Beiträge von Paramedic_LU

Freut mich, ich geb das gern an unseren Olli weiter der das Layout machte und für den Druck verantwortlich ist

Tja über die Häufigkeit zu thematisieren ist so ne Sache.
Man müßte wissen wieviele eher Kurzstrecke ´fahren und welche nicht. Und davon nach welcher Zeit ein Ölwechsel erfolgt ist.
Die Wahrscheinlichkeit ist natürlich hoch, daß Baujahre um 2008 und höher weniger betroffen sind, da Fahrer ja im Internet Infos zum Thema fanden.
Auf der anderen Seite werden nur die Leute erreicht die im Internet sind.

Hier was zu sagen ist sehr schwer.

Persönlich wäre mir das beim Thema Touareg egal. Ich würde mich darauf hin konzentrieren, die, welche in die engere Wahl kommen, auf Herz und Nieren zu checken

Also ganz frisch noch....

Es wird im jetzigen Audi RS3 Plattform 8PA definitiv KEIN Magnetic Ride geben.
Weder in Deutschland, Luxemburg noch der Schweiz....

Egal was in Motor-Talk steht

So, dann mach ich mich mal auf den Weg...

Wer noch pünktlich zu Neujahr einen Kalender möchte, müßte als bald seine Bestellung tätigen......

Dennoch könnten die hin sein, die NWV. Da wird ja meist der Gummidichtring beschädigt.
Das mit der Endnummer im PDF ist korrekt, man sollte nur nochmal den Hinweis geben, dass es zu Zeiten erstellt wurde wo die ersten Schäden auftraten, und dies an Modellen 2003-2005, und die hatten noch allesamt ältere drin. Die neueren Modelle hatten wiederum neuere NWV, die in Summe bis Auslauf des 3.2 in 2009 nicht groß geändert wurden.
Meist beginnt kurz nach der Reparatur Ruckeln unrunder Lauf, wenn geschädigte NWV nicht getauscht wurden.

Zu dem Thema fragst mal besser Psychedelic, der ist in der Materie drin und hatte schon öfters die Dinger offen.
Dies nur als Hinweis.

Ich hab die letzten 3 Beiträge mal aus dem Sammelbestell-Thread hierrein kopiert. Da passen die besser vom Thema

Ich hab derzeit auch 1 Liter mehr....die Kaltstartphasen sind ja auch länger derzeit und Temperaturen tiefer beim Start

Der TT-RS hat ja auch die Vorderachse vom Passat. Aber da ist wohl mit der Hinterachse alles ein abgestimmtes System für das MR.
Könnte ja sein, dass das System "Vorderachse Passat + Hinterachse A3" nicht passend zusammengestellt werden konnte.

Das fehlende MR , könnt aber auch mit der Passat-Vorderachse zusammenhängen

Kleine Änderung im Programm.
Hatte gerade mit den Verantwortlichen in NSU telefoniert.
Die A8 Produktion fällt aus, dafür gibts in gewohnter Weise dann die Bustour und die besichtigung des Museums.

Derzeit gibt es übrigens Lieferengpässe bei der Übergabe, da die LKW aus Brüssel, Györ und Ingolstadt nicht fahren dürfen zeitweise.

H82lose
Sei froh, dass Deiner letzte Woche übergeben wurde

Alles Gute zum Geburtstag

@ Blaster

und nachträglich für Gestern, unserem

zipfeklatscher und oilofehlers

Hallo und Willkommen bei A3Q!

Generell für alle A3 gilt die nicht motorspezifische Mängelliste:
Bisher aufgetretene Probleme, bekannte Mängel des Audi A3 + Mängelliste

Einfach ausdrucken und am A3 abarbeiten.

Dann kommen noch die für den 3.2 typischen Kettensachen. Auch hier gibts ein Ratgeber:
https://www.a3quattro.de/pdf/ratgeber.pdf
https://www.a3quattro.de/pdf/a3q_steuer…update1-0-0.pdf

https://www.a3quattro.de/pdf/Bericht_VR…_onlineVers.pdf

Zum Getriebe muss man sagen, das ist individuell verschieden. Der eine ist überzeugter Fan vom DSG, der andere vom Handschalter.
In Summe muss man aber offen und ehrlich sagen, dass DSG Fahrzeuge dominieren was Mängel anbelangt. Vom Handschalter gibts ausser dem ZMS nichts zu berichten. Das ZMS betrifft natürlich auch DSG-Fahrzeuge

Bei den Ketten, was macht Ihr da alles?

Wichtig sind beide Ketten, beiden NWV, beide Spanner und alle Laufschienen, sowie beide Kettenräder der Zwischenwelle

Hallo und Willkommen bei A3Q!

Generell für alle A3 gilt die nicht motorspezifische Mängelliste:
Bisher aufgetretene Probleme, bekannte Mängel des Audi A3 + Mängelliste

Einfach ausdrucken und am A3 abarbeiten.

Dann kommen noch die für den 3.2 typischen Kettensachen. Auch hier gibts ein Ratgeber:
https://www.a3quattro.de/pdf/ratgeber.pdf
https://www.a3quattro.de/pdf/a3q_steuer…update1-0-0.pdf

https://www.a3quattro.de/pdf/Bericht_VR…_onlineVers.pdf

Zum Getriebe muss man sagen, das ist individuell verschieden. Der eine ist überzeugter Fan vom DSG, der andere vom Handschalter.
In Summe muss man aber offen und ehrlich sagen, dass DSG Fahrzeuge dominieren was Mängel anbelangt. Vom Handschalter gibts ausser dem ZMS nichts zu berichten. Das ZMS betrifft natürlich auch DSG-Fahrzeuge

Ich schau dass ich gegen 8 Uhr in der Espressobar bin.

Das hätt ich nicht gedacht

Bei uns kamen bis gestern 22cm runter

1.1.11 bin ich raus. Da ist ein Geburtstag.

Der einzig wahre Weihnachtsthread ist der HOHOHO von Klaschi

hauptsache kein eisregen