Beiträge von Paramedic_LU

Und die Schädigungen an Motorteilen und Zubehörteilen

Mal schauen ob ich im SaftyCar ne gute Figur vor Euch mach

Hauptsache ins 102er ARAL kommt der Mist net rein

Ah OK. Dann passt das.
Ich sichere die ganze Partition C:
Keine Ordner. Dann sollte ja alles klappen

Also diesen Freitag gings. Nächsten nicht, da bin ich in München bei IWIS

Zitat von Paramedic_LU

Hab mal eine Frage zur Sicherung / Spiegelung von der Partition C:/
Also da hab ich Windows 7 und alle Programme installiert.

Wie ich das verstehe, hat Win7 sowas wie Acronis on Board dabei.

Jetzt zum Verständnis, nicht dass was schiefläuft. Ich machte mal so ein Abbild und wollte nun fragen ob das so richtig war.
Speicherort des Image ist auf einer externen USB Festplatte.

Ich wählte START und dannn SYSTEMSTEUERUNG
dann
SYSTEM und SICHERHEIT

dann
SICHERN und WIEDERHERSTELLEN

dann links am Rande, wählte ich SYSTEMABBILD erstellen

dann wählte ich Quell und Ziellaufwerk aus, und folgte dem Menü.

Nach einiger Zeit war auf der USB-Festplatte ein Ordner angelegt. Der heisst: WINDOWSIMAGEBACKUP
Da liegen einige Dateien drin. Zugriff wird erstmal verwehrt. Man muss erst bestätigen, dass man da reinschauen will.

Angenommen mein Betriebssystem ist zerschossen, und nicht geht mehr, wie geh ich da vor?

Win7 DVD einlegen und ab dem Abfragepunkt wo gefragt wird ob installieren, oder reparieren, oder Wiederherstellen,,,,,dann Wiederherstellen klicken und als Quelle den Ordner auf der USB-Festplatte auswählen?

Ist dies so korrekt oder geht das anders?

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Noch eine kurze Frage zur Sicherung am Notebook.
Ich wollte gerade eine Sicherung machen, also wie oben vorgegangen, als ich aber SICHERN & WIEDERHERSTELLEN anklickte, lief da ein Statusbalken, und irgendwie war da wohl gerade ein Backup am Gange
Irgendwie war auch ausgewählt: ZEITPLAN: Immer Sonntags 19 Uhr
Die Dateien im Ordner Systemrecovery trugen das heutige Datum und Uhrzeit.

Macht der jetzt immer automatisch ein Backup?
Also quasi wenn ich den Laptop Sonntags nicht anhabe, dass er dann beim nächsten Start ein Backup schreibt?
Das wäre ja echt bequem

Hmm, mir is unklar warum das so billig is

Er wird etwas mehr grummeln, und etwas besser Gas annehmen. Wirst sehn. Kommt natürlich auf den jetzigen Softwarestand an. Wenn du nen alten hast ist der Unterschied größer als bei einem mit höherer Version.
Es gehn im übrigen nicht alle Motoren. Aber dein 2004er sollte gehn, da BDB oder schon BMJ-Motor

Ja da sollten die sein. Preis kommt mir dennoch was günstig vor

Sind da folgende Posten drauf?

2 Steuerketten
2 Nockenwellenversteller
2 Kettenspanner
alle Laufschienen

ratsam wären noch beide Zahnräder der Zwischenwelle. Neue Ketten und alte Kettenräder ist nämlich nicht so gut.
Die sind nicht teuer. Würd ich mitmachen lassen.
Wird der Motor komplett ausgebaut?

Es ist sehr sinnvoll, da dadurch die Lambdasonden geschont werden.

Siehe hier:
Info

und hier die Blinkerdimmung

Für alle Leser des Themas.

Hier die Lösung unseres Problemes:

[8P/8PA] Wagenheberaufnahme nachrüsten

Bei dem Preis fehlen bestimmt die Nockenwellenversteller.
Die sind nicht ganz unwichtig !!!

Ja, ab zum Anwalt.

Ja ich war da mal im Az

Solange die Daten noch da sind muss man ziehen was geht
Ich glaub nach 10 Jahren isses weg. Zumindest die Anzugsmomente der Montage etc. werden nach 10J gelöscht.

Den Fehlercodes den er geschrieben hat, ist der welche für die Kettenlängung zuständig ist. Von daher gehe ich davon aus, dass es das auch sein wird.
Es gibt 2 Codes die prägnant sind:

Zitat

17755/P1347/004935 - Camshaft Position Sensor 2 (G163) / Engine Speed Sensor (G28): Incor. Correl.
Possible Causes

* Timing Belt/Chain incorrectly installed
o Timing Chain probably lengthened
* Camshaft Position Sensor 2 (G163) faulty
* Engine Speed Sensor (G28) faulty

Possible Solutions

* Check Timing Belt/Chain installation
o Use Measuring Value Blocks (MVB) to Check Timing Chain
* Check/Replace Camshaft Position Sensor 2 (G163)
* Check/Replace Engine Speed Sensor (G28)

Special Notes

* When found on VR6 engine, please see Technical Bulletin 15 04-01

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Zitat

17748/P1340/004928 - Camshaft Position Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28): Incor. Correlation
Possible Causes

* Timing Belt/Chain incorrectly installed
o Timing Chain probably lengthened
* Camshaft Position Sensor (G40) faulty
* Engine Speed Sensor (G28) faulty

Possible Solutions

* Check Timing Belt/Chain installation
o Use Measuring Value Blocks (MVB) to Check Timing Chain
* Check/Replace Camshaft Position Sensor (G40)
* Check/Replace Engine Speed Sensor (G28)

