Beiträge von earlgrey

  • Wie Bremsen verbessern?

    Einen wirklichen "Stein der Weisen" zur Bremsumrüstung wird man günstig nicht wirklich bekommen ,selbst mit hohem Aufwand kann es nicht immer und
    unbedingt den eigenen Vorstellungen genügen.
    Also würde ich mal von OEM ausgehen und mit elaubten Belägen,Bremsflüssigkeit und Stahlflex beginnen . Dann kann man ja weiter sehen.Aber da passt es erstmal.
    Und wenn es dann neue OEM Scheiben noch dazu gibt…Vielleicht ist es dann doch DAS Gesamtpaket?!

  • Gebrauchtkauf Audi S4 / A4 Avant B8 quattro

    Offiziell sollte es die gleiche Tieferlegung sein,allerdings kann limo zu avant etwas variieren.

    Die Felge ist sicherlich sehr schön und passt auch gut zu Deinem. Deswegen ,mach es ,wenn es geht.Hast ja auch noch MR .Und damit auch eine wohl
    wenig vergleichbare Abstimmung zu meinem.

    Mir wäre das Preis-Leistungsverhältnis (auch für Reifenersatz) insgesamt nicht mehr stimmig ,dazu auch ein kompletter Neukauf von 19 Zoll. Bei ET 35
    sind die Felgen auch deutlich gefährdeter , da springen einen die Bordsteine regelrecht an.Ist mir bei 8,5 ET 38 auch so gegangen,wollte auf dem Parkplatz einem "Mutti-panzer-Touareg (mit Mutti)" genug Platz gewähren… Letztlich nicht schlimm,konnte mir aber dank gutem Angebot (262€) eine zusätzliche Racelight
    auf Vorrat hinlegen.Könnte ja mal was schlimmeres passieren.Der Wagen selber soll ja ziemlich lange bei mir bleiben.

  • NWT 3.0 now inside

    Nicht originaler domi umbau aber womöglich besser,wenn auch teuerer :

    google mal : nlcarbon (habe zuerst eine domibox vom domink selber ,dann jetzt diese von nlcarbon. Auch wenn andere vielleicht anders denken: ist
    alles ganz nett, aber wirklich gebracht hat es dem Auto nichts) Sind alles so kleine Mosaiksteinen,macht aber irgendwie auch Spaß.


    PS : hatte TT übersehen bzgl Zündspulenaktion.

  • Gebrauchtkauf Audi S4 / A4 Avant B8 quattro

    Ich bezweifele,daß ein Querschnitt von 35 keinen Komfortverlust bei 245er Breite gegen die Serien-18er ergibt.Selbst Audi geht ja von 255ern aus.

    Je schmäler der Reifen,desto mehr wirkt sich der niedrige Querschnitt aus. Das Fahrwerk des B9 wird sicher an die 245/35-19 OEM angepasst sein.

    Der halbe Zoll mehr Aufstandfläche wird bei Serienbereifung Komfortmässig nichts verändern.

    Einen weiteren Komfortverlust würde ich bei meinem S4 nicht haben wollen.

    Aber : Es lebe die Optik ,denn als nächstes ist dann die Tieferlegung dran.


    Ausschlaggebend ist sowieso ,was im Gutachten steht .Bei welcher Felge nochmal ?

  • Zündkerzen Wechsel

    Wenn Audi alle 60000 km sagt ,würde ich eher an ca 40000 km denken. Wenn eine schlechte Funktion vermutet wird natürlich auch eher.
    Ausbauen und den Elektodenschwund kontrollieren halte ich ohne Grund für übertrieben.Denn wenn ich schon Zündspulen und -Kerzen ausbaue ,dann lieber gleich dabei neue [size=10]rein.[/size]

  • Kraftaufwand Bremse & Funktionsweise Bremsassistent

    Wenn Du keine verpflichtenden Werte vorgegeben bekommst,würde ich erst einmal abwarten und erst dann reagieren ,wenn Du seolbst heimgewohnten
    Fahren ein Problem siehst. Selbstkritische Beurteilung der Situation sehe ich bei DFDir gegeben.

    Ein Bremsassitent ist meiner Vorstellung eher ein NOT-Bremsassistent ,und ich kann mir nicht vorstellen ,daß alle in diese Regelzone auch kommen,denn da
    wird sicher schon eine gewisse gemessene Verzögerung nötig sein. Kurz: auch der Umgang mit dem Bremsassistenten sollte geübt werden ,wie Lenken unter
    ABS Regelung.

    Es gibt aber vielleicht auch größere normale Bremskraftverstärker ,ev sogar aus dem Tuningbereich. Da könnte man ja auch mal schauen.Dazu noch
    schneller ansprechende Bremsen mit Stahlflexleitungen und zB ate SL.6 Bremsflüssigkeit.

    Wenn dann das alles nicht hilft,kann man ja immer noch die sog. Fachfirmen befragen.

  • Gebrauchtkauf Audi S4 / A4 Avant B8 quattro

    Ich kenne die wirkliche Konfi ja auch nicht.Aber auf jeden Fall Gratulation !!!


    Sieht aber aus .soweit ich das sehe:
    Kein Lichtsensor (Auto,fehlt wie bei mir)
    Normale Klima (wie bei mir)
    "Einfaches" MMI-Navi (wie bei mir)
    Leder
    Armaturenumgebung und Mittelkonsole wirken nicht gleich ,kenne aber bei mir lediglich Alu gebürstet überall (Serie)
    Aluschaltwippen sollten so beim Options- Lenkrad dabei sein.Vielleicht auch erst späteres Bj.

    Aber hat sicher alles ,was man braucht. Wird also nicht zu schwer sein.

    PS: A4 hat B+O ,nicht Bose. Ich persönlich konnte auch gut auf das AudiSoundSystem verzichten.

    Privacy ist nicht mein Ding,auch wenn es nicht mehr wiegt… Aber unser Hund braucht freie Sicht[size=10] [/size]:D[size=10] [/size]

    PPS : Borbet CW2 red/black in 8-18 wird mit ET 50 angegeben,wahrscheinlich keine Eintragung nötig wegen Nähe zur Serie,8,5-18 mit ET 45.