Beiträge von videoschrotti

Bei meinem SB arbeiten einige der Klappensteller auch bei abgeschalteter Climatronic. Das klackernde Geräusch der Stellmotoren ist auch bei meinem temperaturabhängig. "Komfort-Problem" heißt das glaub ich auf Marketingsprech - ich hab halt immer gute Musik laufen, die diese Geräusche überdeckt - dafür ist das Soundsystem ja da oder?

war wahrscheinlich nur zu wenig Batteriespannung beim Starten. Fahr mal 50 - 60 km um die Batterie wieder voll auf zu laden. Wette der Fehler tritt nicht mehr auf.

golfx

Ich verstehe den Unmut von Para über schlampige und schlechte Werkstätten.

Es ist die Aufgabe des Meisters seine Mitarbeiter zu führen. Dazu gehört auch die Vorbereitung von nicht alltäglichen Arbeiten und eben das Einholen aller notwendigen und neuesten Informationen des Herstellers. Dafür werden auch saftige Arbeitsstundenpreise verrechnet. Wenn die Mechaniker den Motor nicht kennen oder nur alle heiligen Zeiten einen VR6 sehen, dann ist es meines Erachtens nach grob fahrlässig dran einfach "herum zu basteln". Deshalb geht man als Kunde ja in die Fach- bzw. Markenwerkstatt damit das nicht passiert.

Bei meinem wird das so gemacht: der Hallenmeister druckt in seinem Büro die entsprechenden Dokumente aus und bespricht die Vorgehensweise mit dem zugeteilten Mitarbeiter, ist für Rückfragen jederzeit erreichbar, führt laufend Kontrollen des Arbeitsfortschritts und auch eine Endkontrolle durch. Für mich als Kunden, der meistens bei den Arbeiten anwesend ist, ein gutes Gefühl und auch auffallend, dass das Arbeitsklima in diesem Betrieb entspannt ist.

Nach dieser Lobeshymne auf meinen soll dieser auch beim Namen genannt werden (hilft wenigstens den A3 3,2 Freunden in und um Wien): Porsche Wien Liesing

Hab heute bei meinem BUBen mal ein Bild vom Zustand im Kettenkasten gemacht ca. 62 tkm:

war nach ca 5km Kurzstrecke, daher das Kondeswasser

Festintervall, Mobil 1

Vielen Dank für die lieben Grüße, auch von mir alles Gute an Mindscrabler.

War ein sehr schöner und entspannter Tag gestern. Zuerst mit meiner besseren Hälfe und unsrem Hund einen schönen Ausflug ins Burgenland an den Neusiedlersee gemacht, sehr gut in Podersdorf in der "Dankbarkeit" zu Mittag gegessen und anschließend einen schönen Spaziergang in der Sonne gemacht. Am Abend von Frau und Kindern mit einem tollen Abendessen verwöhnt worden.

war jetzt beim : leider bei dem Fahrzeugalter keine Kulanzlösung

aber erfreulich (so halb, weil's ärgert mich halt doch) der neue Rahmen kostet "nur" 83 Euronen + Arbeit

Das Klappern bei Kopfsteinpflaster an der Vo-Achse wenn man langsam fährt, kenne ich seitdem ich den SB mit 12tkm gekauft habe. Es ist bis heute bei 61 tkm nicht geklärt woher es kommt. Alle Lager und Gelenke mehrfach überprüft, Koppelstangen zum Stabi erneuert (auf Verdacht) - beim DSG-Austausch wurde der ganze Querträger mit Lenkung und Stabi abgebaut, vor Montage alles geprüft, auch an den Federbeinen - es war kein fehlerhaftes Teil zu finden. Den Vorschlag mal die ganze vordere Front abzubauen um nach dem "Poltergeist" zu suchen, habe ich bisher dankend abgelehnt: "Lassens uns halt das Auto mal eine Woche da, dann könn ma alles abbauen und versuchen mal das eine oder andere zu tauschen" War mir um mein Geld zu vage. Alle sicherheitsrelevanten Teile der Vo-Achse sind OK und man hört/spürt es nur bei Schritttempo auf Kopfsteinpflaster. Hab mittlerweile die innere Ruhe gefunden und ignoriere das fallweise Geklapper.

