Suche Motor 3.2 BMJ + evtl. DSG

    Hi Leute,
    ich brachte gestern morgen meinen A3 zum freundlichen fehlerdiagnose wegen defektem DSG und wasserverlust. Als der freundliche mich gestern mittag anrief hatte er folgende diagnose für mich das DSG sei völlig im A**** braucht man ein neues kosten ca. 6500€ und der wasserverlust kommt daher dass ich einen Haarriss am Motorblock habe wo der auch immer herkommt?? kosten dafür Motor ca. 4500 + aus und einbau. Er hat gemeint sowas würde nur gehen durch eine mechanische einwirkung... aber woher?? vor einem jahr gekauft bei einem großen Audizentrum in Süddeutschland... (wohl bemerkt unfallfrei) also woher kommt der riss...? jetzt bin ich mal auf der suche nach neuen teilen wegen dem getriebe wird ein kulanzantrag gestellt bin mal gespannt was dabei rauskommt

    mfg Matze

    Frag mal Race-Hugo. Der müßte noch Adressen haben wo es Motoren gibt. Er suchte neulich ja auch danach.
    In Mannheim gibt es einen Fachbetrieb der darauf spezialisiert ist Automatikgetriebe instandzusetzen. Falls das eine Option wäre, lass es mich wissen und ich suche die Adresse raus.

    Zum Thema Haarriss.
    Was er dir da erzählen will ist größtenteils Humbug. Bei anderen Bauteilen mag das sein, dass es mechanische Einwirkungen benötigt um Risse auszulösen. Ursache sind aber immer Störungen im Metallgitter/-gefüge. Lunker, Poren, Einschlüße oder Ausscheidungen entlang der Korngrenzen. Ist sowas vorhanden , und kommen Belastungen hinzu, dann beginnt ein Riß.
    Also ist es Fehler ab Werk. Denn eine Pore kommt während dem Betrieb des Motors nicht dazu. Das ist Fakt.
    Ich hatte es neulich bei Race-Hugo geschrieben, es gibt eine gewisse Charge BMJ-Motoren die Produktionsfehler im Motor hatten. Vielleicht gehört der dazu.
    Das Problem dabei, ist zu beweisen dass es so ist. Die werden
    A) davon nichts wissen
    B) Nichts zugegeben

    In welchem Bereich ist der Riß?
    Gibts da Bilder zu?
    Hast Du ihn selbst gesehen?

    danke mal für die schnelle antwort der riss ist vorn ziemlich mittig am block dort wo der stutzen fürs kühlwasser sitzt ich selbst hab ihn nicht gesehen und leider habe ich auch keine bilder davon wobei ich das sicher machen kann wenn ich bei meinem kumpel auf die bühne fahre also motor brauche ich dann wohl sicher einen wegen dem getriebe hoffe ich auf kulanz weil bei dem fahrzeug schonmal bei ca. 40tKm die mechatronik gewechselt wurde

    Ok, also scheint da echt ein Riß zu sein und kein Defekt am Kühler wie es meist der Fall war.
    Man könnte dennoch ein Vergleichsangebot in Mannheim einholen wenn Du die Kulanzsumme kennst.

    hi leute also heute kam die antwort von audi das getriebe wird also nicht auf kulanz gewechselt so nun die frage.
    habt ihr mir ein paar adressen von firmen die mein dsg instandsetzten können (im raum stuttgart wäre mir am liebsten) und einen ungefähren preis.

    danke schonmal

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