Special Notes

* When found in the 1.8T engine, check engine oil pressure. The oil pump pickup may be restricted.
* When found in the 1.8T engine (possibly others too), check to make sure the correct G40 is installed (single gap versus 4 gap).
* When found on VR6 engine, please see Technical Bulletin 15 04-01

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Das hier jemand was manipulieren kann halte ich für sehr unwahrscheinlich.
Wahrscheinlicher ist die allgemeine Geschichte.
Nämlich die, dass ein Laie sag ich mal, der nie zuvor einen gesunden und einen mit Schaden hörte, urteilen kann ob der Motor was hat oder nicht.
Dazu sind diese typischen Geräusche zu tückisch.
Zudem achtet man beim A3 anschauen wohl weniger darauf, weil man ja eigentlich im Kopf rund alles um den langersehnten Neuen Wagen hat. Und man ist da etwas euphorisch in dem Moment.

Je nach Baujahr würd ich nen Kulanzantrag bei Audi stellen. Wenn auch die Richtung eher in Ablehnung steht, aber Wunder passieren immer mal wieder. Dann würd ich ne fähige Werkstatt suchen und Preisangebote einholen. Ne gute Alternative sind Motorinstandsetzungsbetriebe. Auch bei VW würd ich mal fragen. Deren Sätze sollten etwas billiger sein.

In Anbetracht der jetzigen Marktsituation würd ich ihn nicht verkaufen, nur weil an der Kette was ist. Die würde irgendwann eh fällig werden und den Zweitbesitzer treffen. Dann besser zu Beginn gut überholen, und dann immer gut pflegen, dann haste lange Spass an dem Wagen. Und eines ist sicher:

Die 3.2er werden immer rarer und gefragter...

Hi,

ich versteh nicht ganz warum der für 1500km geräuschfrei werden soll
Wenn schon der Fehlercode abgelegt ist, dann ist das Ganze schon ziemlich fortgeschritten.
Hier hilft eigentlich nur eine Reparatur

Ich fand grad in ner alten Unterlage, wo alle von Werk an meinem A3 verbauten Posten gelistet sind, folgenden Eintrag

2B1 Zusätzliche Außengeräuschdämpfung
G33 Dämpfung vorn

würd mich intressieren was das beinhaltet

Habt Ihr das auch?

Hier der offizielle Pressetex von Audi zum Umbau

Zitat

27.12.2010
Audi Forum – mehr Platz für viele Kunden

Audi ist auf Wachstumskurs – und das lässt sich auch bei der Fahrzeugauslieferung direkt ab Werk beobachten. Um den steigenden Besucherzahlen gerecht zu werden, erweitert das Audi Forum Neckarsulm Auslieferung, Restaurant und Kulturangebot. Für die Umbauten schließt das Audi Forum ab Freitag, 31. Dezember 2010, bis einschließlich Samstag, 22. Januar 2011. Kurz darauf lädt das Unternehmen zur Oldie Night ein, die beliebte Tanzveranstaltung findet am 29. Januar 2011 statt.

„Die steigenden Absatzzahlen der in Neckarsulm gefertigten Modelle wie Audi A6, A7 Sportback oder A8 machen sich auch bei den Selbstabholerzahlen im Audi Forum bemerkbar“, erklärt Michael Bauer, Leiter der Fahrzeugauslieferung in Neckarsulm. Grundsätzlich werden alle Audi-Modelle in Neckarsulm ausgeliefert. „Es ist für den Kunden immer ein besonderes Erlebnis, seinen Audi persönlich bei uns abzuholen. Die Nachfrage ist sehr groß – und mit dem Umbau stellen wir sicher, dass mit der Quantität auch die Qualität wächst.“

Audi investiert rund € 800.000, um die Auslieferungskapazitäten von 120 auf bis zu 150 Fahrzeuge pro Tag aufzustocken – eine Steigerung von 25 Prozent. Auch das Restaurant Nuvolari im Audi Forum baut um und bietet künftig 48 zusätzliche Plätze.

„Das Audi Forum lockt auch als Ort der Kultur immer mehr Besucher an, deshalb weiten wir auch hier unser Angebot aus“, sagt Antje Bauer, Leiterin des Audi Forum. Das neue Kulturprogramm sieht dabei monatlich abwechslungsreiche Veranstaltungen vor, die mit der Oldie Night am 29. Januar 2011 ihren Auftakt finden. Klassik folgt am Donnerstag, 17. Februar 2011: Dann verzaubern die Schwestern Baiba und Lauma Skride mit Violine und Klavier ihr Publikum. Violinistin Baiba Skride spielte bereits mit dem London Philharmonic Orchestra und ist Preisträgerin des „Queen Elisabeth-Wettbewerbs“.

Ein echtes Highlight ist ab der Wiedereröffnung des Audi Forum am 24. Januar mit der Installation „Light Light“ des britischen Top-Designers Tom Dixon zu erleben. Das Kunstwerk besteht aus schwebenden Ballons aus Aluminium-Folie, versinnbildlicht die Audi-Kernkompetenz im Leichtbau und hatte bereits bei der Weltpremiere des A8 für Aufsehen gesorgt.

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Das mit der Karte kann an der URL hängen.
Ich öffne das Forum über https://www.a3quattro.de , wenn Du über A3quattro-Forum oder A3Q.de etc drin bist, fehlt im Cookies die Anmeldung für diese Domain.
Die Karte sehen nämlich nur eingeloggte registrierte Mitglieder