Beiträge von ideFix

Mein licher hat am Mittwoch gewohnt reagiert, als ich beim Kostenvoranschlag für die Inspektion sagte: "Die Longlifeplörre können Sie rausnehmen, da bring ich was besseres mit"
Er grinste und antwortete "So wie die letzten Male also auch"

Evtl kommt das Formular ja Montag - wenn ich den Wagen abgebe.

Aber es ist immer wieder interessant. So staunte er auch nicht schlecht, das ich einen Haldexfilter mitbringe. "Bei uns gibt es den aber nicht"

Btw: Ich hatte nachgefragt wann vorgesehen ist den Benzinfilter zu wechseln. Antwort: Laut Audi ist der wartungsfrei - Meine Antwort darauf: "Wie die Steuerketten?"
Er grinste wieder (Kompletter Kettenbericht liegt der Werkstatt vor )

Zitat von capoXO28

Gibt[font='Courier New, Courier, mono'] vom den[/font] noch ein Video von 100-250 kmh, auch dort sehr flüssig...

Vergleiche mal den Nickname vom Beitragersteller und des Youtube- Kontos

Zitat von -Herbert-

Also zumindest die Teilenummer ist die richtige von der S3 Sportback AGA

Die TN steht doch gar nach auf dem ESD drauf. Dort findet sich immer das tolle Kürzel 1KO 120 AC + BJ
Ich meine das steht sogar bei den GTI ESDs drauf.
Seit 2009 ist die aktuelle TN für den ESD: 8P0 253 609 K

s. Beitrag: Suche Audi S3 ESD Dringend:)

Ich könnte auch mal auf meinen ESD schauen, aber dafür müsste ich auf den Dachboden und diesen dann auspacken... und nein der wird nicht verkauft

Aber wir haben hier doch Spezis, die erkennen einen S3 ESD sofort - also zeigt euch

Da habe ich nicht genau hingeguckt - dachte das wären die mit dem Chromrand nur vorne
Die sind im A3 seit MJ11 verbaut. Dazu passen auch meine TNs.

Ob die vom A5 passen?
Hab eben ein bisl gegoogelt - es gibt wohl welche die die angepasst haben, aber keiner sagt was gemacht werden muss

Damit auch alles stimmig ist, solltest du den Spiegelverstellschalter sowie die anderen auch tauschen

Schalter Fahrerseite
4F0 959 851 H

Schalter Beifahrerseite/hinten
4F0 959 855 B

Spiegelverstellschalter
4F0 959 565 A 5PR[

Meinst du sowas wie bei den Holländischen DSG Doktoren?
Hab aber dazu auch noch nicht wirkliche Erfahrungen gefunden.

Kann die originale Bluetooth-FSE kein A2DP- Protokoll? Wahrscheinlich erst ab den neueren Modellen.
Ach ja ich vergaß "Vorsprung durch Technik"

Wird von der Bluetooth FSE das A2DP Protokoll unterstützt, benötigst du keinen spezifischen Audioplayer auf deinem Android. (Sollte aber beim iPhone genauso sein)

Meine Nachrüst FSE (Zemex) kann das, genutzt habe ich es noch nicht. Füttere mein RNS-E immer mit SD-Karten

Alternative könne der AUX-In sein - wenn vorhanden bzw. wenn Lust zum nachrüsten.

Hab mal kurz gesucht:
Guck mal hier: Bluetooth Manager

Zitat

Manage your remote bluetooth devices.
Play music to any audio bluetooth device.
Great free simple tool to manage your remote bluetooth devices and to play music to any audio bluetooth device (mono headset , mono handsfree).
Supports all bulid in bluetooth settings functionality and far more.

Sehe ich genauso wie Para.
Vergleichen kann man alles, so lange man nicht Äpfel mit Birnen vergleicht. Und dies ist nicht der Fall, wenn man innerhalb der Klasse bleibt. (ob reine PS, PS/kg, Fahrzeugart,...)
Solche Threads gab es auch schon vor 10Jahren in Poloforen, wo die meisten 60-75 PS hatten. (Und ich gehe auch davon aus das es diese Vergleiche immernoch gibt)

Daher frage ich mich, warum "dürfen" Fahrer mit >200PS Vergleiche machen, aber alle anderen nicht?
Dann sollten wir evtl mal eine neue Grenze einführen: Nur alle >450PS - da bleiben dann nicht viele

Bei mir ist auch alles ok

Gerade aus dem Urlaub zurück

Einige Bilder hatte ich schon letztes Jahr vorgestellt. Dieses Jahr sind leider nur wenige dazu gekommen

Aber schaut selbst

Einsendeschluss ist am 31.08 ?

Alles Gute zum Geburtstag lieber Para

So ich hab es dann mal geschafft ein Video zu erstellen...

http://www.youtube.com/watch?v=A3Wa6BRKVjs&feature=plcp

Zitat von Tobi*PF*

Frag bei Dth mal an, der Tobias ist da aktuell dran oder auch schon fertig, ne Anlage für den S3 zu machen, die für viel Leistung ausgelegt ist aber dennoch kein Lärmmacher ist.

Und das beste an der Downpipe von Tobi - Euro5 Norm inkl Tüv Segen
Habe die komplette AGA seit Anfang Juli und bin sehr begeistert.
Habe leider kein Soundfile - muss ich mal machen *g*

Zitat von OberpfalzS3

Ob da nicht doch was am Einbau liegt?
Hatte meinen nach 2000 km nochmal angeschaut und war einwandfrei. Seitdem bin ich zu faul, den ganzen Mist nochmal rauszubauen.

Ich habe mit dem Filter im S3 auch keine Probleme - s. Post 177

Habe meinen Pipercross die Tage mal kontrolliert.

Ist seit Anfang April verbaut, ~5000km.

Keine Anzeichen von irgendeiner Schwäche. Alles noch top.
Keine Risse, habe ich sehr penibel untersucht

Gefällt mir sehr gut

Fahre seit Samstag die PS3 in 225/40R18.
In den verschiedenen Rezessionen die ich vorher über den Reifen gelesen habe, betonten einige dass das Lenken leichter ginge.
Ich hatte vorher Dunlop Sport Maxx drauf - man merkt es schon.
Laut deiner Liste sind es pro Rad 871gramm weniger. Naja wenn man die Zahlen so liest, kann es auch eher Einbildung sein

Ansonsten konnte ich den Reifen bis jetzt nur im Regen testen - kann aber bis jetzt nix negatives darüber berichten.
Auf der BAB war ich jedoch noch nicht.

Preislich habe ich 600 für alle 4 inkl. allem bezahlt. (Umziehen, auswuchten, Entsorgung....)

BMW E39 528i
~200tkm LongLife

Herzlich Willkommen

Das erste Bild kam mir bekannt vor - Woher? Mein ehemalige Arbeitskollege wurde auf dem Bild in Facebook verlinkt Grüß mir mal den Sandro