Beiträge von Paramedic_LU

War gerade bei meinem Händler Teile für meinen Innenumbau zu holen, da fuhr ich mal noch kurz deren neuer RS3 (kam letzte Woche erst !!!) und wir unterhielten uns über den neuen A3. Er war die Tage zur Q3-Händlerpräsentation gewesen, dort wurde auch der neue A3 gezeigt. Er meinte er sei unspektakulär. Nicht wirklich was neues. Bestellbar ab so Dezember 2011.
Na dann bin ich gespannt ob ich meinen HS+quattro krieg

Alles Gute zum Geburtstag unserem

PSYCHEDELIC

Feier schön und lass es knallen....

ja die sollten schon gut sichtbar verschmutzt sein.

Ist noch Zeit

Der obere Spanner ist nur eingeschraubt. Da kommt man eigentlich noch ran. Nur der macht eigentlich keine Probleme.
Natürlich kann die Werkstatt das probieren. Kostet nur um die 40 Euro und im Falle einer Kettenreparatur würde der eh getauscht werden.
Ein Versuch wäre es wert.
-1 und -4 ist aber schon ein Indiz. Die Spreizung ist recht groß.
Genauer ist die manuelle Sichtprüfung.

Ich kenn Leute bei Audi die machen das ab und zu. Ist aber ein etwas erhöhter Aufwand. Aber nur so ist sichergestellt, dass auch alle Reste der Spülung aus dem Motor sind. Im Kettenkasten beim 3.2 zum Beispiel verbleiben immer gut 0,5Liter Öl. Der Mischmasch würde sich mit dem neuen Öl mischen.

Daher gehen die so vor:

Gut warmfahren
halber Liter Öl raus
Spülung rein
10 Minuten im Leerlauf laufen lassen
Öl raus, und 20 Min abtropfen lassen
Filter raus
neuer Filter rein
Highstar rein
15-20km fahren
Highstar raus
neues Öl rein (highstar, MV0546, Mobil, Fuchs etc.)

Ich denk schon dass das täuscht, er steht ja leicht schräg, das verzerrt in Verbindung mit der Folie

Die Klappe wurde Oktober/November 2005 abgeschafft

Druckdose Auspuff abklemmen

Schliesse mich hier an. Es war megageil. Besonders in der Nacht. Vorab vor meinem Bericht, hier ein paar Szenen vom Nachtprogramm

[video]

Da fällt mir ein, wenns geht keine Hochkantbilder, das kann schlecht bis gar nicht gedruckt werden. Gibt zuviel Verschnitt.

Wenns klopft, ist das meist das Zweimassenschwungrad.

Schau mal hier nach ob das hinkommt:
Klopfen der Kupplungsmassescheiben im Leerlauf / Zweimassenschwungrad beim Audi A3

Vielleicht wurde beim Zusammenbau geschlampt wenn vorher nix war.

Also der hat definitiv was. Ich würde sogar sagen der läuft zu hart. Würde ich jetzt auf verbrauchtes, verdünntes Öl schieben. Wenn da frisches gutes Öl drin ist läuft der sehr viel dumpfer.
Ändert aber nichts, dass die typischen Klackeranteile recht gut zu hören sind.

Irgendwie wirds immer schwerer die auseinander zu halten
Ob das gut ist?
Nuja solang Russen und Chinesen kaufen und für Stückzahlen sorgen.
Aber in jedem neuen Audi seh ich erst mal n A1 der gezoomt wurde. Die Details von A4/A6/A8 werden immer verwaschener. Der A7 und A9 ...hmmm

Die Bilder da erinnern mich nicht wirklich an nen A4. Eher an den facegelifteten A5, der nun einen Kofferraum hat.

So, 5 x 2 Scheiben Saumagen vakuumiert hab ich geholt, matbold

Muss sonst noch was mit in den Norden?
Öl, Sprays, Berichte, etc.?

Klappstuhl und Sonnenschirm is gepackt, obwohl im TV bei Euch für Samstag nur 23 Grad gemeldet sind. Hier in RIMINI wird die 30 Grad Grenze wohl wieder geknackt.

Für Leuna brauch ich ja auch nichts. Im Gegenteil, da nehm ich ja einiges mit nach Hause von

Alles noch Links aus dem Portfolio, als wir den Kettenbericht machten

Gibt da echt gute Beispiele

Mahlzeit !!!

http://www.audizine.com/forum/showthre…Up-amp-Clean-Up

http://www.audizine.com/forum/showthre…-from-6k-rpm-!-!

http://www.audizine.com/forum/showthre…d-up-Megathread

http://www.6speedonline.com/forums/audi/20…gine-build.html

http://forums.fourtitude.com/zerothread?id=3600027&page=1

Besonders im DRITTEN THREAD sind tolle Bilder

Würde ja dann quasi bedeuten, dass die BDB und BMJ mit Hitzeproblemen zu kämpfen hatten (was man oft liest und hört), und das dann beim BUB mittels einiger baulicher und softwaretechnischen Details verbesserte, oder täusch ich mich jetzt?

Ja die guten alten MPI

Die Ausfahrt ist am Samstag 8.10.2011
Sonntags ist n kleines Rahmenprogramm
Freitags Anreise mit gemütlichem Beisammensein Abends

Zitat von earlgrey

Und trotzdem 250000 km !

Nur ob das so OK ist, ist was anderes. Wenn der Besitzer nicht gerade feinfühlig ist merkt der nicht dass der eventuell rasselt, zu viel Sprit schluckt, nicht die volle Leistung hat. Ich will nicht wissen wie die Ventile und der Einlassbereich aussieht. Die V8 sind bekannt dafür dass sie da gerne zugesetzt sind mit bis zu 30% und mehr Querschnittsverengung. Irgendwo in nem US-Forum gibts Bilder zu den verkokten V8-Motoren