Ich wünsche mir ein anderes Führungsfahrzeug,
entschleunigend und dennoch authentisch.
Beiträge von OsCaR32
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Meine Versicherung hat mir noch keine Beitragsrechnung für das nächste Jahr geschickt;
bei einer Beitragserhöhung müßte diese einen Monat vorher bekanntgegeben werden. -
Gerade gesehen, die Werte sind genau umgedreht.
208: -3
209: -1Macht das einen Unterschied oder auch das erstmal unproblematisch?
Absolut egal, die Spreizung macht´s.
Also, alles gut! -
Walter Treser, vor neun Tagen verstorben.
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Da ich gerne die Technik eines Fahrzeugs und Motors verstehen möchte, bin ich immer wieder auf dieses Forum gestoßen, welches meiner Meinung nach sehr viele nützliche und auch fundierte Inhalte enthält. Den ein oder anderen Profi konnte ich auch schon beim lesen identifizieren, welche sich auch immer hilfsbereit mit Tips gezeigt haben. So etwas in der heutzutage egoistischen Welt finde ich super. Vor allem gefällt mir hier auch der Umgangston
Dem stimme ich zu 100% zu!
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Gut erklärt,...
und das Anhangbild hat "das gewisse Etwas"!
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Gottes Wege sind unergründlich.
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Dort ist auch (Alt-) Benzin genannt:
https://www.schadstoffmobil24.de/schadstoffverzeichnis-a-z.html
Ich würde es dort versuchen oder den Entsorgungsbetrieb der Gemeinde/Stadt anrufen und die Sachlage schildern.
Bei mir:
Den 1 Liter Oktan-Booster, ca. 15 J. alt, hatte der Schadstoffmobil-Mitarbeiter ohne Nachfrage angenommen.
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Alles Gute zum Geburtstag,
matbold! -
Alles Gute zum Geburtstag, Michael!
Und nachträglich auch dir, Daniel! -
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Der sollte normal nicht unter Lambda 0.9 fahren alles drunter wäre eher Kühlung mittels Sprit und zieht wiederum Leistung.Mal sehen ,wieweit die Überlegungen bis zum Treffen am 22.9. in Durlangen gekommen sind...
Ich setze darauf, daß alle Mosaiksteinchen hier (analog zum Schwarmverhalten) sich zu einem "Schwarmwissen" vereinigen. -
Irgend jemand hat mal behauptet, dass grundsätzlich die Golf 4 R32 besser laufen, speziell bei vMax.
Das entspricht meiner Erfahrung aus vielen Treffen, hier und in beiden Paralleluniversen. -
Mein Fahrer hatte im GTI ein ständiges Grinsen
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Für einen Oldie würd ich die Gesamtstrecke nicht unbedingt wählen, Porsche oder R32 eher....
Das schafft die alte Karre locker.
Falls der Fahrer hochkonzentriert ist und sich nicht verschaltet.Dann hat auch der Beifahrer ein ständiges Grinsen
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Hi René, altes Haus!
Einfach machen, was hier vorgeschlagen wird.
PN folgt. -
Ok wie lange ist das her ?
Dann müssen wir (Rainer und ich) doch selbst austesten?
2014, mit dem für mich neuen (gebrauchten) Ersatzmotor. -
Den Oktan Booster hat meine derzeitige Karre genossen, ohne Erfolg;
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Die Aussage bezieht sich auf das damalige Testgefühl, ich habe es nicht dokumentiert.
Ich wollte den neuen Motor kennenlernen, zum Vergleich mit dem alten, und habe einige Fahrtests gemacht. -
Bei deinem Motor wollte ich einen Check machen.
Mit Octan Booster auf 105-106 Octan gehen und dann vMax prüfen.
Wenn er das schafft, dann ist alles an deiner Technik ok aber die Zündung muss reduziert werden,
nicht sofort aber irgendwann mal wenn Gelegenheit günstig.Leider sind die Octan Booster derzeit nicht lieferbar.
Den Oktan Booster hat meine derzeitige Karre genossen, ohne Erfolg;
ich glaube/denke, daß es an der überambitionierten Zündung liegt. -
vMax wird gesondert angegangen und in Kürze gelöst.
Hoffentlich, und ich wäre sofort dabei. -
Acht Fahrzeuge, das ist überschaubar.
