Beiträge von Tyler82

Bei mir war es der Taster für die Warnblinkanlage. Der leuchtete dauerhaft und zog mir die Batterie immer leer, aber nach einem Softwareupdate ist seitdem alles i.O..

Hab gerade mit der Audi-Kulanz telefoniert und man höre und staune: es werden 50% Materialkosten übernommen! Das hätte ich nicht gedacht, das ich da noch was bekomme, aber es gibt immer wieder kleine Wunder!!!

Bis jetzt muss ich alles zahlen, bin aber noch dran mit den Leuten von Audi-Kulanzabteilung zu sprechen. Kann mir einer von euch da ein paar Tipps geben, was und wie ich den sagen kann, soll oder muss, damit ich eine Chance auf Kulanz seitens Audi habe? Das Audizentrum hatte auch angefragt, da wurde es mit der Begründung abgelehnt, dass das Auto zu alt sei! Aber die Ketten und alles drum herum haben doch eigentl. nur was mit der Laufleistung zu tun und nicht mit dem Alter des Autos, oder seh ich das grundlegend falsch? Aber ansonsten bin ich sehr zufrieden mit dem Audizentrum FFM Ost!

Hab endlich meinen kleinen wieder! Fährt sich super, ich würd sagen wie neu! Aber die Kosten, unglaublich, da hätten sich andere ein ganzes Auto von gekauft!

Momentan steht meiner bei 92.581 km, muss aber sagen ich bin viel Kurzstrecke zur Arbeit und zurück gefahren (gekauft mit ca. 37 tkm)

So, hab gestern noch einen Anruf aus Frankfurt bekommen und das ZMS und Kupplung müssen auch getauscht werden. Naja dann wird halt alles gleich gemacht, wo der Motor schon mal draußen ist.

Der Herr R. meinte, er schaut sich alles an und bei Bedarf hält er mit mir Rücksprache und dann entscheiden wir. Hoffe dass das ZMS und die Kupplung noch i.O. sind. Wie du sagst, Top Service

Mich hat der Herr T.R. betreut und er nannte gleich deinen Namen (Para), wo ich ihn auf das Forum angesprochen hatte. Bekam gerade einen Anruf von ihm, mein Kühler ist gerissen und muss mitgetauscht werden. Super nett und freundlich die Leute in Frankfurt, da haben sich die 350km schon fast gelohnt, aber warten wir ab, bis ich meinen "kleinen" wieder hab.

So, hab gestern meinen "kleinen" nach Frankfurt am Main, ins Audizentrum Hanuaer Landstraße gebracht. Hoffe das bis Freitag alles fertig ist und bin schon ganz gespannt, wie "er" sich dann fahren lässt!

So, hab am Wochenende die Sichtprüfung gemacht. Hab die beiden Fotos aus der Sicht vor dem Fahrzeug mit Blick auf den Motor beschriftet, damit man eine Orintierung hat, welchen Nockenwellenversteller (hoffe ich hab das Bautei richtig benannt!?) ich meine.Ich hoffe man kann was erkennen, bei der Sichtprüfung war beim vorderen die senkrechte Kante genau in der Mitte und beim hinteren war die Kante leicht nach rechts gewandert, so ca. auf 1Uhr. Hab auch noch ein Video zum Rasseln der Steuerketten gemacht, hoffe dass das mit dem Link so richtig ist, falls nicht bitte ne kurze Beschreibung wie ich das Video einfügen soll. http://www.youtube.com/watch?v=QGT7SebFMbU So, dann gebt mir mal eure Meinung dazu, ob sofort wechseln oder geht noch!

Zitat von Paramedic_LU

Wäre schön wenn Du Bilder machen könntest.

Ja, werd ich dann machen!

So, war gestern beim Kumpel (KFZ-Mechaniker) und er meinet es ist ein leichtes rasseln zu hören. Er macht dann am 18.09. bei ihm eine Sichtprüfung! Bin schon gespannt, was da rauskommt!

Hab heute meine MWB 208 und 209 auslesen lassen. Ich benötige eure Meinung hierzu!

Anzeigegruppe 208:
680/min
128
-7,0*KW

Anzeigegruppe 209:
680/min
83
-10,0*KW

Muss aber sagen, dass ich nichts rasseln höre im Motorraum. Steuerketten wechseln oder nicht?
MKB: BDB
Erstzulassung: 02.2004
Fahrleistung: 90600km