Beiträge von earlgrey

Also ,ich bleibe dabei ,wirkt nur nach Kaltstart für max 60 Sek ,das führt zu Drehzahlerhöhung und sorgt für schnelleres Anspringen der Lambdaregelung.
Läuft also höchstens noch an der ersten Kreuzung.

Absolut und ebenso !

Sekundärluftgebläse kommt nur bei absolutem Kaltstart.

Hi ,ich denke eher,daß der Einschaltimpuls des Lüfters die Bordspannung drückt,ev Batterie /LiMa testen.

Erst mal willkommen hier noch im alten Jahr.

Hoffen wir doch einfach mal .daß Du im neuen Jahr garnicht erst Hilfe benötigst....die aber natürlich so gut wie möglich geleistet
wird. Generell ist das kreuz und quer Lesen jedenfalls schon mal zu empfehlen.

335i ist aufgrund des Klappdachs sehr schwer.
S5 als V8 hat nicht die Leistung.

Wird wahrscheinlich die Abgaseinstufung betreffen.

Man kann doch VCDS Leistungsmessung nicht einerseits in Frage stellen und jetzt PS mit Kommastellen angeben.

Vielleicht kann ja mal Stefan basierend auf alten Messungen dazu was sagen.

Mir ist aber auch alles dies ziemlich egal geworden,auch 20 PS mehr ändern am Wagen nichts ,genauso wie ein von Haus aus stärkerer
Wagen eigentlich für mich sinnfrei geworden ist.Führt nur zu unsinnigem Beweiszwang,genau wie die PerformanceBox.

So .wie meiner jetzt fährt ,ist es oK ,egal wie andere fahren.Gut ,den Trichter nehme ich schon noch raus...im April mit
Routine LMM und LuFi wechsel.

Ich würde trotzdem erstmal die Sicherung fürs Radio usw ziehen und hören ,ob die Geräusche dann immer noch so vorhanden sind.

Einfacher kann man etwas nicht ausschließen.

Andere Möglichkeit: Wenn ein BOSE Soundsystem verbaut ist ,dann kann das solche Geräusche machen,auch drehzahl abhängig im
unteren Bereich.
Auffällig eben auch : zu hören trotz Radio Null/Aus ,der Verstärker ist daueraktiv.
Zwischendurch wurde auch an schlecht abgeschirmte Lichtmaschine bzw Regler gedacht. War aber Bose.

Dagegen hat bei mir nur das Ausstauschen des BoseVerstärkers (e-bay mit jüngerer Teilenummer) geholfen.Auch Radio raus und alles dort kontrollieren brachte nichts.

PS: Man kann BOSE nicht allein ausschalten ,die Sicherung legt das gesamte Radio/Navi/Soundsystem lahm. Durch Ziehen dieser
Sicherung kann man aber eventuell den Turbo ausschließen.

Der Zusatzeinlass des RS3 (der ja auch noch die "normale" Öffnung zum Motorraum hat )ist anscheinend beim Turbo für genügend Luft
sinnvoll,denn auch Opel hat so etwas beim 2,8 T gemacht beim Übergang 255 zu 280 PS.Ein solcher Trichter ist beim Opelmotor auch vorhanden,das Entfernen wurde nicht für gut befunden,weil dort gleich der LMM außerhalb des LuFikastens sitzt,wie beim 3.2er.
Hinweis auf Strömungsberuhigung.

Bleibe also eher skeptisch ,werde es aber probieren.Denn: wie Du so schön sagst:ist ja nur geklipst.

Edit: vielleicht könnte man Teile des RS3 benutzen und so den LMM des 3.2 etwas näher zur Drosselklappe verlagern.Dann wäre der
LMM in einem geraden Luftstrom.Der RS3 hat ja ein "LMM -Ersatzrohr" mit passendem Anschluß an den LuFi kasten.

Was mich in dem Zusammenhang wundert,habe ja den Kasten vom RS3 drin,der hat aber zB keinen LMM ,wo man ev wegen Luft-
stromkanalisierung daran denken könnte.Der trichter ist aber trotzdem vorhanden.

Stimmt beim A3 nicht ,RNS-E von 2005 auf 2012 direkt.

Wie immer lässt Du Dir alles gerne aus der Nase ziehen...war ja nur eine Vermutung von mir.

Willst Du den Ansaugrüssel im LuFiKasten modifizieren ?
Hab ja noch einen rumliegen mit dem ich experimentieren kann auch ohne Messungen. Denn wenn VCDS nötig ,dann bringt es in
real sowieso nichts.

Lies trotzdem mein PS von oben.

Da solltest Du die Traglast beachten.

Vergleiche doch mit der entsprechenden Grösse einer guten Zubehörfelge. Über dem Preis einer neuen Zubehörfelge wäre ja nur für
einen auf OEM fixierten Käufer interessant.Dann noch alt gegen neu Abschläge ,und so kommt es ungefähr hin.

OEM Audi ist einfach viel zu teuer und nur im Gebrauchtwagensektor tolerabel.

PS: nimm sie doch für eine Winterbereifung,die brauchst Du doch auch noch diese Jahr.Und selbst im Sommer kannst Du doch noch die
aktuellen aufgezogenen SR fahren auf neuen Zubehörfelgen. Es sei denn ,Du willst im Sommer auf 20 Zoll gehen...

Habe SB 8Pa mit open sky und alu Reling. Wagenfarbe avussilber(grau).

Für mich gehört die Reling zum SB ,sonst wäre es für mich nur ein 4T A3....

Alufarben/chrom ist ein angenehmer Kontrast zu meinem schwarzen Dach.

Mir gefällt es so besser.

Wie das alles beim 8V und den Farben dann ist,musst Du leider selber entscheiden...

Ich würde erstmal jetzt die Batterie ersetzen .

So würde ich nicht in den Winter gehen.