Beiträge von coolhard

  • Vmax Problem auf wunderbare Weise gelöst?

    Hallo,

    da das Vmax Problem auch in anderen Foren ein Thema ist, hier eine aktuelle Nachricht via PN an mich, nach vorangegangenen Tipps mal den LMM entsprechend zu testen , Reset etc., Masse also das volle Programm:

    "von Dobermann VW-R Club
    Hey,

    mir kommt mein LMM etwas spanisch vor.

    Ich hatte doch dieses Problem mit dem "nicht ans laufen bekommen" wenn der R nur 50 Meter gefahren wurde und dann abgestellt.

    Ich habe mal den LMM abgeklemmt und bis auf eine Fehlermeldung im Tacho lief der Wagen recht normal. Konnte den anmachen und lief. Gas gegeben etc. ganz normal auf einmal.
    Dann nach ca. 1-2 Minuten habe ich den LMM wieder angeklemmt und der R lief weiterhin ganz normal.
    Der Fehler verschwand nach ca. 5-6km.

    Was merkwürdig ist, mein R fuhr doch nie mehr als 250 Tacho. Ich bin direkt, nachdem ich das o. g. getestet hab, nach Wuppertal gefahren und zack, 275-280 km/h auf dem Tacho.


    Ist der LMM hin? Hatte der R einfach was falsch abgespeichert? "

  • Neuer Luftmod - Tester gesucht

    Also so wie es aussieht, adaptiert der noch, wie man im 1. Lauf gut sehen kann. Das müsste also mit den Tagen noch besser werden.

    Also ab dem 2. Lauf sieht man wie er weiter ins Plus geht, zwar noch nicht wie bei Videoschrotti, aber es ist wie in den beschriebenen Bereichen mehr.
    Deine Rechnung nur einen Leistungswert heran zuziehen und ich hab weniger Leistung ist nicht korrekt, Du musst alles gegenüber stellen und da sieht man wo tatsächlich der Trichter doch wirkt. Die Minus Werten werden sich mit der Zeit auch in + verändern (Adaption)

    Ob 2.7 so gut wie 3.0 drauf reagiert, mag ich bezweifeln, aber insgesamt ist es auch jetzt schon besser mit Tendenz nach oben:

    Anhang Auswertung http://www.filedropper.com/auswertung

  • Neuer Luftmod - Tester gesucht

    Also die 2. Datei ist etwas zerschossen, aber LMM sehe ich nix negatives.

    Muss ich etwas aufwendig erst rausziehen und listen, dass dauert, werde ich mal morgen danach schauen.

    Weniger Leistung haste nicht in Teilbereichen mehr, aber der Lauf muss ned optimal gewesen sein, sonst hätte es die Datei ned so verschummelt viel zu viel Spalten die da gar ned rein gehören.

    Fahr nochmal eine Log bei Gelegenheit.

  • Neuer Luftmod - Tester gesucht

    Quattrofeaver
    kannst Du das als CSV Original Datei hochladen, dann kann ich das in Excel konvertieren und genauer auswerten.
    Ich sehe dann auch die Motorlastwerte und dann kann ich im Abgleich dir sagen, ob der LMM hinüber ist.

    2.7 ist natürlich mit 3.0 nicht mehr wirklich vergleichbar.

  • Tester gesucht K-Sport BC-GME Komfort Version (no Spam)

    Hallo zusammen,

    in einer neuerlichen Clubberaktion, wird ein Tester oder Testerin gesucht für die Abstimmung eines neuen BC-GME Sport-Komfort Fahwerk gesucht.

    Voraussetzungen:

    1. Wohnort nahe PLZ 04435 Schkeuditz OT Dölzig
    2. Fahrzeug Plattform 1K R32, GTi, Audi A3 3.2L oder auch Golf 6 GTi
    3. Fahrwerk Bestellung zu Clubberpreis 899€
    4. Einbau, Abstimmungen, TÜV kostenlos vor Ort bei K-Sport
    5. Zeit für Abstimmungen und Gutachten mit bringen, ggf. mehrere Vor Ort Besuche erforderlich

    [color=black][font='Times New Roman'][size=12][size=12][color=windowtext][size=10]Hintergrund: Die aktuellen BC-GME
    Fahrwerke sind manchen Nutzern etwas straff abgestimmt. Dies tritt vornehmlich
    bei leichteren Fahrzeugen zu Tage und daher wurde eine softere Abstimmung
    erstellt. Diese muss nun "am Objekt" verbaut und geprüft werden, so dass
    gegebenenfalls noch kleine Endanpassungen an Feder- und/oder Dämpferkennlinie
    gemacht werden können.[/size]
    [/color][/size][/size][/font][/color]
    Da die aktuellen Gutachten in Verbindung mit der härteren Federkennlinie nur Bestand haben, wird nun ein Testlauf mit weicherer Kennung benötigt, um das neue Gutachten zu erstellen.

    Also wer ernsthaftes Interessse hat, schickt mir bitte eine Email an pppower@t-online.de

    Siehe auch hier: [8P / 8PA] K-Sport/ K-Sport BC Gewindefahrwerk Infos Clubber Aktion

  • Neuer Luftmod - Tester gesucht

    Daniel,

    ich nehme an, Du hast jetzt nicht alles komplett gelesen, steht ansonsten nämlich alles drin.

    Die Luftberuhigung macht ja das Sieb, und da ist das egal ob ohne Trichter oder mit in unterschiedlichen Längen.
    Eine gewisse vor Beruhigung erzielt der Papierfilter etc.

    Zu VCDS, die Summen Werte stimmen bei Otimierten nicht, aber die Differenzwerete der NM wohl

    Die MFA XP kann das auch messen (nicht A3 bislang verfügbar)

  • Wie oft nutzt ihr Additivzusätze?

    also diese Oil Geschichten, gab es ja schon in den 80ern mit Teflon Beschichtung etc. Also das sehe ich bei den heutigen Ölen die wir verwenden als unnötig an.

    Bedi Lambda Otto dagegen :thumbup: :thumbup:

    ich glaube von LM gibt es auch was in der Art, müsste man Paramedic mal fragen, also nicht diesr einfache Tankzusatz.