Hat einer der Teilegurus schon infos ab wann man die RS3 Teile kaufen kann?
Will unbedingt den Grill haben und hoffe der passt in die S3 Sportback Front. Wäre sehr nett wenn da einer Infos geben kann wenn es was zu bestellen gibtGruß
Das dauert noch ein paar Wochen.
Ich werde aber informiert, sobald die ersten Teile im System sind .
Gebe rechtzeitig hier Bescheid
Kann ich derzeit nicht sagen. Kann mich aber Montag vor Ort in NSU schlau machen
Kurze Frage. Geht bei Euch die Facebook-Seite?
Bei mir baut sich da nichts auf 
Hier isser noch weg. Mist. Hätt ich doch nur n Screenshot gemacht 
Wo? Kann ihn weder auf der deutschen noch auf der schweizer Audi-Hompeage im Konfigurator finden!
http://konfigurator.audi.de/entry
Is ja die Härte. Jetzt isser wieder raus 
Schiebedach kommt Definitiv wie auch Handschalter nicht.
SH würde ich nachrüsten. Wäre für mich kein KO-Kriterium
Gabd damals beim 3.2 ja Anfangs auch nicht, diese SH
Danke, dann kann ich die "charge" der Fehlverpackten eingrenzen 
Jap. Funzt. Wie erwartet war der 16.12.2010 der Termin.. 
Also die Nocken stehen nicht wie sie sollten.
Die sind ganz ausser Mitte.
Wenn der OT stimmt, ist die Kette gelängt
Der Händler in FFM würde gerne sein Angebot an die Intressenten abgeben.
Da ich nicht von allen in der Liste eine PN bekam mit den Kontaktdaten wie Telefonnummer bzw. Emailadresse, wollte ich fragen, ob das OK für Euch ist, wenn ich die Emailadresse aus Eurer Forumsanmeldung weitergeben kann.
Ich bitte um zügige Rückmeldung per PN, EMAIL, oder hier im Thread.
Danke schon mal
War das ein 2010er oder 2011er?
Ich bin ja mal gespannt auf den Konfigurator, und wann Audi ihn freigibt. Heute Nacht schon oder erst Morgen im Laufe des Tages
Nu ja. Mein Geschmack ist das auch nicht.
Aber von der Arbeitsausführung her find ich das Top gearbeitet.
net schlecht 
http://www.audi.de/de/brand/de/er…di_r18_tdi.html
[video]
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schräg von Oben betrachtet hat der mit der Mittelflosse für mich etwas Ähnlichkeit mit dem BAT-Mobil
Noch einmal der Hinweis an Leute die den Kalender bis zum 24.sten Dezember geliefert bekommen möchten. Bitte bald bestellen und zahlen.
Die Zeit wird knapp. Nächsten Montag bin ich ganztägig in Neckarsulm, da geht Versandmäßig nichts. Und dann wird es sehr sehr eng.
Hinweis zu laufenden Bestellungen:
Neulich hatte ich ne Aushilfe beim Verpacken. Dabei rutschten leider ein paar 2010er Kalender in die Verpackung. Wer so einen bekommt , bitte melden.
Ganz schlimm ist es nicht, dieser Kalender hat ja 13 Monate. Man startet also nicht ohne A3Q-Kalender ins Neue Jahr, da der Januar mit dabei ist.
Der 2011er ist ja bald nachgeliefert und dann in Eurer Stube
Ja, ich find den in Summe eigentlich auch zu teuer, wie da geschrieben wird.
Bezogen auf die unten genannten Preise
Zwischen 30.000 und 38.000 Euro zahlen seine Kunden für ihren Wunsch-A1, berichtet ein anderer Händler: "Bei uns rollt kein nacktes Hühnchen vom Hof.“
ist das Wahnsinn. Mein nackter A3 kostete 31000.- Euro. MIT 3.2-Liter VR6 Motor......
Das sind Unterschiede. Genauso bekommt man nen kleinen A4 für 38000.-
Wie auch immer, ich bin gespannt ob der A1 das Dasein des früheren A2 ereilt oder ob er aus der Schublade rauskommt.
Frage mich nur wer da noch den neuen A2 kaufen will, und was der kostet? 
Quelle: Audi Presseservice
14.12.2010
Das Euro NCAP-Konsortium hat den neuen Audi A1 in Bezug auf seine passive Crash-Sicherheit getestet und mit der Höchstnote von fünf Sternen bewertet. Die Ergebnisse für den Erwachsenenschutz im Front-, Heck- und Seitencrash sowie die Kindersicherheit und der Fußgängerschutz reihen den neuen Audi A1 damit unter die sichersten Fahrzeuge seiner Kategorie ein.
Das neue Audi-Modell unter den kleinen Kompakten wurde beim Euro NCAP bezüglich der passiven Fahrzeugsicherheit auf Herz und Nieren geprüft. Das Konsortium, das sich aus internationalen Vertretern der europäischen Verkehrsministerien, Automobilclubs, Versicherern und Verbraucherschützern zusammensetzt, untersucht umfassend die Crashperformance von neuen Automobilen.
Dabei übertreffen die anspruchsvollen Testanforderungen des Euro NCAP deutlich die Vorgaben des europäischen Gesetzgebers. Für den A1 verzeichneten die Tester für Fahrer wie auch Beifahrer bei Front-, Heck- und Seitencrash Werte, die dem Auto klar die Bestbewertung von fünf Sternen einbrachten. Die sehr guten Werte in der Kategorie Kinderschutz untermauern das hervorragende Ergebnis.
Das Euro NCAP Konsortium, das 1997 gegründet wurde, führt Aufprallversuche mit Fahrzeugen auf dem europäischen Markt durch. Sie nimmt damit die Aufgabe wahr, die Sicherheit im Straßenverkehr systematisch zu verbessern und damit das Leben aller Verkehrsteilnehmer zu schützen.
Der Partnerschutz gegenüber Fußgängern und Zweiradfahrern ist Audi ein wichtiges Anliegen. Eine speziell auf diese Anforderung abgestimmte Fahrzeugfront hilft bei Kollisionen die Unfallfolgen zu mildern. Entsprechend gut schneidet der Audi A1 im Euro NCAP Test ab.
Höchsten Stellenwert räumt Audi auch dem großen Kapitel der aktiven Sicherheit zur Unfallvermeidung ein. Deshalb stand bei der Entwicklung des neuen Audi A1 beispielsweise ein leistungsfähiges serienmäßiges ESP-Stabilisierungssystem mit elektronischer Quersperre ganz vorne im Lastenheft. Damit erreicht der A1 hohe Stabilität und ein sehr neutrales Fahrverhalten in Kurven. In unabhängigen Vergleichstests erzielt er hervorragende Ergebnisse.
Verbrauchs- und Emissionswerte:
Audi A1
Kraftstoffverbrauch kombiniert 3,9-5,9 l/100km
CO2-Emission kombiniert 103-139 g/kmWeitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Helmut-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen unentgeltlich erhältlich ist.
Also wir sind hier bei IWIS Motorsysteme
Wäre gut wenn da jemand in der Nähe n gutes Lokal und Hotel kennt
Echt? Seit wann ist der Rekord eingestellt?
@ roady....
Du hast recht. Da rasselt was
Aber in dem Fall denk ich ist es normal. Da sind verdammt starke Ketten verbaut, die in Summe schon lauter sind als unsere.
