Beiträge von a3.2quattro

Try and error

Kann gehen für eine kurze oder auch lange Zeit...

Meine sind schwarz lackiert, geht. Aber das Wellrohr nicht, das gibt nix.

Gibts nicht mehr, wurde wirklich gestrichen. Bei eBay manchmal für utopische 100€+ zu bekommen...

Hat schon jemand den Tempomat beim A3 8V Limosine nachgerüstet?

Welche Teile ggf. mit TN werden benötigt. Was muss sonst noch beachtet werden?

Stahlbürste, anschleifen und mit Thermolack spritzen.

Fragt sich nur mit welchem Auto

Ehrlich gesagt, Nö

Ich will dieses Jahr auch kommen und eine schöne Ausfahrt machen

Habe Abmessungen gefunden --> http://www.flother-online.de/audi-a3/Abmessungen_8P.html

Ist der Bereich von der Rücksitzbank bis zur Ladekante beim 3-Türer und Sportback identisch? Also von den Maßen und Aufbau her?

Auf dem Bild zu sehen, welchen Bereich ich meine. Vorne vom roten Blech bis hinten, also dort wo die eigentliche Sitzfläche beginnt bis zur Abschlussleiste des Kofferraums, wo der Fanghaken sitzt und verkleidet ist.

http://www.petzoldts.de/shop/Petzoldts…ege-p-2611.html
hier einzeln oder am besten gleich 2 Stück, im Set --> http://www.petzoldts.de/shop/2-x-Petzo…ege-p-2612.html

Das ist Gerät hier.

Das neue von Petzoldts!

Ich werde sogar vom herkömmlichen Trocknen mit Tuch weggehen und dies per Luft ab sofort machen. Mit Druckluft und entsprechender Pistole sowie einen extra Blasgerät, Sidekick Blaster.

Ich habe das auf einen Zusatzschlauch bezogen für die seitliche Öffnung. Jürgen meinte, eine direkte Draufführung von den NSW auf die Öffnung, ergo den Luftfilterkasten, ist nicht optimal. Damit meinte ich, eine gezielte Führung und damit "Draufschlag" in den Kasten, bringt beim Turbo nichts bzw. er zieht sich seine Menge selbst.

Alles original, ohne Schlauch etc.

Der Turbo will sich auch alles selbst ziehen und mag eine gezielte Führung nicht unbedingt so.

Sind vom Turbozentrum, sehen besser aus wie die 0815 Schellen und sollen auch mehr abkönnen, aber die anderen sind bei weitem auch nicht schlecht. 1,3 Bar können beide.

Ist ja quasi der RS3/TT-RS Kasten, der an der Seite offen ist. Dazu eine Sandtler X-Air Matte, da kann man locker Leistung mit fahren, gefällt mir auch am besten optisch so

Am Wochenende war schönes Wetter und es gab ein nettes "Cars&Chill".

(Bildquelle:Grmnworks, FB)

Einfach einen S3 Auspuff/Abgasanlage gebraucht kaufen?

Habe nicht mal eine Minute suchen müssen

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-s3-abgasanlage/k0

Ich kann es erst morgen früh/Vormittag entscheiden. Sorry dafür..

Ich krieg die Elektrik diese Woche nicht mehr gemacht, kann demnach nicht mit dem Wagen kommen. Und es ist ja angedacht, dass ein Turbo im 3.2 kommt, Dennis könnte das trotzdem abdecken
Sobald die Elektrik gemacht ist, kein Problem.

Treffen gerne, ist/war ja schon länger in Planung dass ihr Südler und wir uns mal treffen.

Leistung, naja, habe das Auto jetzt 72 Stunden und habe nach 12 Stunden schon die nächsten Dinge in der Birne verankert Soll dann halt zwischen 6 und 700 heißen

Leistung liegt, sagen wir es mal human, zwischen 5 und 600
Hab ihn mit Insoric vom Jürgen messen lassen, weis es also recht genau

Ich brauch größere Düsen und meine Benzinversorgung gefällt mir nicht zu 100%. Da will ich was ändern, und mal schauen, was noch so nötig ist, Ideen gibt es zu Genüge, für mehr Leistung ist das ja schier unbegrenzt.