@ earlgrey: hab das vor einigen Wochen gepostet, bei meinem 3,2er war die Saugrohrumschaltung defekt - hast du die Unterdrucksteuerung mal geprüft oder prüfen lassen?

L4rs ich kaufe bei einem Montagepartner von reifen direkt

yes sir! altes österreisches Sprichwort: wer gut schmiert - fährt gut

die Parallele zur österreichischen Tagespolitik sei mir an dieser Stelle verziehen

möchte zum Thema Ruß im AGA-Endrohr beitragen, obwohl im falschen thread mit meinem 3,2er

seit Mobil 1 0W40 absolut saubere Endrohre!

bitte nicht schlagen und foltern! ich wohn in Wien und Autofahren ist dank unserer "Spitzenpolitiker" etwas teurer als in D.

hab nach langem Suchen heute beim Händler ums Eck zugeschlagen:

4x SC3 225/40R18Y um 731 Euronen inkl aller Dienstleistungen für den SB

und für das Kleine von der Frau (Ford StreetKa) 4x SC3 195/45R16H um 450 inkl alles

ist glaub bei den derzeit täglich steigenden Preisen ein guter Deal

hab gestern aktuelle Werte versprochen: hier sind sie

und der Abstand zwischen den Nockenwellen ist kürzer geworden - also die Kette geschrumpft

die Werte haben sich von -3 / -1 auf -3/-2 geändert - aber in Summe ein sehr positives Ergebnis:

gutes ÖL, oft wechseln und Motor nicht kalt quälen, eine gute Software! im MSG

@Para: wenn du möchtest, kann ich dir auch einen kurzen Logfile (CSV) schicken, mit den 90er MWBs von Leerlauf bis U/min max im Stand

Die Werksgarantie ist nach 4,5 Jahren natürlich aus, habe aber eine VVD Garantieversicherung, die nur Teile ersetzt die auch namentlich im Vertrag angeführt sind. Karosserieteile sind nicht dabei. Wollte mich hier im Forum mal informieren, bevor ich meinen Freundlichen quäle.

Meinen aktuellen Stand der MWB 208 + 209 kann ich morgen auslesen, inzwischen sende ich die den letzten aus dem Oktober bei 55555km. Hab jetzt ca 61000 drauf.

Hab heute beim Saubermachen gesehen, dass sich die Chrombeschichtung am Rahmen des Frames ablöst.

Kennt jemand das Problem und hat Erfahrung mit Austausch auf Kulanz beim Freunlichen? Denn ich finde bei einem Garagenwagen darf das nach 4,5 Jahren nicht so aussehen.

Empfinde ich auch so! Das "günstigste" für 4 SC3 mit Montage ist 754e

Das mit dem "jetzt" Bestellen ist ein Problem: ich brauche Sommerreifen für 2 meiner Autos und habe deshalb vor ca 14 Tagen damit begonnen mir Angebote einzuholen - das Ergebnis ist dürftig! Kein Händler in Wien gibt mir ein verbindliches ( und interessantes) Angebot, ausser den völlig überzogenen "Listenpreisen" die bei ca 230€ pro Stück (ContiSC3 225/40R18Y) für meinen SB liegen. Keiner ist bereit mir zu garantieren, dass alle Gummis aus der selben Produktionswoche 2011 geliefert werden und von den Unterschieden der Dienstleistung bin ich auch echt überrascht von 11 - 60e pro Rad ist alles vertreten.

Über Reifenkauf im Internet traue ich mich nicht drüber, da ich Bedenken habe im Fall einer Reklamation zwischen Reifenlieferant und Montagebetrieb "aufgerieben" zu werden.

Vielleicht gibt es hier in der Community Erfahrungen zum Internetkauf von Reifen?

Bin über jede Art von Info dankbar.

hab mir gestern die neue 2011 beim Freundlichen geholt um 239 Euronen (in Ö),

kann die alte 2010 abgeben, bei Interesse bitte PN