Beiträge von videoschrotti

Unabhängiger Journalismus bei werbefinanzierten Sendern ist ein Wunschtraum.
Böse formuliert: so selten wie warme Eislutscher....

Stelle mich mit meinem S3 auch gerne für VCDS Logs zur Verfügung.
Stefan
Welche Werte sind von interesse?
Momentan könnte ich mal Basiswerte mit reinem ENI Super plus 98 liefern.

War der Wagen beim Service? Ich hatte das bei meinem 8P 3,2er jedesmal, wenn der e mit dem VAG Tester drann war. Abhilfe hat bei mir immer eine Fehlerdiagnose mit VCDS gebracht, bei der ich immer ordentlich alle Steuergeräte auch wieder geschlossen habe und ausgestiegen bin. Kaum war wieder ein Techniker vom AH drann, waren dann auch Fehler im System gespeichert und nach dem Starten meist das Navi im FIS.

Ich denke, dass der Verstärker ein thermisches Problem hat: auf der Heimfahrt hat es jetzt 35 Minuten gedauert bis wieder ein Ton aus den Lautsprechern kam. Nach einem kurzen Stopp mit Zündung aus war es dann auch gleich wieder stumm und kam die restliche 20 Minuten-Fahrt auch nicht wieder. Den Fehler sollte man also gut finden können.

So jetzt hat es meinen S3 auch erwischt. Seitdem der Wagen 3 Tage ohne Strom in der Werkstatt stand,hat mein MMI Touch das gleiche Problem. Nach dem Starten dauert es zwischen 2 und 20 Minuten bis Ton ausgegeben wird. Weder Radio, Medien, Navi noch Freisprecheinrichtung haben Ton. Auch der 4Tasten Resetgriff hilft nicht.
Werde am Montag mal wieder den en beehren.

Habe so etwas bisher nicht wahrgenommen an meinem S3. Werde mal extra darauf achten, allerdings wird es bei Tageslicht kaum auffallen, also abends auf der Heimfahrt.

Habe meinen S3 heute zurückbekommen.
Leider war es mir nicht möglich bei der Reparatur anwesend zu sein, daher leider keine Fotos.
Im Gespräch mit dem Meister habe ich nur erfahren, dass der Sensor in der Beifahrertüre getauscht wurde und nach einer "Nassprüfung" alles gut funktioniert hat.
Ich hoffe das Beste und werde nach dem nächsten Regen / Schneefall berichten.
Zur Zeit ist es bei uns trocken und es soll erst wieder am Sonntag schneien.

Habe meinen S3 wieder!
Was ich sofort feststellen konnte: jetzt gibt es einen definierten Druckpunkt.
Wird jetzt ein paar Kilometer brauchen bis ich mich umgestellt habe.
Das Pedalgefühl war nicht so wie ich den Neuwagen übernommen habe, also war da etwas von Begin an nicht ok.

Hier ein Bild des Öls aus dem Winkelgetriebe meines 10 Monate alten S3 nach 20.000km.
Das Öl musste im Rahmen der Kupplungsreparatur ersetzt werden.

Schon sehr dunkel. Da ist offensichtlich der Abrieb am Anfang am größten.
Die besten Voraussetzungen für eine "Lebensfüllung".....

Bei meinem heutigen Besuch in der Werkstatt habe ich die ausgebauten Teile der defekten Kupplung fotografieren können:

Schön blau geworden...
Ein Bruch an der Druckplatte war nicht feststellbar, auch das Ausrücklager hat keinen sichtbaren Defekt.
Alle Teile wurden erneuert. Morgen wird die Beifahrertüre zum Austausch des KESSY Sensors zerlegt.

Unglaublich
Ich oute mich hiermit als VCDS Besitzer....

Eigentlich gehören solche Idi.... - sorry - strafrechtlich verfolgt.

In meinen Augen hat sich dieser e eine namentliche Erwähnung verdient.

Schinki
Finde die schwarzen OZ HLT auf deinem roten S3 sehr chick.
Aber wie earlgrey meine ich, dass der Durch-Blick auf die Bremsanlage bei der UL genauso gegeben ist.

Der A6 den ich gerade fahre, hat sie leider nicht. Da vermisse ich den S3 vom Lenkgefühl.

Das ist ja mal ein Fehler!
Danke für die Info.

Mein S3 steht ja seit heute in der Werkstatt für die Kupplungsreparatur und der defekten Kessy an der Beifahrertüre. Bei der Gelegenheit habe ich den Techniker, der an meinem Wagen schraubt, nach Lenkungsproblemen und dem Problem der "klebenden" Lenkung gefragt. Sein kurzer Kommentar: Lenkgetriebe defekt!

Schließe mich Nightfly an, wir melden uns wenn wir etwas beitragen können.
Plappern lassen wir andere.
Da du ja geschrieben hast, dass du den Wagen überprüfen lässt, warten wir mal ab was du dann zu erzählen hast.

Zitat von Bratschlauch

Die meisten Werkstätten machen keinen Ölwechsel wenn man das Öl selber mitbringt. Früher war das überall kein Problem, heute schon. Ich habe bei uns hier keine Werkstatt gefunden, die das noch macht.

Da haben wir es doch noch richtig gut. Kein Audi, VW, Fiat oder Ford Betrieb hat jemals etwas dagegen gehabt. Lediglich die Marke, Type und Freigabe des mitgebrachten Öls wurde vermerkt.

Deshalb hat mein S3 keine Verbindung ins Netz.....

Kann ich aktuell bestätigen. Habe gestern ca 30l nachgetankt, ohne Ölzugabe. Also derzeit MV ca 1:400 und in der Garage kann ich schon einen Unterschied hören. Die Geräusche der Einspritzanlage sind präsenter.