt.
NICHT das AH, sondern AUDI gibt die Kulanz.

Ausserdem hat er sich bedankt, dass ich ihm das gesagt habe.
Denn sonst hätte das AH ja die knapp 3500 zahlen müssen.

Den Dank gebe ich dann mal hier weiter!
Hut ab!
An das Forum und genauso an das AH, das in der Lage ist, sowas anzuerkennen.

So. Dienstag Termin für Kettentausch.
Gem. TPI aber ERSTMAL nur zum Tausch der oberen.
Dann, wenns zerlegt is, halt schauen, was neu muss.
Werde ich schon für sorgen, dass die von Para genannten Teile neu kommen.
Kann man die Öpumpe irgendwie testen?
Blick aufs ZMS wird dann auch geworfen. Das würde sich aber deutlich anders anhören, so der Meister.
Allerdings muss ich sagen, hätte sich der Wagen so angehört wie auf den hier eingestellten Soundfiles, hätte ich den nicht gekauft.
Wirklich laut isser nich. Aber wurst. Neue Ketten sind neue Ketten.

Zum Glück hab ich Dienstag Nachtdienst.
Also Dienstag hin, schön mit Klappstuhl oder so..
Hab da immer meine Bedenken in der Preislage, wenn das AH das tragen muss...

Mittwoch kurz pennen und wieder hin.
Die werden sich freuen.

Dann nächsten Samstag nach Schweden.
Wenn ich zurück bin wieder hin, DSG tauschen.

Ein halber Liter hat gefehlt. Wieviel geht da rein?
Geändert hat das Ö und auch die anschliessende Adaptionsfahrt allerdings nix.
Daher wohl der Tausch. Zerlegen is ja etwas teurer.

Grüße

Maddin

Moin!

Wer es mag schaut es sich an...

Einfach mal durchschauen. IS ne Menge STARKES dabei.

http://www.trutv.com/video/index.html

In dem oberen Bild kann man ein Kupferfarbenes Teil erkennen, dass aus diesem Blickwinkel rechts eine Kante hat.
Die Kante ist etwa inHöhe dieses schwarzen, kleinen, runden Dings.

Auf dem unteren Bild dauerts noch, bis diese Kante kommt.
Ist quasi knapp nen cm weiter links, noch nicht im Sichtfeld.

Bei beiden sollte die Kante, wie auf dem oberen Bild, etwa gleich sein.

Das obere Bild ist um 90° im Uhrzeigersinn verdreht.

Jo.
Mal sehen, was bei rauskommt.

Natülich...
Bilder sind unterwegs.

Nachdem ich nun heute wieder bis grad in der Werkstatt meine freie Zeit verbracht habe - der Wagen ist immernoch da, wegen DSG - hier mal meine Daten:

207 : -3°
208 : -6°

Also im Rahmen.
Allerdings brachte die Sichtprüfung ein anderes Ergebnis.
Bilder davon hab ich, würde ich PARA schicken, damit er sie anfügt.

Anfrage an Audi incl. meiner feststellungen rasseln, unrunder leerlauf und fehlende Vmax (240) wurde gestellt. zweite Meinung quasi.

Heut ABendgibts hoffentlich einergebnis.

Na?
Ich würds sonst kaufen...

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…em=110333900119

Kennt das hier jemand?

Verkäufer hat keine Teilenummer, war aber im 3.2 eingebaut.

H&R.

03/05. Alt. Und neu bestellt

Kostet auch knapp 500 weniger als das PSS16 von Bilstein.

Aber waskann das alles?

Höhe vorne/hinten im Eingebauten Zustand?
Nur vorne?

Ok. Das ist schonmal wichtig.

Nach dem Einbau verstellen können is ja nich unwichtig.
Härte und Höhe.

Jemand infos zum Eibach?

Moin!

Worauf muss ich achten?
Hat der 3.2 immer den gleiche Durchmesser oder gibts unterschiede?

Grüße!

Ach ja:
Zu was würdet ihr raten?

Eibach Pro Street S oder das teurere Bilstein PSS14 bzw 16?

Ja.
Was soll ich sagen...?

Bayern wissen eh, was es heißt, auch wenns nur ein Spass ist.

Der Schuh des Manitou hat mich "inspiriert"