Beiträge von videoschrotti

Zitat von S3_vienna

Den Reset mit 30 sek Gaspedal drücken habe ich schon 2 mal durchgeführt, hat aber nix gebracht :-/

Der mit dem VAG Tester geführte Abgleich ist mehr als ein Reset und gibt mit den ausgelesenen Werten auch Aufschluss über den Verschleiss.

Das klingt erstmal nach Grundeinstellung. Lass das beim DSG Ölwechsel gleich mitmachen.

Gute Fahrt und viel Spass!
Euch allen ein frohes Osterfest!

Seit heute steht der S3 wieder auf den eleganten "italienischen Maßschuhen" (OZ UL) mit neuen Conti SC5.
Diesmal die normale Variante und nicht die werkseitige "AO" Version. Was für ein Unterschied! Heute war es mäßig warm mit 7 Grad und Regen. Mit den Standard SC5 kein Herumrutschen und Schieben mehr, wie es mit der "AO" Version war. Bin sehr zufrieden, vor allem mit dem Preis meines Händlers: 88 Euronen vor Märchensteuer sind ein guter Preis fürs Stück.

Zitat von Dannny

am wichtigsten ist beim absaugen dass das öl wirklich heiß ist und nicht kalt

Du gibst deinen Wagen in Früh zum Service ab. Bis der Wagen dann an der Reihe ist, ist er kalt. Damit dann heißes Öl abgelassen werden kann, heizt der Mechaniker dann im ersten Gang um den Parkplatz bis das Öl 80 Grad hat

für meine ULs war keine Mod notwendig

Auch das funktioniert an meinem S3 8V nicht. Nach eimal Zündung aus und neu gestartet ist die SSA wieder da.

36500km

Alles ist möglich!
Wir hatten ein 48 paariges Audiokabel von einem chinesischen Hersteller, wo sich die Nummern auf den Kabeln verwischt haben und weiterverarbeiten nicht möglich war.
Es folgte ein langer Kampf ums Geld....

Keine Zündung - keine Verbrennung = kein Abgasdruck

Du schreibst ja "der alte Sony" funktioniert. Da wird am analogen Eingang offenbar nicht geprüft.

Dann ist das Ding "zu intelligent". Sch.... Kopierschutzt

Rostflecken am Nockenwellenversteller, Wasser/Ölschleim am Einfüllstutzen...
Tu deiner Geldtasche was Gutes und such weiter...

über welche Anschlüsse versuchst du aufzunehmen?

...wer glaubt schon was in"Fresse-Buch" steht...

@para
ich denke, dass es im VAG Konzern auch so läuft wie bei anderen
man kann verschiedene Pakete und Level der Servicesoftware bzw. der Updates kaufen
und nicht immer werden alle Pakete gekauft
sind jetzt nur Vermutungen

vermutlich liegt es an den Lizenzkosten der Servicesoftware
vielleicht haben die dieses Paket nicht gekauft

mach die Lambda Ölkur....
die braunen Öllackrückstände schreien danach
(sch.... Castrolplörre)
so sieht das mit Addinol aus

Da ist wieder einmal ein "echter Kundendienst-Meister" bei der Arbeit gewesen.
Unglaublich wie präpotent manche auftreten.
Mein Tipp: diesen Betrieb nicht mehr betreten.

Der Soundgeber sitzt im Wasserkasten in der Mitte und ist am unteren Rand der Scheibe aufgeklebt.
Ladedruck weiss ich leider nicht.