Beiträge von Race-Hugo

muhhäääääääääääääääääääääähhhhhhhh

Wann iss es den so weit ?

Probieren !

Nach wie vor, besteht Interesse an DP-Tuning und Schweller, für meine Sportbacke.

[H3]Tho[/H3] (alte Socke) !

Alles Gute zum Geburtstag !

Lass knacken, sagt man ja nicht mehr in dem Alter.

War ja nicht gerade ein Werbefilm für Oettinger !

Das Rennen war so aufregend, bin ich doch glatt eingeschlafen.
... aber pünktlich zur letzten Runde wieder erwacht.

Wenn Die Kilometer und Preis verwechselt haben nehme ich den.

Hi mthiel.lux,

und herzlich willkommen.

Zum Ur-Quattro: Da hättest Du ein echtes Schätzchen, um das dich viele beneiden würden.

Zum 3.2er: zur Not gibt es ja Turbo- und Kompressorkits zum nachrüsten.
Sind dann nur leider noch mal ca. 10.000 Ö Aufpreis.

Meine Abdeckungen habe ich selbst entfernt und dafür Gitter eingesetzt.
Die waren vorher, im Original zu. Hat bei mir aber auch einen anderen Sinn.

Wer erzählt den so etwas ?
*kopfschüttel*
Wenn überhaut wird das Getriebe gekühlt.
Nur wenn du einen Zusatzwasserkühler hast, macht es Sinn.

und
S3 hinten links
Sie doch mal richtig g... aus.

Ach ja - da war doch noch was:

31. - Massekontaktproblem vom behoben.

Macht dann 8 (6) von 31 Mängel.

Meine Mängel: + auch ohne Forum erkannt, - nicht ohne Forum.

4. - Habe nach starkem drängen eines bekommen.
14. + Ebenfalls nur mit extrem starkem Druck neue NSW bekommen.
18. + Ausgebessert.
21. + Denke liegt überwiegend an meiner Fahrweise
24. + Ausgebessert
25. + Der "Fall" läuft noch!

30. - Klopfreglung Fehler durch Motorsteuergeräteupdate beseitigt.

7 von 30 Mängel, davon 5 selbst erkannt.

Zitat

Original geschrieben von Race-Hugo

ZEETEX HP101 225/40-18

Das Reifenprofilbild nach ca. 20 Km (feuchter) Landstrasse sagt wohl alles.
Danach bin ich einmal (im trockenen)meine "Hausstrecke" nach Seesen und retour gefahren.
Nach ca. 80 Km Gesamtfahrleistung habe ich die Reifen wieder zurück gebracht.
Das Profil war teilweise regelrecht zerfetzt. [white]Bild 2[/white]
Die hervorstechenden Fahreigenschaften waren extrem rutschig, schwammig und mit lautem Abrollgeräusch.
Ich hatte das Gefühl, als wären die Stoßdämpfer kaputt.
Fazit: Für die 3.2er Sportbacke total ungeeignet.

[orange]Überaus vorbildlich wurden die Reifen von ARZ Goslar zur Reklamation zurückgenommen. [/orange]

Nun gibts wieder einen NS-II.

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Ja, ja, wer den Schaden hat ...
Lästert mal schön weiter. Ich kann, mit meinem schlechten Gewissen, bestimmt heut kaum schlafen.

Von: office@cupspoiler.com [mailto:office@cupspoiler.com]
Gesendet: Donnerstag, 3. Mai 2007 14:05
An: frank@schlaefke-racing.de
Betreff: Re: CUPSPOILER.COM

Hallo Frank !

Ich kann dir nicht genau sagen ob der S3 Spoiler 100% passt, die Stangen
sind zwar nicht viel anders (in den Abmessungen) aber auch nicht gleich.
Wir können dir das auch für dein Sportpack mit S-Line zum selben Preis
anbieten, würde dann ca. 1 Woche dauern, aber dann passt es ganz sicher
(auch mit den Befestigungspunkten).

LG Gernot Kollegger

Sorry, in der Corel-Datei sind es tatsächlich 170 x 80 mm.
Jetzt frag nicht warum der Aufkleber, bei mir, nur ca. 130 x 60 mm ist.
Ich hatte script nur die Datei gegeben, den Rest hat script dann gemacht.

FK 15mm vorn und hinten mit 7,5 x 18 ET 48 - 225/40-18 geht ohne Probs.
Bild und/oder Alles
7 x 17 ET 35 - 205/50-17 schleift schon beim einfedern.

Na dann werd ich mal mit meinem telefonieren.
Der wird sich wieder freuen.
Das wird wohl wieder ein tiefes Loch ins Portmonee reißen.
Wie heißt es so schön? Jeder Spaß hat seinen Preis. (So n Sch...)

Ich habe jetzt, mit der Sportbacke, knapp 75.000 km, in 2,5 Jahren, runter.
Gestern kam der "FIS-Hinweis", in 2200 km wäre die nächste Inspektion fällig.
Das wäre dann Nummer 3. Ich finde ziemlich viel in 2,5 Jahren.
War schon jemand bei der 3. Inspektion ?