ja schade wäre das schon den wegzugeben naja mal schauen jetzt erstmal mit dem neuen a1 bier holen fahren der tut wenigstens wie er soll...
Beiträge von Matze2304
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ich hoffe doch dass er das tut aber hab trotzdem die faxen dicke mal noch ne nacht drüber schlafen...
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Also ne sichtprüfung hat wohl keiner gemacht der motor lief ohne probleme noch vor 1500km nur ein leises rasseln der ketten und dann vor ca. 2 wochen fahr ich im 6. gang bei ca 2000 umdrehungen und da fängt er an zu rucken wie ein traktor... der motor ist von nem verwerter hab da auch ein jahr gewährleistung drauf hab nur noch niemanden erreicht die diagnose kam heute so ca. um 17.15 Uhr von meiner werkstatt.
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Nach fast halbjähriger standzeit wegen wasserverlust am Motor und defektem DSG hab ich im märz meinen geliebten A3 endlich reparieren lassen.
Dann stand er 8 wochen in der werkstatt bis endlich die neue mechatronik geliefert wurde. Motor ersetzt gebrauchten gekauft mit 60000 km, DSG repariert und neue Mechatronik eingebaut. alles in allem so ca.8500€. Jetzt fahre ich das auto wieder seit ca. 5-6 Wochen hab etwa 1500 km drauf gefahren da fängt der motor an zu rucken und das ding läuft und hört sich an wie ein Traktor. Hab ihn jetzt gestern (mal wieder) in die Werkstatt gebracht und siehe da die diagnose Nockenwellenverstellung sei defekt... also wohl die nächsten Steuerketten. Langsam könnt ich kotzen... Jetzt stellt sich mir die frage was bekomm ich für das gute stück mit defekten ketten. oder was mit neuen ketten.grüße Matze
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hi leute also heute kam die antwort von audi das getriebe wird also nicht auf kulanz gewechselt so nun die frage.
habt ihr mir ein paar adressen von firmen die mein dsg instandsetzten können (im raum stuttgart wäre mir am liebsten) und einen ungefähren preis.danke schonmal
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ne leider net hab den wagen letzten märz gekauft gebrauchtwagengarantie 1 jahr...
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werde mich dann mal heute mittag zu meinem kumpel auf die bühne mühen falls er zeit hat... DSG 2.gang im notlauf... dann mach ich ein paar bilder und werde es euch mitteilen
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danke mal für die schnelle antwort der riss ist vorn ziemlich mittig am block dort wo der stutzen fürs kühlwasser sitzt ich selbst hab ihn nicht gesehen und leider habe ich auch keine bilder davon wobei ich das sicher machen kann wenn ich bei meinem kumpel auf die bühne fahre also motor brauche ich dann wohl sicher einen wegen dem getriebe hoffe ich auf kulanz weil bei dem fahrzeug schonmal bei ca. 40tKm die mechatronik gewechselt wurde
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Hi Leute,
ich brachte gestern morgen meinen A3 zum freundlichen fehlerdiagnose wegen defektem DSG und wasserverlust. Als der freundliche mich gestern mittag anrief hatte er folgende diagnose für mich das DSG sei völlig im A**** braucht man ein neues kosten ca. 6500€ und der wasserverlust kommt daher dass ich einen Haarriss am Motorblock habe wo der auch immer herkommt?? kosten dafür Motor ca. 4500 + aus und einbau. Er hat gemeint sowas würde nur gehen durch eine mechanische einwirkung... aber woher?? vor einem jahr gekauft bei einem großen Audizentrum in Süddeutschland... (wohl bemerkt unfallfrei) also woher kommt der riss...? jetzt bin ich mal auf der suche nach neuen teilen wegen dem getriebe wird ein kulanzantrag gestellt bin mal gespannt was dabei rauskommtmfg Matze