Beiträge von Race-Hugo

Guckst Du hier: http://62480.homepagemodules.de/t46f28-er-Sound.html
Im Motorraum kannst du nur den Kunststoffschlauch abziehen und mit einem Schlauch (mit Schraube) zum Motor hin abdichten.

Neuer Video-Link: http://video.google.de/videoplay?docid=9136849872944499516

... und noch einer von aussen. ab ca. 3:55 komme ich.
Division 6
Da soll noch mal jemand sagen, mein Auto wäre laut.

Zitat

Original geschrieben von Paramedic_LU
...
Das nächste mal aber bitte mit Starter-Tafel am Cockpit, wie in der DTM, dann kommt die Innenaufnahme der Kamera besser

Die sieht dann aber so aus:

1. ? - ja, von hinten.
So sah es von aussen aus:
Video Rennslalom O-leben aussen

So:

Da fiel mir grad das dazu ein:

Ah-ch, wenn ich noch mal 30 wär.

Alles Gute zum 30.

Nee, in dieser Runde blieb sie noch stehen.

PS: Die Runde ist noch weit von Perfekt entfernt. Da fehlen noch ca. 20 Sekunden.

Ich auch.
Eine Runde von heute:
Rennslalom mit der Sportbacke am 25.03.07 in Oschersleben
... und nicht letzter geworden. Sogar ein paar DM-Pünktchen gesammelt.

Frauenvertreterin bei der Berliner
Feuerwehr
Fr. Gabriele Gottschalk
Voltairestraße 2
Telefon: +49 30 387-10 187
Fax: keines
Email: gabriele.gottschalk@berliner-feuerwehr.de

... oder wolltest Du noch was anderes wissen ?

*duckundschnellwech*

In Rimini noch mit Winterschluffen ?

Viel wichtiger wäre mir ne Anpassung an V3 (.2) .
Ab 190 km/h gibt´s meist ein Eintrag im Fehlerspeicher.
LMM-Signal unplausibel
Gott sei dank bisher ohne konsequenzen.

Hier im Harz hat der E46 0 Chance.
Das haben wir hier schon mehrfach probiert.
Auf der Bahn allerdings sieht das anders aus.
Aber geradeaus fahren kann ja jeder.

Allet Jute !

Zitat

Original geschrieben von Paramedic_LU

Und wie erwünscht Du bist

Die Länge der Bahn etc. müßte Be_A3 mal schreiben, ich hab zur Zeit noch keine Details zum Flugplatz

Ca. 1000 m.

Zitat

Original geschrieben von Paramedic_LU

So siehts beim Handschalter aus
IMG
und so DSG
IMG
hab leider keins vom A3 gefunden

Ich aber

Rial 7,5 x 18 ET 48 mit 225/40-18 und 15mm Spurplatten.

Vorn bündig abschließend, hinten ginge noch was.

Iiih, rote Bremssättel.

Alles nur nicht SKN !

Nicht unerheblich dabei ist die Einpresstiefe (ET) der Felgen.

Ich habe 18 x 7.5 ET 48 (225/40) mit 15 mm Spurplatten.
Das ist so an der Grenze des machbaren.

17 x 7 ET 35 mit 205/50 geht mit den 15 mm Platten nicht mehr.
Da schleift der Reifen, in Kurven und bei Bodenwellen, am Radhaus.