Sehr schönes Auto ![]()
Willkommen bei A3Q ![]()
Wenn ich die Bilder seh, vermisse ich immer mehr die Rückbank meines alten Golf 4. Die war noch richtig robust und bequem.
Dagegen ist die jetzige in meinem A3 "Billig-Ramsch" ![]()
Gruß
Para
Sehr schönes Auto ![]()
Willkommen bei A3Q ![]()
Wenn ich die Bilder seh, vermisse ich immer mehr die Rückbank meines alten Golf 4. Die war noch richtig robust und bequem.
Dagegen ist die jetzige in meinem A3 "Billig-Ramsch" ![]()
Gruß
Para
Der Reppi war schon dort. Wir könnten ja mal zusammen Samstags hinfahren
Die sind total überzogen
Geführte Fehlersuche ist nix anderes als den Werkstatt-Tester(bzw VCDS ) anzuschliessen und den Fehlerspeicher ausdrucken.
NWV kosten normal 286.- Euro herum
1200.- Motor raus und rein ist auch voll überzogen.
Schreib mal das Werk an, die Kundenbetreuung, und informier die über die Abzock-Werkstatt.
Ich hoff die machen das richtig moin.
Vorteil Reifendealer: Es ist keine Audi Vertragswerkstatt
![]()
@ earlgrey
Das heisst aber dass der Reifen-Dealer 2 Reifen anders aufziehen muss auf die Felge, oder?
Du machst mich jetzt noch mehr Durcheinander ![]()
Ich glaub ich lass die Trinkerei am Abend sein ![]()
Ja aber dann müssen doch 2 anders rum drauf oder net?
Weil die Felgen links 180° versetzt gegenüber rechts sind. Folglich müssten die 2 Reifen anders auf die Felge ziehen.
Sind die S001 eigentlich laufrichtungsgebunden?
Ich wollte die Morgen nur auf Felge ziehen lassen und dann selbst montieren, weil ich die Bremssättel noch reinigen muss.
Wie ist das eigentlich mit der Laufrichtungsgebundenheit?
Ich glaub ich hab da n Denkfehler im Moment.
Müssen da 2 dann falsch herum aufgezogen werden?
Und ich dann aufpassen wo ich welche dranschraube ![]()
Hatte damals schon die Info erhalten, dass sie keine Motoren bekommen. Die haben da wohl Engpässe. Hoffen wir dass die Sonderschichten schieben...
Aber alles in allem bestätigt sich das was ich am 3.7.09 im Blog http://www.rs3-quattro.de/aktuelles.htm schrieb:
ZitatAlles anzeigenStand: 3.7.2009
In diversen Automobil- und Audi-Foren liest man die Tage immer mehr von unterschiedlichen Leuten und unterschiedlichen Quellen, Hinweise zur möglichen Leistung des Audi RS3.
Laut der Info, würde sie eintreffen, bekäme der Audi RS3 satte 333PS.
Ein abgespeckter TT-RS Motor. 5 Zylinder Turbomotor mit 2,5 Liter Hubraum.
Dies wäre identisch der Abstufung von Audi S3 (265PS) und TT-S (272PS).
Preislich korrigiert sollte er dann bei guter Ausstattung bei ca. 48000.- Euro liegen.
Man wird sehen was sich die Ingolstädter tatsächlich ausdachten, und ins Rennen schicken.
[size=12][color=#ff0000]Auf jeden Fall wird er ein Kracher werden der einschlägt und seine Kundschaft erhält.[/color][/size]
Schon jetzt warten viele Audi A3 Fans sehnsüchtig auf diesen Kompaktsportler mit dem höheren Mehrwert als ihn der TT-RS hat. Ein großes DANKE nach Ingolstadt zu Audi !!!!
Wenn diese Zahlen stimmen, werden sich einige Verantwortliche in den Hintern beissen, weil sie ihn nicht früher gebracht haben.
Wie beim S3. Die sind wohl überrascht von der Nachfrage.
Mich wundert das allerdings nicht.
VW/Audi sind derzeit mit dem Kopf nur bei den dussligen Downsizing-Autos und deren Stückzahl beschäftigt. Das ganze Downsizing haben die Leute aber satt. Die wollen wieder Boliden !!! ![]()
Donnerwetter, noch vor gut 3 Wochen als ich in NSU war, waren es knapp über 2500
Ich war ganz erstaunt als ich die Anforderungen für das Öl sah, welches im Audi R8 GT zum Einsatz kommt. ![]()
Kein Longlifeöl
Kein Longlifeintervall
endlich back to the roots ![]()
Audi lernt doch.... ![]()
· VW 501 01 oder VW 505 00
· Viskosität SAE 10W-60
· Festes Wechselintervall, 15.000 km oder einmal jährlich
Ich hätt gern das NWT 3.x ohne Krach
, geht das auch ![]()
Nee. Der war schon immer gut der Reifenhändler. Seit ich Auto fahre..... ![]()
Also den S001 bekomm ich hier beim Reifendealer als Komplettpreis pro Rad für 130.- Euro
Ich denk da schlag ich zu.
Der RE50A käme auf 135.-
Komisch, warum isser da in 17"?
Na gut. Ich ruf mal den Händler an, was der meint.
Nein, laut Bridgestone Homepage gibts diese Größe nicht für 17er
Hehe, gerade nach dem wollte ich gerade fragen.
Continental Sportcontact 3
Also bestell ich wieder den RE50A von Bridgestone. Was solls....
Mist, hab grade gesehn den S001 gibts nicht in 17 Zoll
Also geht die Suche weiter
Macht n Guten Eindruck. Da ruf ich moin mal im Autohaus an was der kostet. Hab die Erfahrung gemacht, dass mein Autohauis bei Reifen echt günstiger ist als der Reifenhandel der Umgebung